Ulster Express - Ulster Express
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | Osobní vlak |
| První služba | 11. července 1927 |
| Poslední služba | 1975 |
| Bývalý provozovatel | LMS BR |
| Trasa | |
| Start | London Euston |
| Konec | Fleetwood |
| Četnost služeb | Denně |
| Použité linky | Hlavní linka západního pobřeží |
The Ulster Express byl pojmenovaný osobní vlak působící v Spojené království.[1]
Dějiny
The Ulster Express byla uvedena do provozu Londýn, Midland a skotská železnice a začal fungovat v červnu 1927 mezi London Euston a Fleetwood. Služba na sever odjížděla z Londýna Euston v 18:10, zatímco na jih odjížděla Fleetwood v 18:15.[2] Obvykle to táhlo a LMS Royal Scot Class lokomotiva.[3] Kromě služby Fleetwood služba běžela také do Heyshamu.
Služba byla pozastavena po dobu trvání Druhá světová válka a restartován v roce 1949.[4]
V roce 1955 byla služba uvedena na trh prvotřídní osobní vozy z nerezové oceli s koridorovými oddíly a otevřenými sedany, ve kterých byla otočena sedadla, aby bylo možné je otáčet tak, aby tvořily čtyři skupiny.[5]
Bylo staženo British Rail v roce 1975, kdy byla ukončena trajektová doprava mezi přístavem Heysham a Belfastem.
Reference
- ^ Allen, Cecil John (1953). S názvem Vlaky Velké Británie. Ian Allan. str. 207.
- ^ „The Ulster Express. Vhodný název pro službu Extra L.M.S.“. Belfast News-Letter. Severní Irsko. 14. června 1927. Citováno 19. září 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ „Plukovní názvy motorů“. Northern Whig. Anglie. 18. ledna 1928. Citováno 19. září 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ „Plukovní názvy motorů“. Northern Whig. Anglie. 18. ledna 1928. Citováno 19. září 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
- ^ „Ulster Express znovu“. Belfast News-Letter. Severní Irsko. 1. září 1949. Citováno 19. září 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.