USCGC Spencer (WMEC-905) - USCGC Spencer (WMEC-905)

USCGC Spencer WMEC-905
USCGC Spencer (WMEC-905)
Dějiny
 Spojené státy
Stavitel:Robert Derecktor Shipyard Incorporated, Middletown, Rhode Island
Stanoveno:26. června 1982
Spuštěno:17.dubna 1984
Uvedení do provozu:28. června 1986
Domovský přístav:Boston, Massachusetts
Identifikace:
Motto:Tradice ctihodnosti
Přezdívky):Cellblock 905
Postavení:Aktivní
Obecná charakteristika
Přemístění:1 800 tun
Délka:82 metrů
Paprsek:38 stop (12 m)
Návrh:4,4 m (14,5 stop)
Pohon:Dva přeplňované vznětové motory ALCO V-18
Rychlost:19,5 uzlů (36,1 km / h; 22,4 mph)
Rozsah:9 900 námořních mil (18 300 km; 11 400 mi)
Doplněk:100 zaměstnanců (14 důstojníků, 86 poddůstojnických)
Elektronická válka
& návnady:		AN / SLQ-32 (pouze příjem)
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:

USCGC Spencer (WMEC-905) je Pobřežní stráž Spojených států střední vytrvalostní fréza. Její kýl byl položen 26. června 1982 v Robert Derecktor Shipyard Incorporated, Middletown, Rhode Island. Byla pojmenována pro John Canfield Spencer, Ministr financí Spojených států od roku 1843 do roku 1844 za vlády prezidenta John Tyler a byla uvedena do provozu dne 17. dubna 1984 a do provozu byla uvedena 28. června 1986. V březnu 1991 Spencer odtáhl do bezpečí postiženou fregatu amerického námořnictva, loď dvakrát větší než Spencer.[1] Spencer podílela se na pátrání po nezvěstném pararescuemanovi Národní gardy během roku 2006 1991 Dokonalá bouře. V roce 1999 Spencer bylo na místě velitelské plavidlo pro Let společnosti EgyptAir 990 havarovat Nantucket, ovládající jak americké námořnictvo, tak pobřežní stráž v rámci vyhledávání a obnovy.[2]

Provozní historie

Během hlídky vymáhání práva v roce 1987 Spencer zatkli 23 lidí a zabavili více než 46 000 liber marihuany ze čtyř pašeráckých lodí. Když byl na jižní hlídce v roce 1989, Spencer zachránil a repatrioval 538 haitských migrantů směřujících do Spojených států a později chytil panamskou nákladní loď naloženou 438 kilogramy kokainu. V roce 1993 Spencer uskutečnil první plánované nasazení frézy o délce 270 stop s vrtulníkem SH-60. Toto nasazení na lodi / vrtulníku bylo zkráceno tak Spencer se mohl podílet na reakci na hromadný odchod haitských migrantů. Spencer byl na místě velení hlídkových člunů provádějících přeživší / následné zotavení Únor 1993 potopení trajektu v Gonavském zálivu. Loď během této hlídky zachránila více než 1700 haitských migrantů, z nichž 544 bylo zachráněno v jediný den 4. července 1993. O dva měsíce později Spencer repatrioval více než 200 haitských migrantů ze zátoky Guantánamo na Kubě do Haiti v Port-au-Prince. V době New York City výroční týden flotily roku 1995, Spencer otevřela obočí více než 5 000 návštěvníkům. Spencer také nesl několik členů posádky stejnojmenného řezače druhé světové války na počest oslavy padesátého výročí konce války Fleet Week. Počátkem roku 1996 Spencer odpověděl na sestřelené letadlo Alas Nacionales mimo pobřežní vody ostrova Dominikánská republika ve kterém přišlo o život 188 lidí. 22. dubna 1997 Spencer zadržel 3905 liber kokainu u pobřeží Hondurasu. Když rybářské plavidlo Lady of Grace stal se postižený během silné bouře v listopadu 1997, byl tam Spencer, aby zachránil posádku a odtáhl loď do bezpečí. Nedávno, Spencer pracoval s francouzskou válečnou lodí Ventôse, zabavit 1800 kilogramů čistého kokainu u pobřeží Venezuely.[3]

externí odkazy