Turner Two Seat Wot - Turner Two Seat Wot

Two Seat Wot
G-BLPB1012 (oříznuto) .jpeg
Druhý vytvořený příklad, G-BLPB
RoleHomebuilt letadlo
národní původSpojené království
NávrhářChris Turner
První let1978
PostaveníVýroba dokončena (1986)
Vyrobeno1976-1986
Počet postaven2
Vyvinuto zCurrie Wot
G-BEBO ve společnosti Letiště Sunderland

The Turner Two Seat Wot (TSW-2) je dvojplošník letadlo určené pro amatérské stavby podle Chris Turner v roce 1976.

Návrh a vývoj

Letoun byl původně koncipován jako dvoumístná verze Currie Wot, nicméně několik komponent originálu Wot byl udržen v době, kdy design byl dokončen.[Citace je zapotřebí ] Turner TSW-2 má snížené rozpětí křídel, čtyři křidélka a používá odlišnou část křídla pro střídavá křídla. Kování křidélek na zvonek je však vyrobeno na výkresech Currie Wot.[Citace je zapotřebí ]

Struktura modelu Turner Two Seat Wot je převážně ze dřeva s kovem mezirovinné vzpěry, Cabane vzpěry, podvozek a uložení motoru. Byly vytvořeny dva příklady G-BEBO a G-BLPB[1]. Prototyp G-BEBO byl vybaven výkonem 125 k (93 kW) Lycoming O-290 -3 motor a G-BLPB a 150 hp (112 kW) Přichází 0-320 -A1A motor.[2][3]

Chris Turner získal v roce 1987 cenu za nejlepší nový design Populární létající asociace Rally v Cranfield, Bedfordshire.[4]

Turner TSW-2 je design schválený Asociace lehkých letadel, pověřený kontrolní orgán pro letadla vyrobená z domova.[5]

Provozní historie

Prototyp Turner TSW-2, G-BEBO, postavil jeho designér Chris Turner. To bylo registrováno u Úřadu pro civilní letectví dne 30. června 1976 a poprvé vzlétlo z letiště Sunderland v roce 1978. Letoun byl zničen při požáru hangáru na farmě Hunday a zrušen v lednu 2003.[2]

Tento druhý příklad, G-BLPB, postavili James Woolford a Kingsley Thomas v Mullion Cornwall v letech 1980 až 1986.[3] Poprvé odletěl Letiště Land's End dne 31. srpna 1986.[6] Toto letadlo je stále způsobilé k letu a v roce 2017 bylo založeno na farmě ve Wiltshire.[Citace je zapotřebí ]

Turner TSW-2 byl předmětem zprávy o zkušebním letu v Populární létání John Harper, který uvedl, že letadlo bylo schopné vykonávat akrobatické manévry Aerobatic Association Beginners Sequence.[7]

Reference

  1. ^ Úřad pro civilní letectví. „Registrační databáze“. G-INFO. Citováno 27. února 2017.
  2. ^ A b Úřad pro civilní letectví (Spojené království) (15. listopadu 2017). "Souhrn výsledků vyhledávání GINFO G-BEBO". Citováno 15. listopadu 2017.
  3. ^ A b Úřad pro civilní letectví (Spojené království) (15. listopadu 2017). "Souhrn výsledků vyhledávání GINFO G-BLPB". Citováno 15. listopadu 2017.
  4. ^ Populární článek Flying Magazine, srpen-září 1988
  5. ^ Asociace lehkých letadel (13. listopadu 2015). „Schválené letadlo“ (PDF). www.lightaircraftassociation.co.uk. Citováno 15. listopadu 2017.
  6. ^ První let, Pilot Magazine červenec 1987 článek strana 4.
  7. ^ Od Nissanu po Hundai!, Populární létající časopis září - říjen 1988, číslo s. 32