USS Ameera - USS Ameera - Wikipedia
 USS Ameera (SP-453) během první světová válka. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Ameera |
| Jmenovec: | Předchozí název zachován |
| Stavitel: | Mathis Yacht Building Company, Camden, New Jersey |
| Dokončeno: | 1917 |
| Získané: | 23. července 1917 |
| Uvedení do provozu: | 11. srpna 1917 |
| Vyřazeno z provozu: | Září 1919 |
| Osud: | Zničen požárem 28. května 1920 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Oddíl hlídkové plavidlo |
| Tonáž: | 28 GRT |
| Přemístění: | 13.4 tun |
| Délka: | 71 ft 3 v (21,72 m) |
| Paprsek: | 10 ft 8 v (3,25 m) |
| Návrh: | 3 ft 6 v (1,07 m) |
| Rychlost: | 25 uzlů (29 mph, 46 km / h) |
| Doplněk: | 8 |
| Vyzbrojení: |
|
USS Ameera (SP-453) byl Námořnictvo Spojených států Oddíl hlídkové plavidlo v komisi od roku 1917 do roku 1919.
Ameera byl postaven jako expresní křižník v roce 1917 společností Mathis Yacht Building Company na Camden, New Jersey od návrhů Bowes and Mower pro Alexander Sellers z Ardmore, Pensylvánie.[1][2] Křižníkem byl trup Mathis číslo 63 a po registraci mu bylo přiděleno oficiální číslo 214866 a signální písmena LGTM.[3][4]
Údaje ze současného námořnictva ukazují, že loď měla palivovou kapacitu 1 000 galonů pro cestovní dosah 400 námořních mil při cestovní rychlosti 25 uzlů (29 mph; 46 km / h) poháněnou dvěma šestiválcovými motory Dusenberg poháněnými dvěma vrtulemi.[5]
Dne 23. července 1917 koupilo americké námořnictvo Ameera za 31 000 $ pro použití jako hlídkové plavidlo sekce během roku 2006 první světová válka.[5] Byla do provozu jako USS Ameera (SP-453) dne 11. srpna 1917[poznámka 1] s náčelníkem Boatswain's Mate Velitel C. E. Pearson.[6]
Přiřazeno k 4. námořní okres, Ameera vykonávala tam hlídkové povinnosti po zbytek první světové války. Po skončení války 11. listopadu 1918 vystupovala odeslat člun a přístavní povinnosti v Philadelphie, Pensylvánie, dokud nebyla umístěna do snížené provize u Philadelphia Navy Yard v červnu 1919. 24. července 1919 Ameera bylo nařízeno prodat. Byla vyřazeno z provozu v září 1919 a prodává se za aukce dne 27. dubna 1920 panu T. E. Mittenovi.[6]
V noci ze dne 28. května 1920 zničil rozsáhlý požár v Essingtonské loďařské společnosti ležící jižně od Filadelfie budovy a četné lodě, včetně téměř úplného zničení Ameera.[2]
Poznámky pod čarou
- ^ Námořní plavidla USA má 13. srpna.
Reference
- ^ Shell, J. Kinzer, Jr. (únor 1917). „Výhled v jižním New Jersey“. Kormidlo. Sv. 33 č. 2. str. 75.
- ^ A b „Scenes at Essington, PA., After Shipyard Fire“. Motorový člun. Sv. 19 č. 12. 25. června 1920. s. 28.
- ^ Colton, Tim (6. června 2018). „Mathis Yacht Building, Camden and Gloucester City NJ“. Historie stavby lodí. Citováno 10. září 2018.
- ^ Department of Commerce, Bureau of Navigation (1918). Padesátý výroční seznam obchodních plavidel Spojených států; Část VI. Washington, D.C .: Tisková kancelář vlády USA. str. 86.
- ^ A b Construction & Repair Bureau (Navy) (1. listopadu 1918). Námořní plavidla USA. 326–331.
- ^ A b Námořní velitelství historie a dědictví (28. listopadu 2017). „Ameera (S. S. 453) 1917–1919“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Námořní velitelství historie a dědictví. Citováno 10. září 2018.