USS Hickman (ID-3554) - USS Hickman (ID-3554)
![]() USS Hickmane (ID-3554), pravděpodobně v době jejího dokončení a dodání do Námořnictvo Spojených států v polovině listopadu 1918. Je vymalovaná oslnit maskování. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Hickmane |
Jmenovec: | Předchozí název zachován |
Stavitel: | Standardní společnost Steamboat[1] nebo Standardní paroplavební společnost,[2] New York City |
Dokončeno: | 14. listopadu 1918 |
Získané: | 16. listopadu 1918 |
Uvedení do provozu: | 16. listopadu 1918 |
Vyřazeno z provozu: | 5. března 1919 |
Osud: | Převedeny na Přepravní rada Spojených států 1919 |
Poznámky: |
|
Obecná charakteristika | |
Typ: | Nákladní loď |
Tonáž: | 5,121 hrubé tuny |
Přemístění: | 10,562 tun (normální) |
Délka: | 377 stop (115 m) |
Paprsek: | 52 stop (16 m) |
Návrh: | 23 ft 10 v (7,26 m) |
Pohon: | Jeden 2500-indikovaný výkon (1.864-megawatt ) Parní motor, jeden hřídel |
Rychlost: | 10.5 uzly |
Doplněk: | 90 |
USS Hickmane (ID-3554) byl Námořnictvo Spojených států nákladní loď v komisi od roku 1918 do roku 1919.
Výstavba, akvizice a uvedení do provozu
Hickmane byla postavena v roce 1918 jako komerční nákladní loď SS Hickmane pro Přepravní rada Spojených států podle Standardní společnost Steamboat[3] nebo Standardní paroplavební společnost[4] na Střelci Island, New York. Byla dokončena dne 14. listopadu 1918, tři dny po 11. listopadu 1918 Příměří s Německem přinesl první světová válka do konce. Dne 16. listopadu 1918 ji rada pro přepravu převedla k americkému námořnictvu, které jí přiděleno identifikační číslo námořního registru 3554 a do provozu ve stejný den na ostrově střelců jako USS Hickmane (ID-3554) s Velitel poručíka Carl Gustave Muller ve vedení.
Provozní historie
Přiřazeno k Námořní zámořská přepravní služba, Hickmane naložený náklad v New York City a odešel do Francie před koncem listopadu 1918, ale byl nucen se vrátit zpět kvůli kotel a problémy s řízením. Po opravách znovu opustila New York dne 7. prosince 1918. Dorazila do La Pallice Silnice ve Francii dne 22. prosince 1918 po drsné transatlantický přechod během níž ztratila jednu ze svých členů posádky přes palubu. Vyložila náklad v La Pallicích a po převzetí několika cestujících směřujících k Spojené státy a nějaký Armáda Spojených států nákladu, zahájila plavbu 27. ledna 1919 a do New Yorku dorazila dne 17. února 1919 po ještě drsnějším průchodu, během kterého se při větru setkala Severoatlantický oceán dosáhla hurikánová síla.
V New Yorku Hickmane obdržela objednávky na naložení dalšího nákladu, ale tyto objednávky byly zrušeny a místo toho byla vybrána pro vyřazení z provozu.
Vyřazení z provozu a likvidace
Hickmane byla vyřazena z provozu v New Yorku dne 5. března 1919 a námořnictvo ji vrátilo do americké námořní rady. Ještě jednou SS Hickmanezůstala ve vazbě přepravní rady, dokud nebyla v roce 1932 vyřazena.
Poznámky
- ^ Slovník amerických námořních bojových lodí na http://www.history.navy.mil/danfs/h6/hickman.htm.
- ^ NavSource Online: Archiv fotografií v sekci Patrol Craft: Hickman (ID 3554).
- ^ Slovník amerických námořních bojových lodí na http://www.history.navy.mil/danfs/h6/hickman.htm.
- ^ NavSource Online: Archiv fotografií v sekci Patrol Craft: Hickman (ID 3554).
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- Department of the Navy: Naval Historical Center Online Library of Selected Images: US Navy Ships: USS Hickmane (ID # 3554), 1918-1919. Původně a později S.S. Hickmane (1918)
- NavSource Online: Archiv fotografií v sekci Patrol Craft: Hickman (ID 3554)