USS Hrbáč - USS Hunchback - Wikipedia
Hrbáč v komerční službě jako trajekt v New Yorku, 1859, před jejím získáním americkým námořnictvem | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | USS Hrbáč |
Stanoveno: | 1852 |
Získané: | nákupem, 16. prosince 1861 |
Uvedení do provozu: | 3. ledna 1862 |
Vyřazeno z provozu: | 12. června 1865 |
Osud: | Prodáno, 12. července 1865 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Dělový člun |
Přemístění: | 512 tun dlouhé (520 t) |
Délka: | 179 stop (55 m) |
Paprsek: | 8,8 m |
Hloubka držení: | 10 stop (3,0 m) |
Pohon: | 1 × 40 palců otvor, 8 stop mrtvice svislý paprsek Parní motor; boční kola |
Rychlost: | 12 uzly (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 125 důstojníků a narukoval |
Vyzbrojení: |
|
USS Hrbáč byl postranní kolo, poháněný párou dělový člun používá Námořnictvo Spojených států Během americká občanská válka.
Před občanskou válkou
Původní dřevěná loď, která byla později přejmenována na USS Hrbáč byl postaven v New York City v roce 1852 pro civilní použití jako trajekt. Dne 16. prosince 1861, s počátkem občanské války, námořnictvo Spojených států koupilo loď.[1] Do měsíce od jeho zakoupení námořnictvo převede trajekt na dělový člun a uvede jej do provozu ve válce. Obnovená loď byla připravena k vyplutí počátkem ledna 1862 s úřadujícím poručíkem. Edmund Colhoun ve velení.[2]
Občanská válka přítomnost
USS Hrbáč primárně sloužil na jihovýchodě Virginie, v oblasti James River a severovýchodní Severní Karolina, v oblasti zvuky.
Podpora armády
The Hrbáč první úkol byl k Severoatlantická blokáda letky, který měl plány zahájit útok na zajetí Roanoke Island. Po napařování k Hatteras Inlet na konci ledna, kdy letka představovala svůj obojživelný provoz, Hrbáč a další lodě odpluly Fort Barrow. Zatímco v následující bitvě, Hrbáč provedla svůj útok zblízka na Fort Barrow a byla těžce poškozena. Přes bitevní jizvy lodi hrála důležitou roli při zajišťování pevnosti pro pozemní síly a byla klíčovým přispěvatelem k úspěšnému útoku na Komplic síly.[1] Po úspěšné bitvě u Fort Barrow, Hrbáč pokračovala v podpoře operací armády přepravováním vojsk nahoru Řeka Chowan na New Bern, Severní Karolína kde měla armáda Konfederace velké zásobovací skladiště. S Hrbáč poskytly těžké dělostřelectvo útoku a síly Unie zajaly New Bern a Konfederační sklad.[1]
Na hlídce
Po jejích hlavních úspěších ve Fort Barrow a New Bern, Hrbáč byl přidělen k hlídkování zvuků Severní Karolíny. Během hlídky podnikla loď několik výletů po řece Chowan. Během těchto hlídek Hrbáč byl zodpovědný za zajetí čtyř malých lodí a zničení jedné baterie Konfederace.[1] Na začátku října 1862 se Hrbáč obdržel naléhavou žádost o pomoc poblíž města Franklin ve Virginii, kde se shromažďovaly síly Konfederace. V reakci na volání Hrbáč nastavit směrem k Franklin v tom, co se stalo známé jako Společná expedice proti Franklinovi. Loď nebyla schopna dosáhnout Franklina kvůli úzké řece a silnému odporu Konfederace. The Hrbáč byl nakonec donucen ustoupit poté, co přišel do tři čtvrtě míle od města.[3] Po zbytek Hrbáč když byla na hlídce, podílela se na průzkumné misi do Hamilton, Severní Karolína a obrana Fort Anderson který se dostal pod útok Konfederace.
Řeka James
Poté, co pomohl v obležení proti Novému Bernu, kombinované poškození z bitvy a rutinní opotřebení opustilo Hrbáč zmrzačený. Loď se zapařila Baltimore, Maryland, pro opravy. Po nezbytných opravách byla přidělena k hlídce na řece James. Po zbývající dny lodi jako dělového člunu hlídala Jamese příležitostnými útoky na pozice Konfederace a pomáhala dalším lodím, které potřebovaly pomoc.[1]
Post-občanská válka
S blížícím se koncem občanské války, 17. Března 1865, Hrbáč se vrátil ke své původní hlídce na zvuky Severní Karolíny. Po jedné dubnové poslední misi proti řece Chowan námořnictvo poslalo loď zpět Přístav v New Yorku, kde byla vyřazena z provozu 12. června 1865. O měsíc později byla loď prodána společnosti Brooklyn a New York Ferry Company pro civilní použití. Loď byla přejmenována na Generální grant a zůstala v civilu přibližně do roku 1880, kdy byla v důchodu a sešrotována.[1][2]
Reference
- ^ Spojené státy. Americké námořnictvo. Zpráva ministra námořnictva, prosinec 1862. str. 150.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.