USS Arkansas (1863) - USS Arkansas (1863)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Objednáno: | tak jako Tonawanda |
| Stanoveno: | datum neznámé |
| Spuštěno: | 1863 |
| Získané: | 27. června 1863 |
| Uvedení do provozu: | 29. června 1863 |
| Vyřazeno z provozu: | 30. června 1865 |
| Zasažený: | 1865 (odhad) |
| Osud: | prodáno, 20. července 1865 |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 752 tun |
| Délka: | 191 stop (58 m) |
| Paprsek: | 30 stop (9,1 m) |
| Hloubka držení: | 19 stop (5,8 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 15 uzlů |
| Doplněk: | 88 |
| Vyzbrojení: |
|
USS Arkansas (1863) byl parník získané Union Navy Během americká občanská válka. Byla používána námořnictvem Unie jako zásobovací loď a nabídka na podporu blokády námořnictva Unie v Komplic vodní cesty.
Arkansas uveden do provozu ve Filadelfii v roce 1863
Arkansas - dřevěný loupaný, barkentinem zmanipulovaný šroubový parník Philadelphia, Pensylvánie, v roce 1863 jako Tonawanda—Bylo zakoupeno námořnictvem Unie ve Filadelfii dne 27. června 1863 od pánů S. & J. M. Flanagana; a uvedeno do provozu v Philadelphia Navy Yard dne 29. června 1863, úřadující dobrovolník poručík William H. West ve vedení.
Přidělen k blokádě Západního zálivu
Přiřazeno k Blokační blokáda západního zálivu, se nový parník hlásil ke službě 10. října 1863 Commodoreovi Henry H. Bell který dočasně velil letce, zatímco kontradmirál David G. Farragut byl doma na dovolené. Dostala za úkol udržovat komunikaci s válečnými loděmi Unie a přepravovat do nich zásoby, které byly rozmístěny v blokovací službě podél pobřeží Texas. Během své námořní kariéry se střídala s Augusta Dinsmore na logistických plavbách, které je zavedly až na jih Brownsville, Texas.
Zabavení škuneru Bdělý podle Arkansas
Dne 27. Září 1863 při páření v Mexický záliv na jednom z těchto zásobovacích běhů, Arkansas—Potom, kterému velel úřadující dobrovolný poručík David Cate - narazil na škuner Bdělý údajně plující z New Yorku do Matamoras, Mexiko, s nákladem dřeva a ropy. Její mistr tvrdil, že jeho loď začala unikat; a on proto změnil kurz na New Orleans, Louisiana, hledat opravy. Když však Cate prohlédl náklad škuneru, našel bedny se zbraněmi ukryté pod dřevem a následně se zmocnil plavidla, které poslal pod New Orleans cenová posádka pro rozhodnutí. Zabavení bylo zamítnuto Federálním okresním soudem v New Orleans, který zjistil, že zbraně vlastnil občan USA a bylo určeno pro mexické revolucionáře bojující za Benito Juárez, ve kterém byly Spojené státy oficiálně neutrální. Rozhodnutí okresního soudu bylo později potvrzeno Nejvyšší soud USA, který shledal případ „opuštěný ze všech prvků ceny“.
Poválečné vyřazení z provozu, prodej a následná námořní kariéra
Po rozpadu Konfederace Arkansas 5. června 1865 odletěl z New Orleans a plavil se na sever do Portsmouth, New Hampshire. Byla vyřazena z provozu na námořním dvoře tam dne 30. června 1865 a byla prodána v veřejná dražba dne 20. července 1865 panu George S. Leach z Portsmouthu. Redocumented as Tonawanda 1. srpna 1865 sloužil parník jako obchodník na pobřeží, dokud uvízla na útesu The Elbow, útesu poblíž Key Largo na Floridě, 28. března 1866 a byla ztracena.
Reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.