USS Springfield (1862) - USS Springfield (1862)
Dějiny | |
---|---|
![]() ![]() | |
Stanoveno: | datum neznámé |
Spuštěno: | 1862 |
Získané: | 20. listopadu 1862 |
Uvedení do provozu: | 12. ledna 1863 |
Vyřazeno z provozu: | 30. června 1865 |
Zasažený: | 1865 (odhad) |
Osud: | prodáno, 17. srpna 1865 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 146 tun |
Délka: | 134 ft 9 v (41,07 m) |
Paprsek: | 26 ft 11 v (8,20 m) |
Návrh: | 1,2 m |
Hloubka držení: | 4 ft 4 v (1,32 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | neznámý |
Doplněk: | neznámý |
Vyzbrojení: | šest 24palcových houfnic |
Brnění: | plechový oděv |
USS Springfield (1862) byl parník koupil Union Navy Během americká občanská válka. Byla používána námořnictvem Unie jako dělový člun přidělen k hlídce Komplic vodní cesty.
Springfield—Střední říční parník postavený na Cincinnati, Ohio, v roce 1862 - koupilo námořnictvo v tomto městě 20. listopadu 1862; a byl uveden do provozu v Káhira, Illinois dne 12. ledna 1863 velil poručík Henry A. Glassford.
Hlídkovat řeky Ohio, Tennessee a Cumberland
Lehký ponorný člun operoval na Ohio, Tennessee, a Cumberland Rivers doprovod transportů a ochrana Armáda Unie komunikační a zásobovací linky, čas od času zapojující partyzánské síly na břehu řeky.
Zničit město Palmyra v Tennessee
3. dubna 1863 Springfield doprovázené dělové čluny USSLexington, USSBrilantní, USSAlfred Robb a USSStříbrné jezero na expedici proti řece Tennessee, aby zničil Palmyru jako odplatu za útok tamní konfederační baterie den předtím, kdy došlo k poškození dělového člunu Unie USSSt. Clair a transporty armády Zatmění a Svítidlo.
Ve snaze o generála společníka Johna Morgana a jeho lupiče
Možná Springfield'Nejzajímavější služba přišla v červenci, kdy se připojila k řadě dalších dělových člunů při pronásledování velké síly Konfederace pod vedením generála John Hunt Morgan. Jižní lupič překročil řeku Ohio 8. července, vstoupil do Indiany a zahájil divokou jízdu na východ. Zatímco ho domácí stráže Unie pronásledovaly, dělové čluny Unie vyrazily proti proudu řeky a zabránily mu v návratu do bezpečí na jihu. Nakonec, po 10denním pronásledování asi 500 mil, pronásledovatelé dobyli nájezdníky a donutili je, aby se pokusili překonat Buffingtonův ostrov. Federální parníky Los a Alleghany Belle opakovaně zmařil Morganovu snahu přesunout své jednotky na jih od řeky. Stlačená z obou směrů se většina nájezdníků vzdala.
Morganovi a několika následovníkům se podařilo ustoupit do kopců a jet další týden severem, než byli obklíčeni a zajati poblíž New Lisbon, Ohio.
Pronásledování společníků pokoušejících se překročit Cumberland
Téměř rok rutiny konvoj a hlídková služba prošla dříve Springfield mohl hlásit další vzrušení. Dne 3. června 1864, když tinclad sestupoval z Cumberlandu, narazila na skupinu partyzánů, kteří se pokoušeli přebrodit řeku v Shelly Island. Dělový člun zahájil palbu na společníky, kteří uprchli pěšky a zanechali za sebou čtyři koně, pár kilogramů podkovových hřebíků a „pašování“ kovář na koho udělali dojem, „obout si povstalecké koně“.
Springfield sloužil na horních řekách až do konce občanské války.
Poválečné vyřazení z provozu, prodej a civilní kariéra
Dne 29. dubna 1865 jí bylo nařízeno Mound City, Illinois, kde byla 30. června vyřazena z provozu. Parník byl tam prodán na veřejné dražbě 17. srpna 1865 R. G. Jamesonovi. Re-documented as Jennie D.. dne 1. dubna 1866 sloužil záďový kolář na lodi řeka Mississippi systém do roku 1875.
Viz také
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.