USS Hawk (IX-14) - USS Hawk (IX-14)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Hawk.

USSHawkIX14.jpg
Dějiny
Název:USS Jestřáb
Stavitel:Fleming a Ferguson, Paisley, Skotsko
Spuštěno:1891
Získané:2. dubna 1898
Uvedení do provozu:5. dubna 1898
Vyřazeno z provozu:14. září 1898
Doporučeno:1900
Vyřazeno z provozu:21. května 1919
Překlasifikováno:
  • PY-2 (Patrol Yacht), 1920
  • IX-14 (Nezařazené Různé Pomocný), 1. července 1921
Doporučeno:16. dubna 1922
Vyřazeno z provozu:14. února 1940
Osud:Prodáno do šrotu, 25. února 1940
Obecná charakteristika
Přemístění:545 dlouhé tun (554 t)
Délka:145 stop (44 m)
Paprsek:22 ft (6,7 m)
Návrh:11 stop (3,4 m)
Rychlost:14 uzly (26 km / h; 16 mph)
Doplněk:47 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:

USS Jestřáb (PY-2 / IX-14) byla přestavěná britská civilní jachta Hermiona z roku 1891, získaný pro službu jako hlídková jachta ve španělsko-americké válce. Později sloužila v námořních milicích v Ohiu a New Yorku a na Velkých jezerech, dokud nebyla vyřazena z provozu v roce 1940.

Civilní jachta

Parní jachta Hermiona byl navržen uživatelem Glasgow námořní architekt George L. Watson a postavil Fleming a Ferguson, Paisley, Skotsko, v roce 1891 pro Jamese a Richarda Allany z Allen Line, Glasgow.[1] V červnu 1895 byla pronajata americkému obchodníkovi Robert Goelet.[2][3] Jachta byla později prodána americkému politikovi a výrobci, Henry L. Pierce.[4]

Španělsko-americká válka

Hermiona byl zakoupen společností Námořnictvo Spojených států dne 2. dubna 1898 přejmenována Jestřába do provozu o tři dny později, poručík John Hood ve velení. Odplula z Key West na konci dubna 1898 se přidal k blokování severoatlantické letky Kuba Během Španělsko-americká válka. Dne 23. května doprovázela Admirál Sampson vlajková loď New York (ACR-2) z Key West. O dva týdny později zaútočila a zničila nepřátelskou loď Alphonso XII, která přepravovala náklad na Kubu. Koncem léta odjela do Norfolk kde vyřazena z provozu dne 14. září 1898.

Služba námořní milice

Znovu uvedena do provozu v roce 1900 byla zapůjčena Ohio námořní milice kde sloužila devět let. Dne 3. srpna 1909 Jestřáb byl převeden do Námořní milice v New Yorku, a sloužil 10 let v Buvol plocha. Ona vyřazena z provozu dne 21. května 1919 a připojil se k rezervní flotily. Po první světové válce byla překlasifikována na PY-2, a znovu redesignated IX-14 dne 1. července 1921.

Velká jezera

Jestřáb dne 16. dubna 1922 znovu uveden do provozu a byl přidělen k 9. námořní čtvrť. Působila v Velká jezera po celou dobu služby. Ona vyřazena z provozu dne 14. února 1940 a byla prodána dne 25. února Indiana Salvage Co., Michigan City, Indiana.

Jachta Hermiona, později přejmenovaný na USS Jestřáb, jak se objevila v roce 1895. Fotografie John S. Johnston.

Reference

  1. ^ „Zahájení a zkušební cesty“ (PDF). Inženýrství. Londýn. 71: 746. 19. června 1891. Citováno 9. března 2015.
  2. ^ "Jachting". Glasgow Herald (151). 25. června 1985.
  3. ^ „Parní jachta, Hermiono'". Večerní telegram (Sv. 17, č. 154). St John's, Newfoundland. 3. července 1895. str. 4. Citováno 10. března 2015.
  4. ^ "Nové jachty". Boston Post. Boston, Massachusetts, 23. prosince 1895. str. 3. Citováno 10. března 2015.

externí odkazy

  • FOTOGALERIE z Jestřáb (IX-14) ve společnosti NavSource Naval History