Průvodce USC a GS (1929) - USC&GS Guide (1929)

USS Andradite (PYc-11) .jpg
Bývalý USC & GS Průvodce jako americké námořnictvo hlídkové plavidlo USS Andradit (PYc-11) někdy v letech 1942 až 1945.
Dějiny
Flag of the United States Coast and Geodetic Survey.svgSpojené státy
Název:Průvodce
Jmenovec:Průvodce, osoba, která vede kohokoli neznámou nebo nezmapovanou zemí
Stavitel:Defoe Boat and Motor Works, Bay City, Michigan
Dokončeno:1929
Získané:1941
Osud:Přeložen k americkému námořnictvu 16. března 1942
Poznámky:
Obecná charakteristika
Typ:Průzkumná loď
Přemístění:225 až 395 tun
Délka:42,7 m (140,2 stop)
Paprsek:7,2 m (23,6 stop)
Návrh:2,9 m
Instalovaný výkon:1,200 výkon na hřídeli (1.6 megawattů )
Pohon:Dva 600-koňská síla (0,8 megawattů) Cooper Bessemer 8-G X-6M R vznětové motory; dvě šachty
Rychlost:11.7 uzly

Druhý USC a GS Průvodce byl průzkumná loď který sloužil v Pobřeží Spojených států a geodetický průzkum od roku 1941 do roku 1942.

Průvodce byl postaven jako civilní jachta Cameco[5] nebo Comoco[6] podle Defoe Boat and Motor Works na Bay City, Michigan, v roce 1929. Později byla přejmenována Caronia[7] nebo Coronia.[8] The Námořnictvo Spojených států ji získala v roce 1941 a převedla na Coast and Geodetic Survey, která ji pojmenovala USC & GS Průvodce.

Po přestavbě na službu průzkumné lodi Průvodce vstoupila do služby Coast and Geodetic Survey v roce 1941. Udělala malé množství hydrografické zaměření pracovat San Francisco Bay, Kalifornie Než byla její kariéra u Coast and Geodetic Survey zkrácena, když byla 16. března 1942 přeložena k americkému námořnictvu druhá světová válka služba podle výkonného nařízení 9072 ze dne 24. února 1942.[9]

V námořnictvu sloužila loď jako hlídkové plavidlo USS Andradit (PYc-11) do roku 1945. Zdroje se liší v tom, zda se v roce 1947 vrátila ke službě Coast and Geodetic Survey,[10] ale byla prodána do komerční služby v roce 1952 a provozována, dokud nebyla zničena požárem v Tichý oceán v roce 1956.

Poznámky

  1. ^ Podle Slovník amerických námořních bojových lodí (na http://www.history.navy.mil/danfs/a8/andradite.htm ).
  2. ^ Na NavSource Online (na http://www.navsource.org/archives/12/1411.htm ) a web NOAA History (na adrese http://www.history.noaa.gov/ships/ship9.html#guide2 ).
  3. ^ Na NavSource Online (na http://www.navsource.org/archives/12/1411.htm ).
  4. ^ Na webu historie NOAA (na http://www.history.noaa.gov/ships/ship9.html#guide2 ).
  5. ^ Podle Slovník amerických námořních bojových lodí (na http://www.history.navy.mil/danfs/a8/andradite.htm ).
  6. ^ Na NavSource Online (na http://www.navsource.org/archives/12/1411.htm ).
  7. ^ Na NavSource Online (na http://www.navsource.org/archives/12/1411.htm ).
  8. ^ Na webu historie NOAA (na http://www.history.noaa.gov/ships/ship9.html#guide2 ).
  9. ^ https://www.archives.gov/federal-register/executive-orders/1942.html#9072 | Výkonná objednávka 9072 - Převod Průkopník (např Argus), Průvodce (např Andradit) a Pratt (např YP-96) a určitý personál od pobřežního a geodetického průzkumu po válečné a námořní oddělení
  10. ^ NavSource Online' tvrdí (at http://www.navsource.org/archives/12/1411.htm ) že sloužila v „Pobřežní a geodetické službě Spojených států“ jako Caronia začátek roku 1947, ale web NOAA History (at http://www.history.noaa.gov/ships/cgs_ships.html ) nemá žádný záznam o Caronia nebo podobně pojmenované plavidlo, které kdy sloužilo v Coast and Geodetic Survey.

Reference