USS Relief (AH-1) - USS Relief (AH-1)

USS Úleva v roce 1945
Dějiny
Spojené státy
Název:	USS Relief (AH-1)
Jmenovec:	Úleva: Podpora poskytnutá v případě potřeby
Stavitel:	Philadelphia Navy Yard
Stanoveno:	14. června 1917
Spuštěno:	23. prosince 1919
Uvedení do provozu:	28. prosince 1920
Vyřazeno z provozu:	11. června 1946
Zasažený:	19. července 1946
Vyznamenání a ocenění:	Pět válečných hvězd za službu druhé světové války
Osud:	Prodáno do šrotu 23. března 1948
Obecná charakteristika
Přemístění:	10 112 tun
Délka:	483 ft 10 v (147,47 m)
Paprsek:	61 stop (19 m)
Návrh:	19 ft 6 v (5,94 m)
Rychlost:	16 uzlů
Doplněk:	375
Poznámky:	Kapacita postele 550

Šestý USS Úleva (AH-1), první loď námořnictva Spojených států navržená a vyrobená od kýlu jako nemocniční loď, byla stanovena 14. června 1917 Philadelphia Navy Yard; zahájen 23. prosince 1919; a uveden do provozu 28. prosince 1920 ve Filadelfii, veliteli Richmond C. Holcomb „Medical Corps, USN, velící.

S kapacitou lůžek 550 pacientů,^[1] Úleva byla jednou z nejmodernějších a nejlépe vybavených nemocničních lodí na světě. Přidělena k atlantické flotile odešla Philadelphie 26. února 1921 poskytnout flotilovým jednotkám na karibských manévrech veškeré vybavení moderní pobřežní nemocnice.

Včasná služba

Sestry a jejich pacienti na palubě USS Relief v roce 1921

Chirurgická operace

Úleva 28. dubna 1921 se vrátil na sever do Filadelfie, aby sloužil flotile ve vodách od Virginia Capes do Nová Anglie pobřeží. Během této služby byl kapitán Holcomb uvolněn z vedení 5. září 1921 kapitánem Thomas L. Johnson, liniový důstojník. Na základě prohlášení od Theodore Roosevelt v roce 1908 bylo zvykem, aby nemocničním lodím velili lékaři. Ale nyní, v důsledku rozhodnutí o přezkoumání Soudce generální advokát 6. června 1921 byla obnovena stará tradice velení lodních důstojníků.

V důsledku tohoto rozhodnutí byly změněny předpisy námořnictva a kontroverze skončila. (Změňte předpisy námořnictva č. 2 na 1920.)

Úleva nadále sloužila atlantické flotile až do uzavření zimních jarních manévrů z roku 1923, které ji přivedly k Kuba a Panamský záliv. Odlétající z Zóna Panamského průplavu 31. března 1923 pro San Diego, Kalifornie, dorazila 12. dubna. Tam se jí ulevilo USSSoucit (AH-4) jako nemocniční loď pro tichomořskou flotilu a podílela se na problémech bitevních flotil vedených na sever do Aljaška a na západ do Havaj. Její obvyklý pracovní plán byl přerušen 1. července 1925, když vyplula z Pearl Harbor aby se připojilo k bitevní flotile, když se to povedlo, procvičí plavbu přes Samoan Islands do Austrálie a Nový Zéland. Vrátila se do San Pedro, Kalifornie 26. září 1925 a nadále sloužil tichomořské flotile, protože národní pohotovostní přípravy rozšířily řady námořníků a námořníků. Tato povinnost skončila 3. června 1941, kdy Úleva odletěl ze San Diega na cestě Norfolk ve Virginii

druhá světová válka

Přílet do Norfolku 20. června 1941, Úleva poté sloužil jako základní nemocnice pro Atlantickou flotilu ve vodách od Charleston, Jižní Karolína, do Newfoundland. Byla v přístavu v NS Argentia, Newfoundland, když Japonci zaútočili na Pearl Harbor. Následujícího dne se rozjela Boston pro Norfolk. Po návratu na sever dorazila Casco Bay, Maine, 28. dubna a zajišťoval zdravotní potřeby mužů trénujících k řízení nových bojových lodí námořnictva. Rovněž se starala o oběti války v Atlantiku.

Úleva 8. února 1943 opustil Casco Bay a vložil do Boston Navy Yard připravit se na službu v Pacifiku. Do 23. dne byla svázána přes Panamský průplav na základnu pokročilého loďstva jižního Pacifiku v Nouméa, Nová Kaledonie. Když 2. dubna dosáhla svého cíle, hořký boj o vyhnání Japonců ze Šalamounových ostrovů stále probíhal. Na lodi čekali pacienti z námořnictva, námořnictva a armády vyvedení z bojových zón Solomons Nové Hebridy pro přepravu do lepších nemocničních zařízení v Auckland, Nový Zéland. Tato evakuační povinnost zůstala zachována Úleva obsazena do 15. listopadu, kdy opustila Auckland, aby evakuovala válečné oběti obojživelných útoků na Gilbertovy ostrovy.

1944

Úleva dorazil Abemama v Gilberts 24. listopadu, ale okamžitě odešel do Funafuti atol, Ostrovy Ellice, která tam sloužila jako základní nemocnice, do 4. ledna 1944. Poté vykonala službu Tarawa po zbytek měsíce v Gilberts. Pařila pro Marshalls 31. ledna se starat o bitevní oběti. Na východní straně Carlson Island v Kwajalein Laguna, obdržela bitevní ztráty transportované malým člunem přímo z napadených ostrovů. Odpoledne 4. února byla směřována na Havaj se 607 pacienty.

Do 21. února Úleva se vrátil k nově vyhranému Marshallovi a přinesl zdravotnické potřeby, které by mohly být použity při zřizování pobřežních nemocnic Ostrov Roi. Poté, co se pustila do bitevních ztrát z transportů námořnictva, přešla na Majuro Laguna na atolu 4. března. Během následujících 3 měsíců byla jedinou nemocniční lodí v Majuru, kde obsluhovala přibližně 200 000 důstojníků a mužů 5. flotily. Se zdravotnickým zařízením na břehu omezeným na ošetřovnu, Úleva za předpokladu hospitalizace pro oběti flotily. Během tohoto období prováděly jednotky flotily neustálé vzdušné a povrchové útoky na Japonce v Jaluit, Mili, Maloelap, Wotje a další odlehlé atoly Marshallova ostrova. Nepřátelské útoky na Eniwetok byli odraženi. Tyto operace i útoky flotily Truk a Palau, produkovalo velké množství bitevních obětí. Úleva přijato 1329 pacientů a propuštěno 693 od 4. března do 4. června 1944.

Úleva také sloužil jako všeobecné lékařské konzultační centrum pro flotilu. Z ní vycházela doporučení vhodných opatření pro řešení problémů sanitace. Sloužila také jako sklad zdravotnických prostředků pro bojové síly. Když flotila opustila Marshalls 4. června pro obojživelné operace v Marianas, Úleva evakuovala své pacienty leteckou nebo pozemní dopravou do pobřežních zařízení a připravila se na evakuaci obětí bitvy této kampaně.

Odlet z Marshalls 21. června, Úleva ukotven Saipan O 3 dny později obdržíte oběti přímo z probíhajícího boje. Té noci odešla s 656 pacienty a bezpečně je odklonila Kwajalein 29. Mimo Saipan opět 15. července, přijala 658 pacientů a znovu je odklonila o 5 dní později v Kwajaleinu. Následujícího rána parila pro Marianas, aby získala 400 obětí z bitvy o Tinian Island. Téměř všechny šlo o velmi závažné případy, takže polní zařízení v Marshallově okruhu bylo obcházeno kvůli lepší léčbě dostupné na Havaji. Úleva vstoupil do Pearl Harbor 15. srpna. Vzala na sebe maximální množství zdravotnického materiálu a obchodů, včetně jedné kompletní polní nemocniční jednotky, a vydala se na moře 25. srpna, aby se vrátila k Marshallům.

Úleva dorazil do Eniwetoku 3. září a převezl 175 tun lékařských obchodů do lékařských člunů USSOxid křemičitý za použití servisní letky 10. Mezitím její patolog a laboratorní technici pracovali na zvládnutí epidemie bacilární úplavice, která vypukla v přístavu. Ráno 18. září se napařila k Palau Islands, přijíždějící Peleliu a Angaur získat 759 obětí. Někteří byli propuštěni před vyplutím, ale 680 pacientů bylo evakuováno do armádních a námořních nemocnic v Nové Kaledonii. Přílet do Nové Kaledonie 11. října, Úleva bylo nařízeno evakuovat pacienty přímo do Spojených států. Přijala 489 pacientů a 15. října opustila Nouméu a dotkla se Pearl Harbor před příjezdem do San Franciska 3. listopadu.

1945

Generální oprava v General Engineering & Drydock Co., Alameda byla zahájena 6. listopadu 1944 a prodloužena do 10. února 1945. O tři dny později Úleva vystupoval ze San Francisco Bay na cestě do Ulithi, Carolines, přijíždějící 5. března. V noci z 11. března pronikly do přístavu dvě japonská sebevražedná letadla, jedno narazilo do podpalubí palubní lodi USSRandolph a druhý se zhroutil Ostrov Sorlen. Úleva oběti obdržel od Randolph stejně jako z pracovních skupin vracejících se z operací proti japonským domovským ostrovům. 26. března opustila Ulithi a vešla Přístav Apra, Guam následujícího dne přesun 184 pacientů na břeh v rámci přípravy na Okinawa kampaň.

Japonské bombardéry zaútočily Úleva 2. dubna. Jedna bomba spadla několik metrů na šířku lodi, ale jedinou škodou byla dočasná ztráta sání v mazacím olejovém čerpadle. Palba protiletadlové palby z ničitele USSWickes zahnal útočníky. Úleva zakotvila ve dne na okinawské invazní pláži a každou noc vyčnívala na moře, osvětlená „jako vánoční stromeček“. Protože masivní sebevražedné nálety se v noci staly běžnými, byl důchodový plán opuštěn 9. dubna a nemocniční lodě zůstaly v kotevní oblasti, využily kryt kouřových clon a vypnuly ​​osvětlení.

Odpoledne 10. dubna Úleva v páře pro Saipana s 556 bitevními oběťmi. Poté rychle utekla na základnu flotily v Ulithi pro obchody a motorovou naftu, odtud poté v páře zpět na Okinawu a dorazila 22. dubna. Po porodu kompletní polní nemocniční jednotky odešla 26. dubna s 613 oběťmi a do přístavu Tinian dorazila 30.. Ve čtyřech podobných milosrdných misích evakuovala téměř 2 000 zraněných bojujících mužů z Okinawy do nemocničních zařízení v Guamu a Saipanu.

Úleva 7. července opustil Saipan a na cestě se dotkl Guamu Záliv San Pedro, Leyte, Filipíny. Po zbytek války sloužila jako základna Fleet Hospital na Filipínách. Odešla Subic Bay 28. srpna v páře přes Okinawu Dairen, Mandžusko. Jejím úkolem bylo zotavení spojeneckých válečných zajatců z bývalého japonského vojenského zajateckého tábora v Mukden, Mandžusko. Když procházela východní Čínou a Žluté moře, USSMcNulty a USSElmore zametl dopředu, aby zničil všechny miny, které by mohly být spatřeny.

Objeví se dříve Dairen Kou 8. září 1945, Úleva nezachytil pohled ani na remorkéry, ani na piloty, které Rusové slíbili. Vstoupila do neznámého přístavu a bez pomoci kotvila k molu č. 2. Dairen byla pod ruskou vojenskou kontrolou a dovolená na pevnině nebyla povolena, ačkoli Rusové velkoryse pozvali důstojníky na břeh na prohlídky s průvodcem. Jediným slovem vězňů bylo, že byli na cestě po železnici z Mukdenu, asi 200 mil (300 km) severně od Dairenu. Ráno 11. září se na palubě z tábora ohlásil lékař námořnictva a námořní seržant a přinesli zprávu o přibližném počtu a stavu Reliéf potenciální cestující. Brzy dorazilo 753 z nich - Holanďané, Britové, Australané a Američané. Mnozí prožili neslavný pochod smrti v Bataan a většina přežila zajatecké tábory na Filipínách, Formosa, Honšú a Mandžusko. 12. září odcházeli na svobodu a vstoupili Buckner Bay, Okinawa, o 3 dny později. Než je bylo možné přenést na břeh, Úleva bylo nařízeno stát na moři a vyhnout se tajfunu. Po návratu do Buckner Bay 18. září vylodila své cestující do poledne.

26. září Úleva v páře Taku, Čína, přijíždějící 30. poskytující zdravotnická zařízení pro jednotky 1. námořní divize přidělené k okupační službě v severní Číně. Tato služba pokračovala až do 24. října, kdy Úleva bylo nařízeno přepravit pacienty na západní pobřeží Spojených států.

Úleva nastoupili pacienti v Tsingtao Na Okinawě a na Guamu a poté se v páře vrátili domů a dorazili do San Franciska 30. listopadu. Do této doby válečná služba nemocniční lodi zahrnovala napařování ekvivalentu téměř čtyřikrát po celém světě a evakuaci téměř 10 000 bojujících mužů jako pacientů z bojových scén téměř v každé oblasti vojenské kampaně Pacifického divadla. Její poslední transpacifická plavba byla zahájena 15. prosince 1945, když vystupovala z San Francisco Bay pro Yokosuka, Japonsko, přijíždí 4. ledna 1946. Nalodila se tam na cestující námořnictva, než pokračovala do Saipanu a Guamu. Když vystoupila z přístavu Apra 15. ledna, nesla 282 pacientů a 717 vracejících se veteránů.

Přijela do San Franciska 2. února, odklonila své pasažéry a na východním pobřeží vyrazila 19., dorazila do Norfolku 28.. Vyřadila z provozu Norfolk Naval Shipyard 11. června 1946. Zasažena ze seznamu námořnictva 19. července 1946 byla dodána k War Shipping Administration k likvidaci 13. ledna 1947. Úleva byl prodán do šrotu 23. března 1948 společnosti Boston Metals Co.

Úleva (AH-1) obdržel pět bojové hvězdy pro službu druhé světové války.

Zdroje

• Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy

• Nemocniční loď námořnictva Spojených států Úleva (AH 1) - Kronika jejích válečných zámořských hnutí a činností "připravena na palubě během jejího tranzitu domů po válce k distribuci její posádce"