USCG vnitrozemská stavební zakázka - USCG inland construction tender - Wikipedia
An tuzemské stavební řízení je typ lodi používaný k stavbě a údržbě pobřežních staveb, jako jsou mola a bóje. Používá se také k údržbě bójí a pomůcky pro navigaci.[1] Méně často je lze použít pro vymáhání práva, ochranu životního prostředí, rozbití ledu a pátrací a záchranné operace.[2]
The Pobřežní stráž Spojených států v současné době má tři třídy vnitrozemských stavebních tendrů označených jako WLIC.[3]
Vnitrozemská stavební zakázka třídy 160 stop
Výběrová výstavba ve vnitrozemí
Vnitrozemské výběrové řízení na 75 stop
- USCGCKovadlina (WLIC-75301)
- USCGCSekera (WLIC-75310)
- USCGCSvorka (WLIC-75306)
- USCGCKladivo (WLIC-75302)
- USCGCSekyrka (WLIC-75309)
- USCGCPalička (WLIC-75304)
- USCGCSáně (WLIC-75303)
- USCGCSvěrák (WLIC-75305)
Viz také
Reference
- ^ „Výběrové řízení na vnitrozemskou stavbu“. Přehled obranných snímků, listopad 1996. Air War College. Citováno 12. prosince 2012.
- ^ „Lightend Tenders of the United States“. Program námořního dědictví. Služba národního parku. Citováno 12. prosince 2012.
- ^ „Letadla, čluny a frézy: Řezačky pro vnitrozemské stavební zakázky (WLIC)“. Informace o zdrojích USCG. Pobřežní stráž Spojených států. Citováno 12. prosince 2012.