USS Harvard (SP-209) - USS Harvard (SP-209)
![]() USS Harvard (SP-209) | |
Dějiny | |
---|---|
![]() ![]() | |
Název: | USS Harvard |
Jmenovec: | Harvard, vysoká škola založená v Cambridge, Massachusetts. |
Majitel: | G. F. Baker, New York City |
Stavitel: | Bath Iron Works, Bath, Maine |
Stanoveno: | datum neznámé |
Spuštěno: | 1904 |
Pokřtěn: | jako jachta Eleanor; později přejmenována na jachtu Wacouta |
Dokončeno: | 1904 |
Získané: | Pronajaté námořnictvem dne 23. dubna 1917 |
Uvedení do provozu: | 10. května 1917 v New York City jako USS Harvard |
Vyřazeno z provozu: | 26. července 1919 v New Yorku |
Zasažený: | 26. července 1919 |
Domovský přístav: | Brest, Francie |
Osud: | se vrátil k majiteli, 26. července 1919 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Jachta |
Přemístění: | 804 tun |
Délka: | 243' |
Paprsek: | 32' |
Návrh: | 12' 6" |
Pohon: | Parní motor |
Plachetní plán: | Tři stožáry |
Rychlost: | 12 uzlů |
Doplněk: | neznámý |
Vyzbrojení: | Čtyři 3palcové zbraně |
Zbroj: | Ocel loupaná |
USS Harvard (SP-209) byl jachta pronajato americké námořnictvo v době první světová válka. Byla vybavena jako hlídkové plavidlo a přidělen k hlídkové službě na severu Atlantický oceán, chránící civilní lodě před němčinou ponorky. Kromě toho zachránila životy mnoha přeživších z lodí, které byly torpédovány. Poválečná byla vyřazena z provozu a vrátila se ke svému majiteli v její původní civilní lodní konfiguraci.
Konstrukce
Druhá loď, která se jmenuje Harvard podle americké námořnictvo, loď byla ocelová jachta, byla postavena jako Eleanor Bath Iron Works, Bath, Maine, pro Williama Slatera v roce 1894. Byla prodána společnosti G F Baker a přejmenována na Wacouta si poté pronajal námořnictvo od G. F. Bakera, New York, New York, 23. dubna 1917. Waoouta byl přejmenován Harvard a uveden do provozu 10. května 1917 v New Yorku velící poručík A. G. Sterling. A
Služba první světové války
Přiděleno k severnímu Atlantiku
Po vybavení pro zámořské služby Harvard opustil New York 9. června 1917 s konvoj a dorazil k Brest, Francie, 4. července.
Poté se zapojila do hlídkových povinností z Brestu a 16. července vyzvedla 59 přeživších z nešťastného britského parníku Trelissick. Trelissiok byl torpédován a potopen 15. července poté, co zachránil asi 30 mužů z jiné torpédované britské lodi, Exford, den před. Harvard vrátil přeživší z obou lodí bezpečně do Brestu.
Pokračovala ve svých povinnostech kolem Brestu, Harvard vystupoval jako přístavní hlídka a loď pobřežního konvoje. Pomáhala obchodníkovi s torpédy Texas 29. listopadu 1917 a hledal přeživší po potopení Hundaago, norský parník, 4. srpna 1918.
Poválečný návrat k majiteli
Harvard odešel do Anglie 21. listopadu 1918 a zůstala tam až do června 1919, kdy se vrátila do New Yorku přes Bermudy. Jachta byla vyřazena z provozu a předána jejímu majiteli 26. července 1919.
Viz také
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
- USS Harvard (SP-209), 1917-1919