USRC aktivní (1867) - USRC Active (1867)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USRC Aktivní |
Jmenovec: | V akci; stěhování; způsobení akce nebo změny |
Stavitel: | J.W. Lynn, Philadelphia, Pensylvánie[1] |
Náklady: | AMERICKÉ DOLARY$18,500[1] |
Dokončeno: | 1867 |
Uvedení do provozu: | 1867 |
Domovský přístav: | New Bedford, Massachusetts, 19. června 1867–7. Dubna 1875[2] |
Osud: | Prodáno 13. května 1875 v Staten Island, New York pro AMERICKÉ DOLARY$5,508.50[2] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Aktivní- škuner třídy |
Přemístění: | 120 tun |
Délka: | 90 stop (27 m) |
Paprsek: | 19 stop (5,8 m) |
Návrh: | 7 ft 10 v (2,39 m) |
Plachetní plán: | škuner |
Vyzbrojení: | 1 zbraň |
USRC Aktivní, byl řezačka příjmů z United States Revenue Cutter Service v komisi od 1867 do 1875.[1] Byla pátou lodí služby pro krácení výnosů, která nese jméno.[3]
Dějiny
Postaveno na Philadelphia, Pensylvánie, J.W. Lynn, Aktivní byla uvedena do provozu v roce 1867 a celou svou kariéru sloužila doma New Bedford, Massachusetts.[2] Byla vedoucí lodí Aktivní třída šesti příjmových škunerů postavených na třech různých yardech.[1][Poznámka 1] Aktivní a její sesterská loď Rezolutní, které také postavila Lynn, patřily k posledním striktně poháněným plachetnicím vyráběným pro Revenue Service.[3]
Poznámky
- Poznámky pod čarou
- ^ Colton tvrdí, že Aktivní- třída se skládala pouze ze dvou lodí, Aktivní a Rezolutní, postavené v loděnici v Lynnu. Další čtyři řezačky, o kterých Canney tvrdí, jsou v Aktivní- třída byla postavena v různých yardech a měla jiné rozměry než nože postavené v loděnici v Lynnu. USRCÚleva a USRCZachránit byly postaveny společností Biery & Hillman z Philadelphie a měly celkovou délku 92 m (28 m); USRCBuřňák a USRCZávodník byly postaveny W.H. Hloh z Williamsburg, New York a měl celkovou délku 85 stop (26 m).[4]
- Citace
- Použité reference
- „Aktivní, 1867“. US Coast Guard Cutters & Craft Index. Historická kancelář pobřežní stráže USA. Citováno 13. května 2014.
- „Record of Movement, Vessels of the United States Coast Guard, 1790 - 31 December, 1933“ (pdf). Pobřežní stráž USA, ministerstvo dopravy.
- Canney, Donald L. (1995). Pobřežní stráž USA a řezačky výnosů, 1790–1935. Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1-55750-101-1.
- Colton, Tim. „Řezáky výnosů postavené v 18. a 19. století“. Historie stavby lodí. webová stránka shipbuildinghistory.com. Citováno 14. května 2014.