USS William G. Anderson (1859) - USS William G. Anderson (1859)
| Dějiny | |
|---|---|
  Spojené státy | |
| Spuštěno: | 1859 |
| Získané: | 23. srpna 1861 |
| Uvedení do provozu: | 2. října 1861 |
| Vyřazeno z provozu: | 21. července 1866 |
| Zasažený: | 1866 (odhad) |
| Osud: | prodáno, 28. srpna 1866 |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 593 |
| Délka: | 45,59 m (149 ft 7 v) |
| Paprsek: | 30 ft 1 v (9,17 m) |
| Hloubka držení: | 14 ft 3 v (4,34 m) |
| Pohon: | plachta |
| Vyzbrojení: |
|
USS William G. Anderson (1859) byl barque používá Union Navy Během americká občanská válka. Byla přidělena námořnictvem k hlídkování na splavných vodních cestách v Konfederace zabránit jihu v obchodování s jinými zeměmi.
William G. Anderson—Rychlá plachetnice vyrobená v roce 1859 v Boston, Massachusetts, od C. F. a H. D. Gardinera - vlastnil původně Edmund Boynton z Bostonu a získal jej v Bostonu námořnictvo 23. srpna 1861. William G. Anderson byl uveden do provozu u Boston Navy Yard dne 2. října 1861, úřadující dobrovolník poručík William C. Rogers ve vedení.
Přidělen k blokádě Západního zálivu
Stojící na moři 11. října, William G. Anderson připojil se k Blokační blokáda západního zálivu, hledající Konfederaci lupiči v námořních koridorech Západní Indie. Za úsvitu 12. listopadu rozhledny na kůře rozdělily plachtu běžící před větrem v bahamském kanálu a rozběhly se, aby pronásledovaly. Když byli do čtyř mil, ti v William G. Anderson viděl škuner odveďte s britskou vlajkou u hlavní stěžně. V 09:30 se plavidlu Unie podařilo cizince přivést a zjistila, že je konfederační lupičkou Beauregard, sedm dní mimo Charleston, Jižní Karolína. William G. Anderson vyslal důstojníka na palubu ceny, který zjistil, že posádka se opila a byla zapojena do ostřelování jediné 12-librové otočné zbraně soukromníka a rozřezání její lanoví a plachet. Cenu posádky převzal někdejší lupič a posádka Konfederace byla umístěna v žehličkách na palubě William G. Anderson.
Hledání blokádových běžců v Perském zálivu a Karibiku
Poté, co přinesl její cenu Key West na Floridě, dne 19. listopadu, William G. Anderson vyplul o týden později. Vyrazila Portoriko, Kuba, Bermudy a Návětrné ostrovy do jara následujícího roku. Zahlédla 210 plavidel, nastoupila na 66 a našla lupiče Konfederace, slovy jejího velitele, „za tu dobu vzácné“. Došla k závěru, že plavba na Boston Navy Yard dne 16. dubna 1862.
Odtáhli 60tunovou loď, zatímco strážci spali
William G. Anderson 8. května odletěl z Bostonu a připojil se ke kontradmirálu David G. Farragut je Blokační blokáda západního zálivu na Ship Island, Mississippi z úst řeka Mississippi. Dne 14. června úřadující mistr William Bailey a 30 mužů opustili loď pod rouškou tmy a přešli Mississippi Sound a plavil se asi 15 mil po řece Jordán. Pronikající na území Konfederace v noci unikli nájezdníci Unie oznámení táborem Konfederační kavalérie a zmocnili se 60tunového konfederačního škuneru Montebello, loď používaná místními silami k přepravě vojsk přes Mississippi Sound. Lupiči se podařilo odtáhnout Montebello předtím, než si je všimly síly Konfederace v okolí.
Kůra odplula 25. června ze stanice Ship Island a hlídkovala jihozápadní průsmyk řeka Mississippi než se ujala blokáda stanice vypnutá Galveston, Texas, 6. července. Na konci srpna, když byl na stanici u Galvestonu, William G. Anderson pytlovala svou druhou cenu - anglický škuner Lilly. Manifest nákladu pro Lilly ukázal, že zjevně nosí jen sůl, drogy a chinin. Bližší vyšetřování však odhalilo 350 sudů střelný prach a zásilkový dopis opravňující britského kapitána předat materiál prvnímu veliteli Konfederační armády, se kterým se setkal.
William, G. Anderson umístil a cenová posádka šesti mužů pod úřadujícím mistrem C. W. Harrimanem na palubě Lilly a poslal ji na Key West na Floridě zatímco kůra obnovila její hlídky. 4. září zachytila a zachytila škuner Je tu, naložené jezdeckými karabinami. O dva týdny později štěkla unie dalšímu blokádovi, škuneru Sob (ex-Jeff Davis) naloženo 288 balíky bavlny na cestě do Havany.
Pokračující hlídky hledající blokující běžce
William G. Anderson přijet v Zátoka Pensacola, Florida, 3. října a zůstal tam na stanici, chránit námořní nádvoří až do příštího jara. Probíhá dne 10. dubna 1863, kůra obnovila blokádní povinnosti u pobřeží Texas brzy poté. Dne 15. dubna zajala škuner naložený bavlnou Royal Yacht po šest hodinovém pronásledování. O sedm dní později William G. Anderson spojil se s USSRachel Seaman zachytit škuner Nymfa který se pokoušel spustit blokádu Unie Předat Cavallo.
Jen o osm dní později, William G. Anderson spatřen a šalupa pokusit se spustit blokádu a pronásledovat. Asi šest mil severně od maják na Ostrov svatého Josefa, Texas šalupa najela na mělčinu a byla její posádkou opuštěna. Rozbouřené moře toho dne znemožnilo lodi Unie poslat muže na palubu ceny; ale 3. května se počasí dostatečně zmenšilo, aby umožnilo expedici na břeh.
William G. Anderson vyslala svůj start, druhou frézu a vystoupení, aby vzlétla bavlna z ceny. Dva z člunů byly těsně na okraji kladiva, když se příď koncertu zakotvila na pláži. V tomto okamžiku se vojáci Konfederace pod velením kapitána Edwarda E. Havvyho, CSA, vrhli z kopce poblíž a stříleli, jak postupovali. Startu a druhé fréze se podařilo vyčistit pláž, i když několikrát zasažena palbou z pušky; ale nepřítel zajal koncert lodi a pět mužů, kteří na ní byli. William G. Anderson vystřelila pět ran ze svého otočného děla ve snaze zahnat nepřítele, ale loď byla mimo efektivní dosah.
Obnovení jejích povinností blokování pobřeží Mexického zálivu
Umístěno Pilot Town, Louisiana, mezi 27. květnem a 24. červnem, William G. Anderson následně obnovila své blokační operace u pobřeží Texasu. Dne 25. srpna zajala škuner Mack Canfield naloženo 133 balíky bavlny z úst Rio Grande. O dva dny později pytlovala škuner s bavlnou nabitý ozbrojená kůra Unie Amerika; a ačkoli se cena převrátila, když byla vlečena, William G. Anderson posádka vytáhla z moře 40 balíků bavlny.
Po plavbě Galveston, Texas, William G. Anderson opustil toto okolí dne 17. září a vzlétl z nádraží New Orleans, Louisiana. Zůstala tam až do 30. listopadu, kdy odplula zpět do Galvestonu a další stádo blokády u pobřeží Texasu. William G. Anderson posunul na Zátoka Pensacola, Florida, dne 19. února 1864 a sloužil tam na ochranu námořnictva do 1. dubna 1865. Vstupuje Mobile Bay dne 3. dubna 1865, William G. Anderson tam byl o šest dní později, když se Lee vzdal Appomattox Court House, Virginie, zajišťující rychlý konec občanské války.
William G. Anderson zůstal v Mobile Bay do pozdního léta a poté byl znovu umístěn v Zátoka Pensacola, tentokrát od 13. září do 25. listopadu. Kůra, která se střídala mezi tímto přístavem a New Orleans až do poloviny června 1866, vydala 15. června 1866 směr na sever od Pensacoly, směřující k New York Navy Yard.
Poválečné vyřazení z provozu a prodej
Příjezd tam 30. června, William G. Anderson byla vyřazena z provozu 21. července 1866. Někdejší blokádní loď byla prodána za veřejná dražba dne 28. srpna 1866 A. A. Lowovi a Brother; její další osud není zaznamenán.
Viz také
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.