USS Henry Janes (1861) - USS Henry Janes (1861)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Stanoveno: | datum neznámé |
| Spuštěno: | datum neznámé |
| Získané: | 27. září 1861 |
| Uvedení do provozu: | 30. ledna 1862 |
| Vyřazeno z provozu: | 12. července 1865 |
| Zasažený: | 1865 (odhad) |
| Osud: | prodáno, 20. července 1865 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 260 tun |
| Délka: | 109 ft 9 v (33,45 m) |
| Paprsek: | 29 ft 8 v (9,04 m) |
| Hloubka držení: | 2,7 m |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | neznámý |
| Doplněk: | neznámý |
| Vyzbrojení: |
|
USS Henry Janes byla malta škuner získané Námořnictvo Spojených států Během americká občanská válka. Byla použita jako dělový člun a přidělena k blokádě přístavů států Konfederace Ameriky.
Zakoupeno v New Yorku v roce 1861
Henry Janes byl zakoupen společností Union Navy od jejích majitelů, Van Brunt a Slaght, v New York City 27. září 1861. Uvedla do provozu v New York Navy Yard 30. ledna 1862, velící úřadující mistr L. W. Pennington. Škuner se dvěma stěžni měl původně [1] byla zahájena v Port Jefferson na Long Islandu Jamesem M. a C. Lloydem Baylesem v roce 1854. Její skutečné jméno podle záznamů Custom House a novinových položek bylo „Henry Jaynes“. Jaynes byla prominentní místní rodina, kde byla postavena. Zdá se, že „y“ bylo v záznamech námořnictva vynecháno.
Blokovací operace
Zvoleno ministerstvem za součást velitele. David Dixon Porter maltová flotila, Henry Janes byl vybaven a minomet a přistoupil k setkání s ostatními plavidly pod Porterovým velením v Key West na Floridě. S flotilou vytvořenou do konce února vyplula, aby se připojila k Blokační blokáda západního zálivu pro řeka Mississippi operace konkrétně zaměřené na zachycení New Orleans, Louisiana.
Henry Janes a ostatní lodě prošly přes bar a do řeka Mississippi 18. března v rámci přípravy na útok na Fort Jackson a Fort St. Phillip. Níže New Orleans, Louisiana, minomety zahájily palbu na pevnosti 18. dubna a pokračovaly v neustálém a ničivém bombardování, dokud nebyl vlajkový důstojník David Farragut prošel se svou flotilou 24. dubna, porazil Konfederační eskadru a vítězně se odpařil New Orleans, Louisiana. Ztráta tohoto velkého přepravního centra, největšího a nejbohatšího města na jihu, byla katastrofa, z níž Jižní neměl naději na uzdravení.
Provoz řeky Mississippi
Poté napomohl klíčovému vítězství v New Orleans, minometu škunery se vrátil do Ship Island, Mississippi, 6. května. Tam zůstali, dokud nebyli vyzváni, aby pomohli při bombardování jiné pevnosti Konfederace - Vicksburg, Mississippi.
Příjezd pod město 20. června, Henry Janes a ostatní lodě podporovaly Farraguta palbou, když 28. června míjel baterie, aby se připojil k Commodore C. H. Davisovi dále proti proudu řeky. Lodě zůstaly mimo Vicksburg v červenci a Henry Janes bombardovala obranu města 15., než pokračovala po proudu řeky, a když šla, zapojila pobřežní baterie.
Hlídat pobřeží Texasu
Přidělen k blokujícím silám u pobřeží Texas, další akce škuneru, na Sabine Pass, byl proti Komplic baterie poblíž Sabine City. The Union Navy plavidla vstoupila do průsmyku 21. září a přinutila obránce evakuovat svá opevnění o 4 dny později.
Přestože bylo město Sabine zajato, Union Navy mohl ovládnout pouze vody v oblasti, protože nebyly k dispozici žádné okupační jednotky. Henry Janes vrátil se k blokujícím povinnostem s příležitostnými lodními výpravami do nesčetných průsmyků a zátok Texas pobřeží. Na jedné takové expedici, 20. listopadu 1862, byla celá posádka lodi od škuneru zajata Konfederacemi v Matagorda Bay.
Operace na konci války
Příštích 18 měsíců Henry Janes provedeno blokáda a povinnosti střelby na různých stanicích Blokační blokáda západního zálivu. Byla dole Port Hudson v červnu 1863 a od února do května 1864 operoval u Fort Powell poblíž Mobile, Alabama, a Pensacola, Florida. Byla poslána do New York 5. května 1864 na opravy jejího trupu a výměnu minometu. Loď byla následně 8. srpna předána arzenálu a přidělena k Severoatlantická blokáda letky jako muniční loď.
Poválečné vyřazení z provozu a prodej
Henry Janes vyplul z New York 30. srpna podat zprávu ve zvucích Severní Karolina o muniční službě. Zůstala tam, dokud nebyla odeslána na sever v červnu 1865, vyřazena z provozu 12. července 1865 a byla prodána 20. července 1865 George Burnhamovi Jr. Portsmouth, New Hampshire.
Viz také
Reference
- ^ Port Jefferson: Story of a Village, Gordon Welles a William Proios, Port Jefferson Historical Society, 1977, strana 18 a četné dobové výstřižky a záznamy Custom House
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.