Severní železnice Uruguay - Uruguay Northern Railway

The Severní železnice Uruguay byl jedním z pěti původních železničních systémů v Uruguay. Ostatní čtyři byli Midland Uruguay železnice Co., the Severozápadně od Uruguaye, Centrální uruguayská železnice a železnice Uruguay East Coast.[1][2] Uruguay Northern Railway Co., Ltd. byla zaregistrována v Londýně v roce 1887;[3] První setkání společnosti se konalo v listopadu 1889 v 16, St. Helen's Place, Bishopsgate Street, Londýn.[4]

Byla to nejmenší trať z původních čtyř britských železničních systémů. Když byl otevřen 17. dubna 1891, natáhl se na 114 kilometrů (71 mi) 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v). Linka sahala od Isla de Cabellos do San Eugenio na hranici s Brazílií.[5] Bylo jich jen pět parní lokomotivy. To se zavřelo v roce 1987.[6]

Reference

  1. ^ Spojené státy. Kancelář zahraničního a domácího obchodu; Spojené státy. Bureau of Manufactures (1914). Série speciálních agentů (Public domain ed.). Govt. tiskárna. str. 189–. Citováno 25. prosince 2011.
  2. ^ Koebel, William Henry (1911). Uruguay (Public domain ed.). C. Scribnerovi synové. 304–. Citováno 25. prosince 2011.
  3. ^ Latinskoamerická ročenka pro investory a obchodníky pro ... (Public domain ed.). Kritérium Novinový syndikát. 1919. str. 528–. Citováno 25. prosince 2011.
  4. ^ Železniční časy (Public domain ed.). 1889. str. 651–. Citováno 26. prosince 2011.
  5. ^ Spojené státy. Bureau of Manufactures; Spojené státy. Úřad zahraničního a domácího obchodu (1918). Série speciálních agentů (Public domain ed.). G.P.O. str. 358–. Citováno 25. prosince 2011.
  6. ^ "Historia" (ve španělštině). Administración de Ferrocarriles del Estado. Archivovány od originál dne 19. října 2013. Citováno 25. prosince 2011.