USS Nourmahal - USS Nourmahal - Wikipedia

Dějiny
Spojené státy
Název:Nourmahal
Stavitel:Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel
Spuštěno:1928
Mimo provoz:Získané společností Pobřežní stráž Spojených států dne 21. března 1940
Dějiny
Spojené státy
Název:USCGC Nourmahal
Získané:21. března 1940
Uvedení do provozu:21. srpna 1940
Vyřazeno z provozu:30. května 1946
Ve službě:Vrátil se k pobřežní stráži dne 29. prosince 1943
Mimo provoz:
Dějiny
NÁS
Název:USS Nourmahal
Získané:
  • 3. března 1942
  • Přeložen z pobřežní stráže dne 16. června 1943
Uvedení do provozu:9. dubna 1943
Ve službě:Vrátil se k námořnictvu v květnu 1947
Mimo provoz:Vrátil se k pobřežní stráži ve dnech 29. a 31. prosince 1943
Zasažený:12. ledna 1944
Osud:
  • K dispozici dne 18. července 1948
  • Prodáno do šrotu 11. září 1964
Obecná charakteristika
Typ:Dělový člun
Přemístění:
  • 2250 dlouhé tun (2290 t) (1941)
  • 3 200 dlouhé tun (3 300 t) (1945)
Délka:263 ft 10 v (80,42 m)
Paprsek:41 ft 6 v (12,65 m)
Návrh:18 ft 5 v (5,61 m)
Pohon:
  • Dva 6válcové vznětové motory Sulzer Brothers s výkonem 3 200 koní
  • dvě šachty
Rychlost:15 kn (17 km / h; 28 km / h)
Doplněk:
  • 107 (1941)
  • 111 (1945)
Vyzbrojení:
Poznámky:Volací značka NRMW [1]

USS Nourmahal (PG-72) byl dělový člun používá Pobřežní stráž Spojených států a Námořnictvo Spojených států Během Druhá světová válka.

Konstrukce

The Nourmahal byla původně postavena jako jachta pro multimilionáře Vincent Astor v roce 1928 v Železárny Krupp v Kiel, Německo. Jednalo se o třetí rodinnou jachtu Astor, která nese jméno a nahradila menší Nourmahal navržený společností Cox & Stevens, Inc. a postavený loděnicí Roberta Jacoba, City Island NY., zahájen v březnu 1921.[2][3] Astor byl dědicem velkého newyorského majetku po otci, John Jacob Astor IV, zemřel na palubě RMS Titánský v roce 1912.

Druhá světová válka

Po vypuknutí druhé světové války Nourmahal byl získán pobřežní hlídkou dne 21. března 1940 a byl uveden do provozu USCGC Nourmahal (WPG-72) dne 21. srpna 1940. Nourmahal byl získán 3. března 1942 námořnictvem od Astoru na základě smlouvy o charteru bez posádky, podle níž měla být loď provozována pobřežní hlídkou ve vlastnictví námořnictva.[4] Nourmahal byl označen (PG-72) 9. dubna 1943 a koupen námořnictvem za 1 000 000 $ na základě opční listiny dne 25. června 1943 (29. června v DANFS).[5] Ona byla vrácena k pobřežní stráži dne 29. prosince 1943 a překlasifikována na WPG-122 a byla vyražena z námořního rejstříku dne 12. ledna 1944.[4]

Poválečná

Nourmahal byl vyřazen z provozu dne 30. května 1946 a vrátil se do vazby námořnictva v květnu 1947.

Nourmahal byl převeden do Námořní správa k likvidaci 18. července 1948 a po několika reklamách bez přijetí nabídek zůstala loď ve flotile James River, dokud nebyla 11. září 1964 prodána do šrotu společnosti Hughes Brothers, Inc. z Hampden, Maine za 27 502 $.[5] Loď byla stažena z flotily dne 24. září 1964 k sešrotování.[5]

Ocenění

Reference

  1. ^ SemperParatus.com US Coast Guard Cutter (USCGC) podle podstatného jménahttp://semperparatus.com/cutter_names_n-z.htm Citováno: 26. července 2015
  2. ^ MacKay, Robert B. (2014). Velké jachty severního pobřeží Long Islandu. Charleston, S.C .: Arcadia Publishing. p. 33. ISBN  978-1-4671-2152-1. LCCN  2013950193. Citováno 3. ledna 2018.
  3. ^ "City Island Yacht" (PDF). Námořní muzeum City Island. Citováno 3. ledna 2018.
  4. ^ A b „Slovník amerických námořních bojových lodí (DANFS): Nourmahal". Námořní historie a velení dědictví. Citováno 3. ledna 2018.
  5. ^ A b C „NOURMAHAL (PG-72 / WPG-72 / WPG-122)“. Databáze historie plavidel MARAD; Stavové karty. Citováno 3. ledna 2018.

Zdroje