USS Polly (SP-690) - USS Polly (SP-690)
USS Máňa (SP-690) během první světová válka. | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: |
|
Majitel: | Soukromí vlastníci |
Stavitel: | New York Yacht, Launch and Engineering Company, Morris Heights, Bronx, New York |
Dokončeno: | 1909 |
Osud: | Prodán americké námořnictvo 14. května 1917 |
Dějiny | |
Námořnictvo Spojených států | |
Název: | USS Máňa |
Jmenovec: | Předchozí název zachován |
Získané: | 14. května 1917 |
Uvedení do provozu: | 15. května 1917 |
Zasažený: | 11. března 1919 |
Osud: | Převedeny na Americký úřad pro rybolov 9. září 1919 |
Dějiny | |
Americký úřad pro rybolov | |
Název: | USFS Koliha |
Jmenovec: | Koliha, pták z rod Numenius charakterizovaný dlouhým, štíhlým, dolů zakřiveným bankovkou a strakatým hnědým peřím |
Získané: | 9. září 1919 |
Identifikace: |
|
Poznámky: | Do důchodu 1937–1938 |
Obecná charakteristika (jako loď amerického námořnictva) | |
Typ: | Hlídkové plavidlo |
Tonáž: | 28 hrubé registrační tuny |
Délka: | 61 ft 9 v (18,82 m) |
Paprsek: | 11 stop (3,4 m) |
Návrh: | 0,91 m |
Rychlost: | 17 uzly |
Doplněk: | 10 |
Vyzbrojení: |
USS Máňa (SP-690) byl Námořnictvo Spojených států hlídkové plavidlo v komisi od roku 1917 do roku 1919. Po skončení své námořní kariéry působila ve flotile Úřad pro rybolov Spojených států tak jako USFS Koliha.
Stavba a raná historie
Máňa byl postaven jako soukromý motorový člun Howmornel podle New York Yacht, Launch and Engineering Company na Morris Heights v Bronx, New York, v roce 1909. Později byla přejmenována Kakhin IV a Máňa.
Dne 14. května 1917 koupilo americké námořnictvo Máňa od Williama H. Merrimana ze dne Nové nebe, Connecticut, pro použití jako sekce hlídka loď během první světová válka. Byla do provozu na Newport, Rhode Island jako USS Máňa (SP-690) dne 15. května 1917 s náčelníkem Quartermaster H. L. Wakeman, USNRF, ve velení.
Přiřazeno k 2. námořní okres na jihu Nová Anglie, Máňa vykonával hlídkové povinnosti po zbytek první světové války
Máňa byl zasažen z Seznam námořnictva dne 11. března 1919 a převedena do Úřad pro rybolov Spojených států dne 9. září 1919.[2]
Americký úřad pro rybolov
Americký úřad pro rybolov (BOF) přejmenoval plavidlo na USFS Koliha, a poté, co ji upravil pro rybolovnou povinnost, ji přidělil ke stanici BOF v Cape Vincent, New York, pro použití v rybí kultura pracovat na Jezero Ontario.[3]
V létě roku 1922 byla instalována stanice Cape Vincent elektrické osvětlení na palubě Koliha a na její přední část připevnil kovové desky trup na čára ponoru chránit ji bednění.[4] 24. září 1923 Koliha zachránil z Kanady 58 cestujících parník Waubic, který narazil na mělčinu v mlha v Bear Point asi 8 námořních mil (15 km; 9,2 mil) od mysu Vincent a každodenní jízda mezi mysem Vincent a Kingston, Ontario, Kanada.[5] V době fiskální rok 1928, která probíhala od 1. července 1927 do 30. června 1928, Koliha prošla rozsáhlými opravami a přestavbami a její původní motor byl nahrazen a dieselový motor.[6]
Ministerstvo obchodu Spojených států seznam záznamů Koliha jako ze dne 30. června 1937 ve flotile Bureau of Fisheries[7] ale ne ke dni 30. června 1938,[8] což naznačuje, že předsednictvo ji dostalo do důchodu někdy během fiskálního roku 1938 (1. července 1937–30. června 1938).
Reference
- ^ US Department of Commerce Bureau of Navigation and Steamboat Inspection, Obchodní plavidla Spojených států (včetně jachet a vládních plavidel), rok končící 30. června 1933, Washington, D.C .: United States Government Printing Office, 1932, s. 151, 1131.
- ^ Bureau of Fisheries, Zpráva amerického komisaře pro rybolov za fiskální rok 1919 s dodatky, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1919, s. 55.
- ^ Bureau of Fisheries, Zpráva amerického komisaře pro rybolov za fiskální rok 1921 s dodatky, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1922, s. 49.
- ^ Bureau of Fisheries, Propagace a distribuce potravinových ryb, fiskální rok 1923, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1924, s. 45.
- ^ Anonymous, „Parník Waubic jde na mělčinu“ Cape Vincent Eagle, 27. září 1923, nepaginovaný
- ^ Bureau of Fisheries, Propagace a distribuce potravinových ryb, fiskální rok 1928, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1929, s. 369.
- ^ US Department of Commerce Bureau of Marine Inspection and Navigation, Obchodní plavidla Spojených států (včetně jachet a vládních plavidel), rok končící 30. června 1937, Washington, DC: Vládní tiskárna, 1937, s. 619.
- ^ US Department of Commerce Bureau of Marine Inspection and Navigation, Obchodní plavidla Spojených států (včetně jachet a vládních plavidel), rok končící 30. června 1938, Washington, D.C .: Vládní tisková kancelář Spojených států, 1938, s. 531.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- Oddělení námořnictva námořní historie a velitelství dědictví online Knihovna vybraných obrázků: Lodě amerického námořnictva: USS Máňa (SP-690), 1917-1919. Původně civilní motorový člun Howmornel, Kahkin IV a Máňa.
- NavSource Online: Archiv fotografií Polly od společnosti Patrol Craft (SP 690)