USS Gemsbok (1861) - USS Gemsbok (1861)

Dějiny
Union Navy JackSpojené státy
Získané:7. září 1861
Uvedení do provozu:30. srpna 1861
Vyřazeno z provozu:11. července 1865
Zasažený:1865 (odhad)
Osud:prodáno, kolem 11. července 1865
Obecná charakteristika
Délka:141 ft 7 v (43,15 m)
Paprsek:31 ft (9,4 m)
Návrh:17 stop (5,2 m)
Pohon:plachta
Rychlost:Neznámý
Vyzbrojení:
  • 4 x 8 v (200 mm) zbraně
  • 2 × 32 liber

USS Drahokam (1861) byl kůra získané Union Navy Během americká občanská válka. Byla používána námořnictvem jako dělový člun, ale později ve válce byla také používána jako horník a jako obchod.

Drahokam byl zakoupen dne 7. září 1861 v Boston, Massachusetts, a uvedena do provozu 30. srpna 1861 v Boston Navy Yard, Herectví Velí dobrovolný poručík Lewis Drake Voorhees.

Jihoatlantická blokáda

Blokáda „plánu Connecticutu“

Přiřazeno k South Atlantic Blockading Squadron, Drahokam vyplula z Bostonu dne 6. září 1861 na své pracoviště Wilmington, Severní Karolína.

Dne 19. září zajala škuner Harmonie vypnuto Cape Hatteras a o tři dny později vzal škuner Mary E. Pindar vypnuto Federal Point, Severní Karolína. Škuner Beverly spadl na Drahokam pouze venku Fritovací pánve dne 3. října, zatímco 18. října v angličtině briga Ariel - naložený solí - byl zajat u Wilmingtonu.

V listopadu Drahokam hlášeno jako blokáda u Beaufort, Severní Karolína. Dne 16. Ledna 1862 její posádka - s posádkou Albatros - nastoupili a spálili York, uzemněný blízko Bogue Inlet, Severní Karolina při vykládce spotřebního materiálu z Dublin.

Bombardování a zajetí Fort Macon

25. dubna Drahokam ve společnosti s ostatními válečné lodě bombardován Fort Macon, Severní Karolina. Při posledním zasnoubení nechala většinu své lanoví vystřelit. Během zajetí Fort Macon, dvě anglické lodě - Aliance a Gondar - byly brány jako ceny; Drahokam shromáždil je k Chesapeake mysy, odkud se plavili do New Yorku, zatímco ona nastupovala Hampton Roads, Virginie 10. května.

Odesláno na jih, aby byla chráněna námořní doprava v Unii

Následně jí bylo 27. srpna nařízeno do Bostonu, aby doplnila svůj doplněk a poté se hlásila do služby u Kontradmirál Samuel F. DuPont na Port Royal, Jižní Karolína. Odtud odplula do Turtle Harbor, Florida na ochranu doly dodávající Západní Indie letka.

10. prosince Armáda Unie doprava Menemon Sanford zakotven na útesu jižně od Key West na Floridě, a Drahokam vyslal start a posádku, aby ji vytrhli, přičemž nastoupili na palubu mnoha důstojníků a mužů, kteří později vyrazili na Key West.

Peter Lefevre, nadporučík 156. pluku státu New York, dobrovolníkům napsal 11. prosince 1862:

Všichni jsme bezpečně mimo M. Sanford. Jsem s větší částí pluku na palubě amerického Bark of War „Gemsbok“. Johan je na palubě amerického parního transportu Black Stone, který má kůru v závěsu. Všichni jsme v bezpečí a za vše vidím spokojeně a šťastně. Žádný muž nebyl dokonce pohmožděn. Prozřetelnost nás obklopila úspěchem příznivých okolností.   [1]

Zaměstnán jako důl a sklad

V únoru 1863 Drahokam byl připojen k letce Západní Indie, aby mohl být zaměstnán jako uhlí a skladovací loď. Po návratu do New Yorku dne 19. července tam vyřadila z provozu.

Dne 19. července 1864 jí bylo nařízeno, aby vstoupila do Port Royal, a - po opětovném uvedení do provozu v New Yorku dne 23. prosince - do tohoto přístavu dorazila dne 8. ledna 1965. Sloužila v blokádní službě ve vodách mimo Gruzie a Jižní Karolína a jako strážní loď a obchod před návratem do New York Navy Yard dne 17. června.

Konečné vyřazení z provozu a prodej

Vyřazeno z provozu v New Yorku dne 11. července, Drahokam byl prodán v aukci společnosti Smith & Co. v New Yorku.

Reference

  1. ^ „Nový Paltz v občanské válce“. omeka.hrvh.org. Citováno 3. února 2019.