USS Shaw (DD-68) - USS Shaw (DD-68)
USS Shaw (DD-68) | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS Shaw (DD-68) |
Jmenovec: | Pojmenován podle kapitána námořnictva John Shaw. |
Stanoveno: | 7. února 1916 |
Spuštěno: | 9. prosince 1916 |
Uvedení do provozu: | 9. dubna 1917 |
Vyřazeno z provozu: | 21. června 1922 |
Zasažený: | 5. července 1934 |
Osud: | Přeložen k pobřežní stráži 25. března 1926. Převeden zpět na USN 30. června 1933 a prodán k sešrotování 22. srpna 1934. |
Spojené státy | |
Uvedení do provozu: | 13. července 1926 |
Vyřazeno z provozu: | 5. června 1933 |
Osud: | Převedeno zpět na USN 30. června 1933. |
Poznámky: | Číslo USCG (CG-22) |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Sampson-třída ničitel |
Přemístění: | 1111 tun (normální), 1225 tun (plné zatížení) |
Délka: | 315 ft 3 v (96,1 m) |
Paprsek: | 30 ft 7 v (9,3 m) |
Návrh: | 10 ft 9 v (3,3 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 29,5 uzlů (55 km / h - 34,18 mph) |
Doplněk: | 99 důstojníků a členů posádky |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: | Žádný |
Letecká zařízení: | Žádný |
USS Shaw (DD-68) byl Sampson-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států v době první světová válka. Později byla převezena do Pobřežní stráž Spojených států tak jako CG-22.
Shaw byl stanoveno dne 7. února 1916 Mare Island Navy Yard, zahájená dne 9. prosince 1916, sponzorovaná paní Virginií Kemper Lynch Millardovou, a uvedena do provozu dne 9. dubna 1917, Velitel poručíka Milton S. Davis ve vedení.
Historie služeb
první světová válka
Shaw vyplul z ostrova Mare dne 25. května 1917 a dorazil do New Yorku dne 10. června 1917 připraven ke vzdálené službě. O týden později se plavila jako jedna z doprovodek skupiny 4 expedičních sil ze Spojených států do Francie. Dne 26. Června natankovala na moři tanker a konvoj přijet v Quiberon Bay, Francie, dne 1. července. Čtvrtého dne vyplula z St. Nazaire a dorazil k Cobh, Irsko, další den. Dne 10. července začala hlídkovat a doprovázet konvojové služby na základě Cobha a konvojovat lodě na východ a na západ přes nebezpečnou zónu ponorky kolem Velká Británie a Irsko, většinou bez incidentů. 1. července 1918 obdržela SOS z torpédovaného amerického transportu, Covington a spěchal jí na pomoc. Po příjezdu to našla Covington'Přeživší byli odstraněni a loď byla vzata pod vlekem. Později se ale zmrzačený transport potopil. Dne 25. Září loď v Shaw'konvoj byl napaden ponorkou, ale nebyl poškozen.
Dne 9. října 1918 při doprovodu Aquitania, Shaw 'kormidlo se zaseklo, právě když dokončovala pravou cikcakovou nohu a nechala ji mířit přímo k transportu. O chvíli později Aquitania udeřil Shaw, odřízl 90 stop luku ničitele, rozdrtil její most a zapálil ji. Shaw'Posádka ji dostala pod kontrolu a kostra posádky 21 mužů vrhla vrak 40 mil do přístavu vlastní silou. Při nehodě zemřelo 12 mužů.
Shaw zůstala v opravě v anglickém Portsmouthu až do 29. května 1919, kdy vyplula do Spojených států. Do New Yorku dorazila dne 17. června 1919 a přestěhovala se do New Yorku Philadelphia Navy Yard dne 2. října, kdy se připojila ke skupině záložních torpédoborců a dne 21. června 1922 byla vyřazena z provozu.
Pobřežní stráž Spojených států
Shaw byl zasažen z Seznam námořnictva dne 25. března 1926 a ve stejný den přeložena k pobřežní stráži, aby sloužila v Rum Patrol. Byla vrácena k námořnictvu pobřežní hlídkou a znovu uvedena na seznam námořnictva s platností od 30. června 1933.
Její jméno bylo zrušeno dne 1. listopadu 1933 pro přiřazení k nový torpédoborec, a loď byla znovu zasažena dne 5. července 1934 a prodána dne 22. srpna 1934 k sešrotování společnosti Michael Plynn, Inc., Brooklyn, New York.
Viz také
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.