USS Arapaho (AT-14) - USS Arapaho (AT-14)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz USS Arapaho.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Arapaho
Jmenovec:Důležitý pláň kmene Algonquian rodina, úzce spojená s Čejen.
Stavitel:Seattle Construction and Drydock Company, Seattle, Washington
Náklady:125 666,67 $ (trup a stroje)[1]
Stanoveno:16. prosince 1913
Spuštěno:20. června 1914
Získané:námořnictvem, 2. prosince 1914
Uvedení do provozu:8. února 1918 jako USS Arapaho
Vyřazeno z provozu:6. dubna 1922 v Philadelphia Navy Yard
Ve službě:1914
Mimo provoz:1917
Překlasifikováno:(AT-14), 17. července 1920; Yard Tug (YT-121), 27. února 1936
Zasažený:22. prosince 1936
Domovský přístav:Mare Island, Kalifornie, Norfolk ve Virginii, Philadelphia, Pensylvánie
Osud:prodána společnosti A. S. Hughes 'Sons ve Filadelfii dne 5. května 1937; osud neznámý
Obecná charakteristika
Typ:Třída Arapaho remorkér flotily
Přemístění:575 dlouhé tun (584 t)
Délka:122 ft 6 v (37,34 m)
Paprsek:7,3 m
Návrh:12 ft 10 v (3,91 m)
Pohon:
Rychlost:11 kn (13 km / h; 20 km / h)
Doplněk:25 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:2 × 3-Pounders

USS Arapaho (AT-14 / YT-121) byl Arapaho-třída remorkér flotily , která prováděla různé služby remorkérů pro Námořnictvo Spojených států. Byla postavena v Seattle, Washington; většinu své pracovní kariéry však strávila na Východní pobřeží USA, primárně na Norfolk ve Virginii, a Philadelphia, Pensylvánie.

Spuštěno v Seattlu ve Washingtonu

Název Arapaho (někdy hláskováno Arapahoe) byl přidělen dne 9. května 1914 k remorkéru, který byl položen nejmenovaný dne 16. prosince 1913 v Seattle, Washington, společností Seattle Construction and Drydock Company. Zahájeno 20. června 1914, Arapaho byl dodán námořnictvu dne 2. prosince 1914. Arapaho, který byl uveden do stavu „v provozu“ jako služební loděnice, vykonával službu vlečení a tažení u Mare Island Navy Yard, Vallejo, Kalifornie do roku 1917. Tato loď byla klasifikována jako remorkér flotily dne 15. prosince 1915 a byla uvedena do provozu dne 8. února 1918 na Mare Island Navy Yard, Poručík A. R. Hunter, USNRF, ve velení.

Služba první světové války

Objednáno do Atlantická flotila, Arapaho odešel Mare Island, Kalifornie dne 25. února 1918 a po průjezdu Panamský průplav, dosáhla Norfolk ve Virginii 6. dubna. Remorkér operoval s atlantickou flotilou, primárně z Norfolk ve Virginii prostřednictvím příměří ze dne 11. listopadu. Přidělen k vlaku Atlantické flotily, Arapaho táhl cílové vory a čluny a prováděl rutinní údržbu kotvících bójí v Hampton Roads, Virginie, a občas se pohyboval s flotilou do Guantánamo a zálivy Guayancanabo, Kuba, a Zátoka Narragansett, Rhode Island.

Poválečná služba

Během přesunu flotily na Guantánamo v lednu 1920 Arapaho - ve společnosti s minolovkami Kormorán, Křepelka, Divoká kachna, a Skřivan - odtáhly cílové vory a čluny na Guantánamo pro potřeby flotily během každoročních zimních manévrů.

Ačkoli byl odtržen od vlaku 1. ledna 1920, Arapaho nebyl zjevně přidělen k 4. námořní okres (Philadelphia, Pensylvánie ) do 29. února. Během prvního roku provozu ze svého nového domovského přístavu a loděnice byla klasifikována jako AT-14 během přidělování alfanumerických čísel trupu 17. července. To podzim, ve společnosti s Leonidas, položila a torpédo rozmezí od 19. října do 1. listopadu v dolní části Řeka Potomac. Po splnění této povinnosti Arapaho se vrátil do Philadelphia Navy Yard pro obnovení jejích dřívějších povinností.

Vyřazení z provozu

Arapaho zůstala přidělena do 4. námořního okresu, dokud nebyla odpoledne 6. dubna 1922 vyřazena z provozu ve Filadelfii. Zůstala tam v záloze - přeřazena, i když je neaktivní, na remorkér na dvoře YT-121 dne 27. února 1936 - dokud nebyl zasažen Registr námořních plavidel dne 22. prosince. O dva dny později, Arapaho bylo nařízeno, aby byla prodána, a ona byla nakonec koupena společností A. S. Hughes 'Sons, Philadelphia dne 5. května 1937.

Viz také

Reference

  1. ^ „Tabulka 21 - Lodě na seznamu námořnictva 30. června 1919“. Kongresová sériová sada. Vládní tiskárna USA: 762. 1921.

externí odkazy