USS Wathena (ID-3884) - USS Wathena (ID-3884)

Dějiny
Spojené státy
Název:USS Wathena
Jmenovec:Wathena, a Kickapoo hlavní
Stavitel:Merchant Shipbuilding Corporation, Bristol, Pensylvánie
Dokončeno:1918
Získané:1. února 1919
Uvedení do provozu:1. února 1919
Vyřazeno z provozu:10. dubna 1919
Zasažený:10. dubna 1919
Osud:Vrátil se do United States Shipping Board, 10. dubna 1919; opuštěný kvůli věku a zhoršení 1933
Poznámky:Ve vazbě přepravní rady jako SS Wathena 1918 a 1919-1933.
Obecná charakteristika
Typ:Navrhněte loď 1025
Přemístění:12 225 tun
Délka:417 ft 9,5 v (127,343 m)
Paprsek:54 ft 0 v (16,46 m)
Návrh:25 ft 6 v (7,77 m)
Hloubka:32 ft 9 v (9,98 m)
Pohon:Pára, jeden šroub
Rychlost:11 uzly
Doplněk:70
Vyzbrojení:žádný

První USS Wathena (ID-3884) byl Námořnictvo Spojených států nákladní loď v komisi v roce 1919.

Wathena byl ocel -loupaný, single-šroub nákladní loď postavený pro United States Shipping Board v roce 1918 v Bristol, Pensylvánie tím, že Merchant Shipbuilding Corporation. Byla převzata americkým námořnictvem dne 1. února 1919 pro operaci Námořní zámořská přepravní služba (POZNÁMKY). Přidělené identifikační číslo (identifikační číslo) 3884, byla umístěna dovnitř komise na Philadelphie, Pensylvánie, ve stejný den s Velitel poručíka Percy E. Crosby, USNRF, ve velení.

Wathena provedl pouze jednu zpáteční cestu pro NOTS. Její chyty byly naložené 5 754 tun náklad, opustila Philadelphii dne 13. února 1919 směřující k britské ostrovy. Po příjezdu na Londýn V Anglii dne 1. března 1919 vyložila svůj náklad v následujících dnech, podrobila se opravám plavby a dne 17. března 1919 se vrátila do Spojené státy.

Wathena se vrátil do Filadelfie dne 3. dubna 1919 a byl zařazen do řady pro demobilizace brzy poté. Vyřazeno z provozu a udeřil z Seznam námořnictva dne 10. dubna 1919, Wathena byl současně předán americké přepravní radě.

Wathena zůstal ve vlastnictví přepravní rady přes 1920. Nakonec se zhoršila natolik, že se zhoršila natolik, že byla v roce 1933 kvůli „stáří a zhoršování stavu“ opuštěna.

Reference

externí odkazy