UP International - UP International
Gesellschaft mit beschränkter Haftung | |
Průmysl | Letectví a kosmonautika |
Založený | 1970 |
Zakladatel | Pete Brock |
Hlavní sídlo | , |
produkty | Kluzáky |
Majitel | Christian Rönning |
webová stránka | www |
UP International GmbH je Němec výrobce letadel sídlící v Garmisch-Partenkirchen. Společnost se specializuje na design a výrobu kluzáky v podobě letadel připravených k letu. Společnost zahájila činnost jako a závěsný kluzák výrobce se sídlem v Spojené státy.[1][2]
Společnost je v současné době organizována jako Gesellschaft mit beschränkter Haftung Němec společnost s ručením omezeným. Je to oficiálně Ultralite Products - UP International GmbH.[3]
Společnost byla původně založena jako Ultralehké produkty, později Výrobky Ultralite a byl také známý jako UP Evropa a nakonec UP International.[1][2][4]
Dějiny
Společnost byla založena v Pasadena, Kalifornie, Spojené státy podle americký Pete Brock po absolvování programu průmyslového designu. Jeho počáteční práce byla v designu závodních automobilů, včetně Shelby Daytona. Jeho zájmy se změnily v závěsné létání a jeho první design byl Brock Redtail.[2]
S Royem Haggardem navrhl Brock UP Vážka, první závěsný kluzák, který nepoužíval a Rogallo stylové křídlo. The UP Kondor vytvořil světový rekord v délce letu 16 hodin a 4 minut v roce 1979. V roce 1980 společnost Yuseke Yamazaki, japonský investor, podpořila společnost a expandovala do Asie.[2]
Haggard navrhl UP kometa v roce 1980, design mezníkového závěsného kluzáku, který vytvořil mnoho rekordů, prodával se ve velkém počtu a byl široce kopírován.[2]
V polovině 80. let se Brock a Haggard rozhodli opustit podnikání a japonský investor Yamazaki převzal společnost a změnil název na UP International. Stala se stoprocentní dceřinou společností společnosti Isomura, Inc.. Společnost expandovala do surfování zařízení, ultralehká letadla a oblečení. Společnost udržovala různorodou řadu míst, včetně UP Soaring Center v Salt Lake City Utah, Kde UP TRX byl vyvinut závěsný kluzák.[2]
V roce 1990 společnost expandovala do kluzák a najal jihokorejského designéra Gin Seok Songa, aby navrhl první padákový kluzák společnosti UP Flash. Návrh se prodával dobře, ale Song nenavrhl jiný kluzák pro UP a místo toho šel pracovat Edel Paragliders. Později založil vlastní společnost, Gin kluzáky.[2]
V roce 1992 založil Ernst Schneider UP Evropa v Sindelsdorf, Německo a vývoj padákových kluzáků se přesunul do této země. Rasso von Schlichtegroll vyvinul novou řadu kluzáků, včetně UP Katana, UP Vision a tandemové dvě místa UP Pickup. Von Schlichtegroll později pokračoval založit FreeX. Hlavní zkušební pilot společnosti Ernst Strobl zvítězil v roce 1992 na mistrovství Evropy v paraglidingu na kataně. Zaměstnankyně UP Uli Wiesmeierová zvítězila v první sérii mistrovství světa v paraglidingu, kde také letěla s Katanou. Wiesmeier také navrhl řadu oděvů Skywear společnosti UP. Francouzský pilot UP Richard Gallon vyhrál Světový pohár v paraglidingu 1994 a v roce 1995 se všichni členové světového šampionátu UP stali mistrem světa Stephanem Stieglerem a dalšími špičkovými piloty paraglidingu.[2]
S tímto úspěchem Schneider zahájil provozování závěsného kluzáku UP Europe pod vedením Bernda Webera. To mělo za následek Rychlost UP design závěsného kluzáku v roce 1995 a model Speed TL v roce 1997.[2]
Schneider prodal UP Europe v roce 1997 společnosti Daiichi Kosho Japonska, který do společnosti investoval, rozšířil ji v Evropě na 20 zaměstnanců a přesídlil do Kochel am See. V tomto období společnost vyráběla UP Escape padákový kluzák, který se dobře prodával, ačkoli trh s padákovými kluzáky byl tehdy v kontrakci.[2]
Daiichi Kosho prodal společnost v roce 1999. Závěsný kluzák byl ukončen a divize paraglidingu prodána Christianovi Rönningovi, průkopnickému švédskému pilotovi padákových kluzáků. Rönning reorganizoval společnost na UP International a konsolidovaný provoz, přičemž vývoj kluzáků převzali Torsten Siegel, Georg Maier a bývalý mistr světa Stephan Stiegler. Tento tým vyvinul UP Pulse, UP Makalu, UP Summit, UP Gambit a UP Sherpa Bi stejně jako UP Targa a UP Trango. Siegel pokračoval v práci Swing Flugsportgeräte a Stieglair odešel založit vlastní společnost, Vzduchový design.[2]
Od roku 2010 tvoří konstrukční tým Češi František "Franta" Pavlousek, Michal "Snajby" Sneiberg a Jirik "Jirka" Dlask, německý letecký inženýr Matthias Hartmann a Stefan "Boxi" Bocks.[2]
Letadlo
Souhrn letadel vyrobených společností UP International GmbH a předchůdci:
- UP Ascent
- UP Blues
- UP Boogie
- UP Cab
- UP kometa
- UP Kondor
- UP Vážka
- UP Edge
- UP Escape
- UP Flash
- UP Gambit
- UP Gamit
- UP Groove
- UP Jazz
- UP K2
- UP Kantana
- UP Kantega
- UP Katana
- UP Kendo
- UP Kuna
- UP Makalu
- UP Pickup
- UP Pico
- UP Pulse
- UP Rock
- UP Šerpo
- UP duše
- Rychlost UP
- UP Stellar
- UP Summit
- UP Targa
- UP Trango
- UP TRX
- UP Vision
- UP Xpress
Reference
- ^ A b Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strana 34. Pagefast Ltd, Lancaster UK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ A b C d E F G h i j k l UP International (2013). "Dějiny". Citováno 23. listopadu 2016.
- ^ UP International (2013). "Kontakt". Citováno 23. listopadu 2016.
- ^ UP International (2013). „About UP“. Citováno 23. listopadu 2016.