Ukrajinská záchranná loď Oleksandr Okhrimenko - Ukrainian salvage ship Oleksandr Okhrimenko
![]() Pátrací a záchranná loď Oleksandr Okhrimenko | |
![]() | |
---|---|
Název: | Oleksandr Okhrimenko |
Stavitel: | Keppel Fels, Singapur |
Ve službě: | 13. listopadu 2019 |
Dějiny | |
![]() | |
Název: | Svetlomor-4 |
Majitel: | Černomořská přepravní společnost |
Registrační přístav: | Oděsa |
Spuštěno: | 1987 |
Dějiny | |
![]() | |
Název: | Оleksandr Okhrimenko |
Majitel: | Námořní pátrací a záchranná služba |
Registrační přístav: | Oděsa |
Získané: | 1992 |
Mimo provoz: | 2019 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Záchranná loď |
Přemístění: | 1258 tun (prázdné) 2258 tun (naloženo) |
Délka: | 61 m (200 ft 2 v) |
Paprsek: | 14 m (45 ft 11 v) |
Návrh: | 3,7 m (prázdný), 4,5 m (načten) |
Pohon: | Wartsila 8R22HFD (2 x 1300kW (1,700 hp )) diesely; 3 napájecí zdroje Volvo Penta (každý 190 kW (250 k)) |
Rychlost: | 12 uzly (22 km / h; 14 mph) max |
Rozsah: | 9 300 km |
Doplněk: | 26 mužů (podle projektu), maximálně 37 mužů (počet přihrádek v přihrádkách) |
Oleksandr Okhrimenko je pátrací a záchranná loď z Námořní síly z Ozbrojené síly Ukrajiny.
Dějiny
Oleksandr Okhrimenko, pátrací a záchranná loď projektu 2262, byla postavena společností Keppel Fels loděnice pro SSSR. Loď byla zahájena v roce 1987 jako Svetlomor-4.
Na konci roku 1992 byla loď přidělena k Černomořská přepravní společnost expediční Najdi a zachraň skupina. V roce 2012 byla loď přejmenována Оleksandr Okhrimenko byl převelen ke státní (pokladní) společnosti Námořní pohotovostní a záchranná služba (МАРС). Později patřil ke správě námořních přístavů na Ukrajině.
V roce 2016 vyhlásila Správa námořních přístavů výběrové řízení na nalezení dodavatele pro přestavbu lodi. Vítězem se stala společnost Millenium Maritime, LLC, která se zavázala k opravě plavidla za cenu 49 milionů UAH. Správa námořních přístavů převedla finanční prostředky s výjimkou několika milionů, které byly uznány za nezvěstné.
Společnost Millenium Maritime, LLC žalovala Správu námořních přístavů za 3 miliony UAH, které tento případ vyhrály.
A konečně, v prosinci 2018 Solomyanskyi soud v Kyjevě odstranil přílohu z lodi, aby ji odevzdal ukrajinskému námořnictvu.
Loď byla formálně předána ukrajinskému námořnictvu z ministerstva infrastruktury 29. srpna 2019.
Loď se objevila na obzoru v 15:30 a v 17:20 kotvila na námořní základně Pivdenna v přístavu Praktychna.[1]
13. listopadu 2019 se v Oděse konaly slavnostní události u příležitosti převodu pátracího a záchranného plavidla na ukrajinské námořnictvo.[2]