USS Munalbro (1916) - USS Munalbro (1916) - Wikipedia

USS Munalbro
Horník SS Munalbro krátce po dokončení v roce 1916.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Munalbro
Jmenovec:Předchozí název zachován
Stavitel:Newport News Shipbuilding and Drydock Company, Newport News, Virginie
Dokončeno:1916
Získané:17. září 1918
Uvedení do provozu:17. září 1918
Vyřazeno z provozu:21. března 1919
Osud:Vráceno majitelům 1919; sešrotován 1954
Poznámky:V komerční službě jako SS Munalbro 1916-1918 a 1919-1936 a jako SS James L. Richards 1936-1954
Obecná charakteristika
Typ:Nákladní loď
Tonáž:4,293 hrubé tuny
Přemístění:9,220 tun
Délka:375 stop (114 m)
Paprsek:49 ft 0 v (14,94 m)
Návrh:25 ft 0 v (7,62 m)
Hloubka:26 ft 11 v (8,20 m)
Pohon:Parní motor
Rychlost:10 uzly
Doplněk:53
Vyzbrojení:2 x 3 palce (76,2 milimetrů) zbraně

USS Munalbro byl nákladní loď který sloužil v Námořnictvo Spojených států od roku 1918 do roku 1919.

Munalbro byl postaven jako horník podle Newport News Shipbuilding and Drydock Company na Newport News, Virginie v roce 1916 a vstoupil do komerční služby u Munson parník linky jako SS Munalbro.

V září 1917 Munalbro byl objednán Armáda Spojených států a do prosince 1917 byla ozbrojena. Dne 12. května 1918 byla v konvoji na přechodu z New York City na Plymouth, Anglie, když nákladní loď amerického námořnictva USS Zaanland (ID-2746) utrpěl a kormidlo oběť ten večer, odešel z kurzu a byl vrazen americkým námořnictvem tanker USS Hisko (ID-1953). Zatímco konvoj pokračoval v cestě, Munalbro stál u smrtelně poškozeného Zaanland- který se potopil příštího rána - a sundal posádku. Munalbro pak se vydal dohnat konvoj. Cestou narazila na západně vázanou obchodní loď SS Minnesota a přesunul posádku Zaanland na Minnesota pro přepravu zpět do Spojených států.

Americké námořnictvo získalo Munalbro od společnosti Munson Steamship Lines pro první světová válka služba nákladní lodi dne 17. září 1918 a do provozu ji jako USS Munalbro ve Newport News ve stejný den s Velitel poručíka F. E. Kříž, USNRF, ve velení. Na rozdíl od mnoha předchozích obchodní lodě námořnictvo získané v letech 1917 a 1918 pro použití ve válce, Munalbro neobdržel identifikační číslo námořnictva (identifikační číslo).

Přiřazeno k Námořní zámořská přepravní služba (POZNÁMKY), Munalbro připojil se ke konvoji v New York City směřující k Evropa dne 26. září 1918. Dorazila La Pallice, Francie, dne 13. října 1918 vyložit část svého obecného nákladu americké armády a pokračovala do St. Nazaire, Nantes, a Quiberon. Odešla 1. listopadu 1918 z Quiberonu do Východní pobřeží Spojených států a dorazil k Norfolk, Virginie, dne 22. listopadu 1918. Dne 12. prosince 1918 Munalbro provedla druhý přechod do Quiberonu, kam dorazila v lednu 1919 a opět nesla zásoby obecné americké armády. V únoru 1919 odešla z Nantes s dalším nákladem americké armády a 1. března 1919 se vrátila do New Yorku.

21. března 1919 Munalbro vyřazeno z provozu a byl dodán do Přepravní rada Spojených států pro současný návrat na linku parníku Munson. Vrátila se do obchodní služby jako SS Munalbro. Bostonský podnik Eastern Gas And Fuel koupil parník a v roce 1936 bylo její jméno změněno na SS James L. Richards jménem dlouholetého ředitele EG&F James Lorin Richards. Její následná komerční služba trvala tři a půl desetiletí a byla vyřazena v roce 1954.

Reference