Turriff železniční stanice - Turriff railway station

Turriff
Turriff railway station (site), Aberdeenshire (geograph 6260454) .jpg
UmístěníTurriff, Aberdeenshire
Skotsko
Odkaz na mřížkuNJ724493
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostBanff, Macduff a Turriff Junction Railway
Pre-seskupeníGreat North of Scotland Railway
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
5. září 1857[1]Otevřeno
1. října 1951[1]Uzavřeno pro cestující
3. ledna 1966Uzavřeno pro zboží

Turriff železniční stanice byla železniční stanice v Turriff, Aberdeenshire, Skotsko. To bylo otevřeno v roce 1857 Banff Macduff & Turriff Junction železnice, později část Great North of Scotland Railway, pak LNER a nakonec Britské železnice, na odbočce z Inveramsay na Macduff, stanice uzavřena pro cestující v roce 1951 a pro zboží v roce 1966. Město leželo na severu.

Dějiny

Stanice byla největší mezistanicí na větvi a ležela 17 mil 66 řetězů (28,7 km) od křižovatky trati v Inveramsay a 11 mil (18 km) od konce Macduff.[2] Jednalo se o původní konec linky v roce 1857, ale linka byla rozšířena na Macduff dne 4. června 1860.[3] Název „Turriff“ je skotský gaelský a může znamenat „výšku, horu nebo věž“.[4]

Maurice Shand byl mistrem reliéfní stanice v Turriffu během druhé světové války, kdy byla stanice obzvláště rušná.[5] Turriffova pokladna byla 11. září 1895 zasažena bleskem a zapálena.[6]

Infrastruktura

Turiff měl dvě stavědla, jednu na obou koncích, která byla otevřena 12. srpna 1900 a uzavřena 11. prosince 1961.[2] Jeden byl neobvyklý, když byl odsunut z nástupiště a přistupovalo se k němu po vyvýšeném chodníku, který dával signalistovi pohled na západ od úrovňového přejezdu. Stanice měla dvě nástupiště a procházející smyčku. Platformy na jižním konci byly postaveny v době rozšíření a byly delší a vyšší.[7] Podstatné staniční budovy stály po obou stranách a přidružené přístřešky nástupiště byly poměrně velké, spojovaly se na západním konci a plošiny zde byly vynořeny dřevem. Byla zde lávka, která byla náhradou postavenou LNER.

Silnici přes most překročil linii na sever. Parní mlýn Turriff, kukuřičný mlýn, byl obsluhován vlečkou.[3] Z východu se přiblížila na jih velká kůlna na zboží, kotce pro dobytek, vážící stroj a dvůr na zboží a na sever lokomotiva a vodárenská věž.[8] Po uzavření byly budovy západní plošiny částečně odstraněny.[8] Točna, další přežití z Turriffových časů jako konec, zůstala až do roku 1900.[8] V roce 1961 byla linka směrem k Macduffu uzavřena[9] a koleje stanicí odstraněny, avšak skladiště zůstalo a v komplexu vleček byla umístěna průchozí smyčka.[8][10] V bezprostřední blízkosti stál dražební pila a pila.

Zůstává

Staniční chaty zůstávají na severu a jihu, ale nové vyrovnání silnice mělo za následek demolici stanice, nicméně část nástupišť přežila na jih. Na dvoře zboží je nyní obytný přívěs a přístřešek stále stojí. Staré nákladní plošiny jsou stále přítomny s přidruženou základnou jeřábu atd.[8]

Služby

Od roku 1926 byly inzerovány nedělní výletní vlaky z Aberdeenu a od roku 1938 se objevily v jízdních řádech. V roce 1932 zastavily osobní vlaky na všech stanicích, každý den pět denně.[11] Ačkoli pravidelná osobní doprava skončila v roce 1951, společná skotská cesta SLS / RCTS navštívila Turriff dne 13. června 1960 a další exkurze proběhla v roce 1965. Během druhé světové války byl topný olej přepravován do Turriffu a poté byl odvezen do skladovacích nádrží ministerstva obrany, které zásobovaly místní letiště.[12] V roce 1948 byly provedeny čtyři zpáteční lety denně, protože se zlepšila situace v zásobování uhlí.[12] Další závažný nedostatek uhlí nastal v roce 1951 a osobní doprava přestala navzdory protestům.[13]


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Auchterless
Linka a stanice uzavřena		 Great North of Scotland Railway
Šipka vlevo Banff, Macduff a Turriff Junction Railway
Prodlužovací železnice Banff, Macduff a Turriff Šipka doprava		 Plaidy
Linka a stanice uzavřena

Reference

Poznámky

  1. ^ A b Zadek 1995, str. 236.
  2. ^ A b McLeish, s. 79
  3. ^ A b McLeish, str.30
  4. ^ McLeish, s. 22
  5. ^ McLeish, s. 61
  6. ^ McLeish, s. 35
  7. ^ McLeish, s. 29
  8. ^ A b C d E RailScot - Turriff
  9. ^ Passenger No More od G.Daniels a L.Dench strana 72
  10. ^ NJ7249-NJ7349 - AA - Surveyed / Revised: 1963, Published: 1964
  11. ^ McLeish, s. 59
  12. ^ A b McLeish, s. 62
  13. ^ McLeish, s. 63

Zdroje

  • Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Jowett, Alan (březen 1989). Jowettův železniční atlas Velké Británie a Irska: od předběžného seskupení do současnosti (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • McLeish, Duncan (2014). Kolejnice do Banff, Macduff a Oldmeldrum. Hospoda. GNoSRA. ISBN  978-0902343-26-9.
  • RAILSCOT na spojovací železnici Banff, Macduff a Turriff
  • RAILSCOT na prodloužené železnici Banff, Macduff a Turriff

Souřadnice: 57 ° 32'00 ″ severní šířky 2 ° 27'42 "W / 57,5334 ° N 2,4617 ° W / 57.5334; -2.4617