USS Jean (ID-1308) - USS Jean (ID-1308)

SS Jean (1909) .jpg
SS Jean na Newport News Ve Virginii, pravděpodobně v době jejího dokončení v roce 1909.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Jean
Jmenovec:Předchozí název zachován
Stavitel:Newport News Shipbuilding and Drydock Company, Newport News, Virginie
Dokončeno:1909
Získané:30. srpna 1918
Uvedení do provozu:30. srpna 1918
Vyřazeno z provozu:15. dubna 1919
Osud:Převedeny na Přepravní rada Spojených států a současně se vrátil majitelům 15. dubna 1919
Poznámky:
  • V komerční službě jako SS Jean 1909–1917
  • v americká armáda služba 1917–1918
  • V komerční službě jako SS Jean 1919–1926; SS Margarita Calafati 1926–1927, SS Gladstone 1927–1928, SS Sportovní 1928–1941 (lotyšský vlajka do roku 1940, sovětská vlajka 1940–1941), SS Magdaléna (Německá vlajka) 1941–1947 a SS Sportovní znovu (britské a panamské vlajky) 1947–1954
  • Sešrotován 1954
Obecná charakteristika
Typ:Nákladní loď
Tonáž:3,125 hrubé tuny
Přemístění:6,850 tun
Délka:328 stop (100 m)
Paprsek:42 ft 6 v (12,95 m)
Návrh:21 ft (6,4 m)
Pohon:Parní motor
Rychlost:10 uzly
Doplněk:84
Vyzbrojení:2 x 3 palce (76,2 milimetrů) zbraně

USS Jean (ID-1308) byl nákladní loď který sloužil v Námořnictvo Spojených států od roku 1918 do roku 1919.

Stavba a servis, 1909–1918

Jean byl postaven jako sklad horník SS Jean v roce 1909 v Newport News Ve Virginii Newport News Shipbuilding and Drydock Company. The Armáda Spojených států převzal nad ní kontrolu v Newport News v září 1917 pro první světová válka služba pod a pronájem lodí bez posádky od jejího majitele, Společnost parníku A. H. Bull z New Yorku. Armádu operovala s civilní posádkou, pravděpodobně v evropských vodách, než se v srpnu 1918 vrátila do Newport News, kde byla převelena k Přepravní rada Spojených států na účet americké armády.

Služba námořnictva Spojených států, 1918–1919

SS Jean, pravděpodobně v době její inspekce v roce 1917 3. námořní čtvrť možné americké námořnictvo servis.

Americké námořnictvo to prohlédlo Jean v roce 1917 pro možnou námořní službu a získala ji od námořní komise pro službu první světové války dne 30. srpna 1918. Přidělené identifikační číslo (identifikační číslo) 1308, byla do provozu ve stejný den jako USS Jean s Velitel poručíka Daniel A. Sullivan ve vedení.

Přiřazeno k 5. námořní okres pod kontrolou Námořní zámořská přepravní služba, Jean provozován na charterové lodi bez posádky od společnosti A. H. Bull Steamship Company. Vzala na palubu 2181 tun obecného nákladu v Norfolk Ve Virginii a odešel dne 30. Září 1918 do Sydney, Nova Scotia, Kanada, se připojit k Atlantik konvoj amerických a britských lodí, které vypluly 7. října 1918 pro Bordeaux, Francie. Byla odkloněna Brest Ve Francii, kam dorazila 21. října 1918 s dodávkami pro válkou zpustošenou Evropu. V páře z Brestu dne 22. října 1918, Jean navštívil přístavy La Pallice, Bordeaux, a Le Verdon-sur-Mer. Odplula z přístavu Verdon dne 3. listopadu 1918 a dorazila do Newport News dne 24. listopadu 1918. Během této cesty skončila 1. světová válka 11. listopadu 1918.

Jean natankoval, naložil 3 164 tun nákladu a 30. prosince 1918 odletěl do Rio de Janeiro, Brazílie, přes Barbados. Dorazila do Rio de Janeira 27. ledna 1919 a vyměnila svůj náklad uhlí za Kávová zrna a odletěl do New Yorku přes Santos, Brazílie. Dorazila do New Yorku dne 20. března 1919 a vyložila svůj náklad.

Jean byl vyřazeno z provozu dne 15. dubna 1919 v Hoboken, New Jersey. Ten den byla převezena do přepravní rady pro současný návrat do paroplavební společnosti A. H. Bull.

Pozdější kariéra, 1919–1954

Jean se vrátil do komerční služby jako SS Jean. Byla přejmenována na SS Margarita Calafati v roce 1926, SS Gladstone v roce 1927 a pod lotyšským vlajka, SS Sportovní v roce 1928. Sportovní se dostal pod sovětskou kontrolu, když Sovětský svaz okupoval Lotyšsko v červnu 1940 a byl znárodněn a přidělen k Sovětskému svazu's Lotyšská státní námořní přepravní společnost dne 29. října 1940.

Sportovní byl v přístavu v Danzig, Německo, dne 22. června 1941, v den, kdy Německo vyhlásilo válku Sovětskému svazu. Ten den ji Německo chytilo a postavilo pod německou vlajku jako SS Magdaléna. Po skončení roku druhá světová válka, Magdaléna byl převelen do Velké Británie jako válka oprava. Opět pojmenovaný SS Sportovní v roce 1947 byla loď později převedena na panamskou vlajku a zůstala v komerčním provozu, dokud nebyla vyřazena v roce 1954.

Reference