USS Fulton (SP-247) - USS Fulton (SP-247) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Fulton.
Fulton 1909 aka USS Fulton (SP-247) .jpg
Lackawanna železnice remorkér Fulton
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Fulton
Jmenovec:Robert Fulton
Stavitel:Staten Island Shipbuilding Company, Port Richmond, Staten Island, New York
Dokončeno:1909
Získané:30.dubna 1917
Přejmenováno:USS SP-247 11.04.1918
Osud:Vrátil se majiteli 12. srpna 1919
Poznámky:Provozováno jako civilní plavidlo Fulton 1909-1917 a od 1919
Obecná charakteristika
Typ:Minolovka /remorkér
Tonáž:229 GRT, 156 NRT
Délka:93,5 stop (28,5 m)
Paprsek:7,7 m
Návrh:3,4 m
Hloubka:3,7 m
Instalovaný výkon:850 ihp (630 kW)
Pohon:Singl složený parní stroj, jeden hřídel
Doplněk:
  • 7
  • 18 jako zametač
Vyzbrojení:jediná 1-pounder zbraň
Poznámky:ocelový trup

Čtvrtý USS Fulton (SP-247), později USS SP-247, byl komerční remorkér postavený v roce 1909.[Poznámka 1] Byla pověřena Námořnictvo Spojených států a sloužil jako minolovka v roce 1917 ve třetím námořním okrese a o dva roky později se vrátila ke svým předchozím majitelům. Zůstala ve službě, naposledy jako Catherine Carrollová, alespoň do šedesátých let.

Stavební a komerční služby

Fulton byl postaven jako ocelový trup remorkér v roce 1909 Staten Island Shipbuilding Company na Port Richmond na Staten Island, New York jako Yard Number 489.[1] Remorkér měl délku 93,5 ft (28,5 m), a paprsek 7,2 m, hloubka 3,7 m a návrh 3,4 m. Naměřila 229GRT a 156NRT a byl napájen z složený parní stroj 850 850 koní (630 kW) poháněných jednou vrtulí.[2][3]

Remorkér byl postaven pro Delaware, Lackawanna a Western Railroad Co. táhnout čluny přepravující železniční vozy.[1] Byla zaregistrována v New Yorku v USA Oficiální číslo 207060 a volací znak LBHQ.[2] Plavidlo bylo pojmenováno po Robert Fulton který byl oceněn v New Yorku Oslava Hudson – Fulton v roce 1909 na sté výročí jeho vývoje praktických parník technologie.

Služba první světové války

Americké námořnictvo ji získalo na základě smlouvy dne 30. dubna 1917 pro službu jako oddíl zametač.[4] Po vyzbrojení jediným 1-pounder zbraň, byla do provozu jako USS Fulton (SP-247) dne 22. září se dvěma důstojníky a šestnácti muži přidělenými do třetího námořního okresu.[4][5] Dne 11. dubna 1918 bylo její oficiální jméno zredukováno na SP-247.[6]

Námořnictvo se vrátilo Fulton jejímu předchozímu majiteli dne 12. srpna 1919.[6]

Zpět na komerční službu

V roce 1919 Fulton obnovena služba s Delaware, Lackawanna a Western Railroad.[7] V roce 1958 byla prodána společnosti Tug Fulton Corp., New York a přejmenována Catherine Carrollová.[8] Remorkér pokračoval v provozu nejméně do roku 1964.[9]

Poznámky

  1. ^ Tento Fulton by neměla být zaměňována s podmořský tender USSFulton (AS-1), který byl současně v komisi.

Reference

  1. ^ A b „Bethlehem Steel Company, Staten Island NY“. shipbuildinghistory.com. Citováno 20. srpna 2018.
  2. ^ A b Obchodní plavidla Spojených států. Washington DC: Celní úřad USA. 1914. str. 176. Citováno 21. srpna 2018.
  3. ^ Záznam. American Bureau of Shipping. 1933. str. 183. Citováno 21. srpna 2018.
  4. ^ A b Construction & Repair Bureau (Navy) (1. listopadu 1918). Námořní plavidla USA. Washington D.C .: Tisková kancelář vlády USA. str. 308-313.
  5. ^ Historická sekce, námořnictvo (1920). Činnosti německých ponorek na pobřeží Atlantiku ve Spojených státech a Kanadě (PDF). Washington, D.C. 135. Citováno 5. října 2018.
  6. ^ A b "SP-247". NavSource Online. NavSource Naval History. Citováno 21. srpna 2018.
  7. ^ Obchodní plavidla Spojených států. Washington DC: Celní úřad USA. 1920. str. 47. Citováno 21. srpna 2018.
  8. ^ Obchodní plavidla Spojených států. Washington DC: Pobřežní stráž USA. 1958. str. 106, 716. Citováno 21. srpna 2018.
  9. ^ Obchodní plavidla Spojených států. Washington DC: Pobřežní stráž USA. 1964. str. 810. Citováno 21. srpna 2018.

externí odkazy

Fotografie remorkéru Fulton s motorovým člunem pod Brooklynským mostem, East River, přístav v New Yorku - ca. 1952