Typ 19 155 mm kolová samohybná houfnice - Type 19 155 mm Wheeled Self-propelled Howitzer
| Typ 19 155 mm kolová samohybná houfnice | |
|---|---|
 Prototyp typu 19 | |
| Typ | Samohybná houfnice |
| Místo původu | Japonsko |
| Historie služeb | |
| Používá |  Japonské pozemní síly sebeobrany |
| Historie výroby | |
| Navrženo | 2011 |
| Výrobce | Mitsubishi Heavy Industries /Japan Steel Works |
| Ne. postavený | 5 prototypů |
| Specifikace | |
| Délka | 11,4 m |
| Šířka | 2,5 m |
| Výška | 3,4 m |
| Osádka | 5 |
| Ráže | 155 mm |
Hlavní vyzbrojení | 155 mm / 52 ráže |
Sekundární vyzbrojení | Žádný |
The Typ 19 155 mm kolová samohybná houfnice (19 式 装 輪 自 走 155 mm り ゅ う 弾 砲, Hitokyuu-shiki-sourin-jisou-155 mm-ryuudan-hou) je japonská kolová samohybná zbraň. Vozidlo je navrženo tak, aby nahradilo japonský inventář Vlečné houfnice FH70.
Rozvoj
V roce 2011 Japonské ministerstvo obrany (MOD) vyhodnotil návrh na vývoj vozidla schopného propojení s jinými systémy a výkonu taktika střílení a skútru vyměnit FH70.[1] Hodnocení MOD skončilo v roce 2012 a požadovalo investování 6,4 miliardy jenů do vývoje vozidla v rozpočtu obrany na rok 2013; s vývojem a testováním v letech 2013 až 2016.[2] Výzkum a vývoj 155 mm kolové houfnice byl poskytnut v rozpočtu na obranu FY 2013, ačkoli rozpočet byl snížen na 1,4 miliardy jenů.[3]
Dne 31. Května 2018 Akviziční, technologická a logistická agentura (ATLA) obdržela 5 prototypů od Japan Steel Works pro testování a hodnocení.[4]
Sedm kolových houfnic bylo pořízeno pro účely výcviku v rozpočtu obrany FY 2019 na celkem 5,1 miliardy jenů.[5]
Dělostřelectvo bylo oficiálně představeno v roce 2019 Oblast manévru East Fuji.[6]
Design
Vozidlo je vybaveno dělem L52 155 mm namontovaným na zadní straně vozidla 8x8 podvozek nákladního vozidla.[4] Ve srovnání s taženým FH70 je kolová houfnice navržena tak, aby byla mobilní a propojená se sítí Systém řízení palby a palby, který přijímá informace o cílení z pozorovatelé dělostřelectva.[7]
Podle požadavku na rozpočet FY 2013 na obranu má kolová houfnice hlaveň použitou na Typ 99 155 mm samohybná houfnice a karoserie těžkého kolového vyprošťovacího vozidla ke snížení nákladů na vývoj.[8] Podvozek nákladního vozidla je a RMMV HX 8x8 vojenské nákladní auto.[6]
Reference
- ^ „Seznam hodnocení předchozího podnikatelského hodnocení 2011 Vývoj hasičského vozidla (plný text)“ (PDF). Ministerstvo obrany (Japonsko). 2011. Citováno 6. srpna 2019.
- ^ „Seznam předběžného hodnocení podnikatelské činnosti za rok 2012 Vývoj hasičského vozidla (plný text)“ (PDF). Ministerstvo obrany (Japonsko). 2012. Citováno 6. srpna 2019.
- ^ „Programy obrany a rozpočet Japonska - přehled rozpočtu FY2013“ (PDF). Ministerstvo obrany (Japonsko). Leden 2013. str. 10 a 27. Citováno 6. srpna 2019.
- ^ A b „装 輪 １５５ｍｍ り ゅ う 弾 砲 （試 作品）“. Ministerstvo obrany (Japonsko). Citováno 6. srpna 2019.
- ^ „Programy obrany a rozpočet Japonska - přehled rozpočtu FY2019“ (PDF). Ministerstvo obrany (Japonsko). Prosince 2018. str. 14. Citováno 6. srpna 2019.
- ^ A b „Japonská armáda odhaluje svou novou samohybnou houfnici Type 19 155 mm 8x8. Uznání armády. 24. srpna 2019. Citováno 2. září 2019.
- ^ „Seznam předběžného hodnocení podnikatelské činnosti za rok 2012 Vývoj hasičského vozidla (reference)“ (PDF). Ministerstvo obrany (Japonsko). 2012. Citováno 6. srpna 2019.
- ^ „Programy obrany a rozpočet Japonska - přehled žádosti o rozpočet FY2013“ (PDF). Ministerstvo obrany (Japonsko). Září 2012. str. 11. Citováno 6. srpna 2019.