USS LCI (L) -1091 - USS LCI(L)-1091

LCI (L) -1091.jpg
Dějiny
Spojené státy
Název:
  • LCI (L) -1091 (1944-1949)
  • LSIL-1091 (1949-1955)
Stavitel:
Číslo dvora:344
Stanoveno:31. srpna 1944
Spuštěno:14. září 1944
Uvedení do provozu:21. září 1944
Vyřazeno z provozu:1955
Vyznamenání a
ocenění:
Dějiny
Spojené státy
Název:
  • Beringovo moře (1961-1988)
  • Deset devadesát jedna (1988-dosud)
Majitel:
  • neznámý (1961-1985)
  • Dr. Ralph Davis (1985-2005)
  • Humboldt Bay Naval Sea / Air Museum (2005-současnost)
Identifikace:
Postavení:V současné době zachována na břehu v Eurece v Kalifornii od prosince 2016.
Obecná charakteristika
Třída a typ:LCI (L) -351- velká přistávací loď třídy
Přemístění:236 t. (Lehký), 264 t. (Přistávací), 419 t. (Naložený)
Délka:158 ft 5,5 v (48,298 m)
Paprsek:23 ft 3 v (7,09 m)
Návrh:
  • Lehký, průměr 3 stopy 1,5 palce (0,953 m)
  • Přistání, 2 ft 8 v (0,81 m) vpřed, 4 ft 10 v (1,47 m) na zádi
  • Naloženo, 1,63 m vpředu, 1,80 m na zádi
Pohon:2 sady po 4 General Motors diesely, 4 za osobu hřídel, BHP 1 600, dvojité variabilní stoupání vrtule
Rychlost:
  • 16 uzlů (30 km / h) (max.)
  • Maximální rychlost 14 uzlů (26 km / h)
Vytrvalost:4 000 mil ve 12 uzly, naložený, 500 mil při 15 uzlech; a 110 tun paliva
Kapacita:75 tun nákladu
Vojsko:6 důstojníků, 182 narukoval
Doplněk:4 důstojníci, 24 poddůstojnických
Vyzbrojení:
Zbroj:2 "plastová ochrana proti třískám na dělových věžích, velitelská věž, a pilotní dům

USS LCI (L) -1091 je LCI (L) -351- velká přistávací loď třídy postavený pro Námořnictvo Spojených států v druhá světová válka. Stejně jako většina lodí ve své třídě nebyla pojmenována a známá pouze podle svého označení.

Provozní historie

LCI (L) -1091 byla stanovena na Defoe Shipbuilding Company v Bay City, Michigan a uveden do provozu dne 21. září 1944.

LCI-1091 přijel do Pacifiku na konci bitvy o Iwodžimu, bojoval na Okinawě v roce 1945 a po válce byl používán jako minolovka k úklidu po Japonsku. Byla přidělena k Pacifické divadlo a účastnil se útok a okupace Okinawy Gunto od 28. dubna do 30. června 1945. Za svou povinnost z 2. sv. války získala dvě bitevní hvězdy.

Přistávací člun provedl minolovka povinnosti v Koči -Shikoku oblasti od 8. září do 16. září a v Nagoya oblast od 28. září do 25. října.

LCI (L) -1091 byl na okupační povinnost od 2. září do 16. prosince 1945. V roce 1946 se účastnila Provoz Crossroads testy atomové bomby v Bikini atol jako testovací loď podpory.

Dne 28. února 1949 byla, stejně jako všechny ostatní zbývající LCI, překlasifikována na LSIL-1091.

Loď zůstala aktivní během Korejská válka. V roce 1951 byla přeměněna na laboratorní loď. Během svého pobytu v Koreji LSIL-1091 byla přidělena jako Epidemiologická kontrolní loď[1] pro Jednotka pro kontrolu epidemických nemocí flotily č. 1, součást úsilí USA bojovat malárie v Korea.[2] Od října do září 1951 LSIL-1091 byl v Koje-do provádění testů na malárii mezi obyvateli a uprchlíky.[3] V této roli byla loď vázána na neprokázané obvinění z biologické války v korejské válce Spojenými státy a spojenci.

Byla použita v tajných misích za nepřátelskými liniemi, které vyšetřovaly propuknutí nemoci údajného dýmějového moru v Severní Koreji. Mise „lékařské zpravodajské služby“ brigádního generála Crawforda Samse ve Wonsanu v Severní Koreji v březnu 1951 byla poprvé zahájena z LSIL-1091.[4]

Po Koreji LSIL-1091 se stala jednou z nejmenších letadlových lodí námořnictva, když byla zvyklá odpalovat protiletadlové cílové drony.

V roce 1955 byla vyřazena z provozu v Astoria, Oregon.

LCI (L) -1091 obdržel dva bojové hvězdy za akci druhé světové války a získal čtyři bojové hvězdy za korejskou válku jako LSIL-1091.

Pošta a muzeum

LSIL-1091 byl prodán pro komerční použití, přejmenován Beringovo moře a fungoval jako konzervárna loď pro losos na Řeka Yukon na Aljašce od roku 1961 do roku 1985. V roce 1988 ji koupil veterán LCI Dr. Ralph Davis z McKinleyville, Kalifornie a přejmenován Deset devadesát jedna. Pohnul s ní Eureka, Kalifornie, kde lovila albacore od roku 1995 do roku 2003.[5][6]

LCI (L) -1091 většinu svého 65letého života nepřetržitě používala a zůstává téměř v původním stavu. V roce 2005 ji Davis daroval jako muzejní loď pro Námořní / letecké muzeum Humboldt Bay v Eurece a během restaurování se otevřelo veřejnosti.[7] Amatérský radioklub Humboldt často provozoval speciální amatérskou rozhlasovou stanici z původní rozhlasové místnosti. Následně byly provedeny malé restaurátorské práce a loď byla přesunuta do různých kotvišť.[5]

Do roku 2016 Deset devadesát jedna byl ve špatném stavu a stal by se vážnou odpovědností, kdyby se nechal potopit v Eureka Bay; následně bylo rozhodnuto postavit ji na břeh, kde budou rizika nižší a kde bude možné snadněji pokračovat v obnově.[5]

Reference

  1. ^ „HISTORIE LODNÍ ENTOMOLOGIE“. Lékařská entomologie námořnictva Spojených států. Námořnictvo Spojených států. 2006-05-03. Citováno 2007-12-11.
  2. ^ Marshall, Irvine H. (1955). „Malárie v Koreji“. Ve Výzkumném ústavu armády Waltera Reeda (ed.). Nedávné pokroky v medicíně a chirurgii (19. – 30. Dubna 1954) založené na odborných lékařských zkušenostech v Japonsku a Koreji, 1950–1953. Washington: Walter Reed Army Medical Center. str. 282. OCLC  4011756. Citováno 2007-12-11. (Viz poznámka pod čarou 5.)
  3. ^ Marshall, str. 272.
  4. ^ FEDCU One Fight an Enseen Enemy
  5. ^ A b C Houston, Will (12. prosince 2016). „Loď z druhé světové války odstraněna ze zátoky“. Eureka Times-Standard. Archivovány od originál dne 18. dubna 2018. Citováno 18. dubna 2018.
  6. ^ Greenson, Thadeus (22. prosince 2016). "Loď na břeh". North Coast Journal. Citováno 18. dubna 2018.
  7. ^ Rushton, Nathan (11. 12. 2005). „Historická loď nyní v rukou Námořního muzea“. Reportér Eureka. Archivovány od originál dne 28. 9. 2007. Citováno 2007-12-11.

Viz také

Priolo, Garry P. „USS LSIL-1091“. NavSource Online: Archiv obojživelných fotografií. Citováno 18. dubna 2018.