USRC Miami (1862) - USRC Miami (1862)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Operátor: | United States Revenue Marine |
| Náklady: | 25,000AMERICKÉ DOLARY$[1] |
| Spuštěno: | 1853 jako Lady Le Marchant |
| Získané: | 28. ledna 1862 |
| Uvedení do provozu: | 28. ledna 1862 |
| Vyřazeno z provozu: | 19. dubna 1871 |
| Osud: | Prodáno Masonovi, Hobbsovi a spol .; Philadelphia za 2 149 AMERICKÉ DOLARY$ |
| Poznámky: | Bývalá britská jachta, Lady Le Marchant |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Škuner |
| Přemístění: | 213 tun |
| Délka: | 115' |
| Pohon: | 2válcový parní stroj, 1 šroub |
| Doplněk: | neznámý |
| Vyzbrojení: | 1 x 24 palců; 1 x 12 palců |
The USRC Miami byl zakoupen společností Služba řezání výnosů od Arthura Learyho za 25 000 $ a dříve byl Lady Le Marchant, 115 stop škunerem zmanipulovaný parník s trupem teakových prken přes dubové rámy.[1][2] Po vybavení byla krátce umístěna dovnitř Washington DC.
V dubnu 1862 transportovala Prezident Abraham Lincoln a další Hampton Roads, Virginie brzy po Battle of Hampton Roads mezi železné pláště CSS Virginie (ex-USS Merrimac ) a USS Monitor.[1] Po převodu do New York City, měla za úkol doprovodit zajaté Komplic parník Chesapeake z Halifax, Nové Skotsko do New Yorku dne 15. března 1864.[2] The Miami prošel opravou v Newport, Rhode Island poté, co tam byl převezen v listopadu 1864. Další opravy byly provedeny v průběhu roku 1867 v Staten Island a pak uviděla službu ven Wilmington, Delaware dokud nebude prodán společnosti Mason, Hobbs & Co., Philadelphia, Pensylvánie za 2 149 $ dne 19. dubna 1871.[1][2]
Poznámky
- Citace
- Použité reference
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
- Canney, Donald L. (1995). Pobřežní stráž USA a řezačky výnosů, 1790–1935. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1-55750-101-1.
- „Record of Movement, Vessels of the United States Coast Guard, 1790 - 31 December, 1933“ (PDF). Historické dokumenty. Historická kancelář pobřežní stráže USA. Citováno 21. října 2020.