USS Blue Ridge (ID-2432) - USS Blue Ridge (ID-2432)
 SS Virginie v Muskegonu v Michiganu před první světovou válkou. Barevně zbarvená pohlednice. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: |
|
| Jmenovec: | Pohoří Blue Ridge |
| Stavitel: | Globe Iron Works, Cleveland, Ohio |
| Spuštěno: | 1891 |
| Získané: | nákupem, 19. dubna 1918 |
| Uvedení do provozu: | 17. října 1918 |
| Osud: | Zničen požárem, 18. července 1960 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Parník |
| Přemístění: | 1606 dlouhé tun (1632 t) |
| Délka: | 269 ft 2 v (82,04 m) |
| Paprsek: | 38 ft 3 v (11,66 m) |
| Návrh: | 12 ft 8 v (3,86 m) |
| Rychlost: | 16.5 uzly (30,6 km / h; 19,0 mph) |
| Doplněk: | 87 důstojníků a narukoval |
První USS Blue Ridge (ID-2432) byl parník v Námořnictvo Spojených států. Loď byla pojmenována pro Pohoří Blue Ridge.
Historie služeb
V komerční službě 1891–1918
Blue Ridge byl původně postaven jako osobní parník Velkých jezer Virginie postaven Globe Iron Works na Cleveland, Ohio. Loď byla zahájena v roce 1891 a byla provozována Goodrich Transit Company mezi Chicago, Illinois a Milwaukee, Wisconsin.
V roce 1893, během Světová výstava v Chicagu, loď a velryba parník SSKryštof Kolumbus soutěžili proti sobě v závodech.
Virginie byl zakoupen dne 19. dubna 1918 pro použití jako námořní transport v Manitowoc, Wisconsin jakmile Amerika vstoupila první světová válka. Loď byla přejmenována Blue Ridge (ID-2432) a uveden do provozu 17. října 1918. Velícím důstojníkem byl nadporučík E. S. Ells, USNR.
Dne 28. Prosince 1918 loď dorazila k Boston Navy Yard z Velká jezera. Během oprav se válka skončila a eliminovala potřebu dalších služeb. Ještě na Navy Yardu byl název lodi změněn na Avalon dne 18. srpna 1919.
Avalon - návrat k komerční službě, 1919–1951
Společnost Edwarda P. Farleye z Chicaga koupila loď 21. srpna 1919.
V roce 1920 loď získala společnost Wilmington Transportation Company z Los Angeles a přejmenovala ji na Avalon '. Loď vstoupila do dvouhodinové denní jízdy Catalina – Los Angeles mezi terminálem ostrova Catalina v roce Wilmington a Avalon na Ostrov Santa Catalina. Los Angeles přístav.
V době druhá světová válka, Avalon sloužil jako transport v Oblast zálivu San Francisco.
Loď se vrátila do běhu Catalina – Los Angeles v roce 1946 a zůstala v této službě, dokud nebyla 12. února 1951 vyložena na terminálu ostrova Catalina. Většina zařízení a nástavby byla odstraněna.
Zatímco byl vyřazen, Avalon začal hořet a hořel na Long Beach, Kalifornie dne 18. července 1960. Vrak byl odtažen do Redonda, vybaven jeřábem a používán jako člun. Po záchraně dílů z vraku Dominátoru se Avalon 16. září 1964 potopil v bouři [1]
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.