USS Swivel (ARS-36) - USS Swivel (ARS-36)

USS Swivel (ARS-36) .jpg
Dějiny
Spojené státy
Objednáno:tak jako SS York Salvor (BARS-8)
Stanoveno:28.dubna 1942
Spuštěno:6. května 1943
Uvedení do provozu:6. října 1943
Vyřazeno z provozu:4. června 1946
Zasažený:3. července 1946
Osud:Prodáno k sešrotování, 6. prosince 1946
Obecná charakteristika
Přemístění:1232 t. (Lt) 1500 tun (fl)
Délka:18,8 ft 3 v (55,85 m)
Paprsek:38 ft 2 v (11,63 m)
Návrh:13 ft 11 v (4,24 m)
Pohon:dieselelektrický, dvojité šrouby, 2780 hp
Rychlost:11,5 uzlů
Doplněk:65
Vyzbrojení:jeden jediný 3 palce (76 mm) držák na zbraň, dva 20 mm zbraně

USS Swivel (ARS-36) byl Hmotnost-třída záchranná a záchranná loď získané americké námořnictvo v době druhá světová válka. Jejím úkolem bylo přijít na pomoc zasaženým plavidlům.

Otočný, ex-BARS-8, ex-SS York Salvor, byla dne 28. dubna 1942 stanovena American Car and Foundry Co., Wilmington, Delaware; zahájen dne 6. května 1943; sponzorováno paní T. W. Goslinovou; a uveden do provozu 6. října 1943, velící poručík M. C. Sibitsky.

Služba druhé světové války

Otočný přesunul se po pobřeží a držel ji shakedown v Zátoka Chesapeake plocha. Dne 15. prosince 1943 se záchranná loď s dřevěným trupem plavila v konvoj pro Falmouth, Anglie prostřednictvím Azorské ostrovy. Dorazila do Spojené království a působila tam od 5. ledna do 25. června 1944.

Normandské invazní operace

Mezi její hlavní povinnosti patřilo tažení a příprava malých lodí na invazi do Francie. Dne 25. Června přešla přes kanál k Pláž Omaha útočné oblasti a začal čistit pláže, aby urychlil vylodění vojsk a zásob. Tato povinnost, včetně tažení několika lodí zpět Anglie, pokračovala až do listopadu.

Povinnosti vyklízení přístavů

Otočný přistoupil k Le Havre, Francie, dne 12. listopadu, a pomáhal při čištění tohoto přístavu. Přestěhovala se do Cherbourg dne 25. prosince 1944 pomohla vyprázdnit přístav a pomáhala tam lodím až do 27. června 1945. V ten den se vrátila do Le Havre a zabývala se odstraňováním šroubů, inspekcí podvodního dna a dočasnými opravami až do návratu na Spojené státy dne 31. října 1945 k dispozici.

Ručně psaný protokol o nasazení Paula W. na otočné lodi USS během druhé světové války. Paul W. zahájil službu na obratlíku ve městě Norfolk VA a pokračoval až do převodu v roce 1946. Poznámka: záznam „Stinky Died“ se týká jejich psa.

Poválečné vyřazení z provozu

Dne 13. dubna 1946, Otočný ohlášeno 1. námořní okres; byl zkontrolován; a našel nad rámec ekonomické opravy. A Board of Inspection and Survey zjistila její přebytek podle požadavků námořnictva a doporučila, aby byla zlikvidována. Otočný byl vyřazen z provozu 4. června 1946 a zasažen Seznam námořnictva 3. července. Byla prodána panu L. 0. Butts, West Newton, Massachusetts, dne 6. prosince 1946 a sešrotován.

Vojenská ocenění a vyznamenání

Otočný jeden dostal bitevní hvězda pro druhá světová válka servis. Její posádka měla nárok na následující medaile:

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.

externí odkazy