USCGC Guthrie - USCGC Guthrie
![]() USRC Guthrie v roce 1914 | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | Guthrie |
Jmenovec: | James Guthrie |
Osud: | Sešrotován 1942 |
Obecná charakteristika | |
Přemístění: | 149 tun |
Pohon: | Trojitý expanzní parní stroj |
Rychlost: | 10 uzly (19 km / h) |
USRC Guthrie byl malý hlídkové plavidlo, postavený pro United States Revenue Cutter Service v roce 1895.[1][2] Byla pojmenována po James Guthrie, 21. den Ministr financí. Byla třetí lodí tohoto jména, první dvě byly vypuštěny v letech 1868 a 1882.[3]
Plavidlo bylo dočasně převedeno z Ministerstvo financí Spojených států do Námořnictvo Spojených států, pro válečnou službu, během Španělská americká válka, První světová válka a Druhá světová válka.[1][2] Byla trvale převedena do nově vytvořené Pobřežní stráž Spojených států, když byla zformována ze služby Revenue Cutter Service, Maják USA a Služba záchranných člunů Spojených států.
Benjamin Bottoms na začátku druhé světové války sloužil jako radista na palubě.[4]
Byla vyřazena v roce 1942.[1][2]
Specifikace
Guthrie byla loď s ocelovým trupem poháněná trojitým expanzním parním strojem.[1][2] Byla schopná dosáhnout pouze 10 uzlů (19 km / h). Posunula 149 tun a měla posádku 10.
Provozní historie
Během španělsko-americké války byla přidělena k hlídce Baltimore.[1][2] 23. ledna 1902 byla účastníkem menší srážky s Emma A. Fordová ( Spojené státy ) v Baltimore Harbour způsobí poškození 10 $ Fordu a 150 $ Guthrie.[5] 30. května 1903 byla účastníkem menší srážky s parníkem Královna Anne v oblasti Baltimoru a utrpěl poškození jen 80 $.[6] Během první světové války byla přidělena k hlídce Philadelphie. Během druhé světové války hlídkovala Portland, Maine.
Viz také
Reference
- ^ A b C d E „Guthrie (James), 1895“ (PDF). Pobřežní stráž Spojených států. Archivovány od originál (PDF) dne 2008-09-24. Citováno 2019-02-13.
James Guthrie (1792-1869) byl prezidentem Franklinem Piercem jmenován 21. ministrem financí. Funkční období zahájil dne 7. března 1853 a sloužil do 6. března 1857.
- ^ Historická kancelář pobřežní stráže Spojených států. "Lodě a letadla". USCG. Archivováno od původního dne 2019-04-21. Citováno 2019-02-13.
- ^ Christopher Havern (2015-02-18). „Heroes pobřežní stráže: Benjamin A. Bottoms“. Kompas pobřežní stráže. Archivováno od originálu dne 01.04.2019. Citováno 2019-02-08.
Krátce poté, co letadlo narazilo na silnou sněhovou bouři a narazilo do ledové čepice. Poslední rádiová zpráva pro loď byla, že měli úspěšný vzlet a že potřebuje zprávy o počasí. Poté, co bouře utichla, byly zorganizovány pátrací skupiny z nedaleké základny americké armády a z lodi, aby hledaly ztracené letadlo.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora parníků, rok končící 30. června 1903“. Washington: Vládní tiskárna. 1903. str. 41. Citováno 5. května 2020 - prostřednictvím Haithi Trust. Citovat má prázdný neznámý parametr:
|1=
(Pomoc) - ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora parníku, rok končící 30. června 1904“. Citováno 1. srpna 2019.