Most Tromøy - Tromøy Bridge
Most Tromøy Tromøybrua / Tromøybroa | |
|---|---|
 Pohled na most z pevniny | |
| Souřadnice | 58 ° 28'16 ″ severní šířky 08 ° 49'23 ″ východní délky / 58,47111 ° N 8,82306 ° ESouřadnice: 58 ° 28'16 ″ severní šířky 08 ° 49'23 ″ východní délky / 58,47111 ° N 8,82306 ° E |
| Nese |  Fv409 |
| Kříže | Tromøysundet |
| Národní prostředí | Arendal, Norsko |
| Vlastnosti | |
| Design | Visutý most |
| Materiál | Beton a ocel |
| Celková délka | 400 metrů (1300 stop) |
| Nejdelší rozpětí | 240 metrů (790 stop) |
| Ne. rozpětí | 12 |
| Výše výše | 37 metrů (121 stop) |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 21. října 1961 |
| Statistika | |
| Denní provoz | 8350 (v roce 2008) |
| Umístění | |
 | |
The Most Tromøy (Norština: Tromøybrua) je visutý most který překračuje Tromøysundet úžina v obci Arendal v Agder kraj, Norsko. Spojuje ostrov Tromøya s pevninou, asi 3,5 km severovýchodně od město Arendal.
Most je součástí Norská okresní silnice 409 a otevřelo se dne 21. října 1961 Trygve Bratteli, Ministr dopravy a spojů. Most původně stál 7 milionů kr. 400 metrů dlouhý most má 12 polí, z nichž nejdelší je 240 metrů. Most má pod sebou vysokou vzdálenost 37 metrů (121 stop), takže pod ním mohou projíždět lodě. V roce 2008 roční průměrný denní provoz bylo 8 350 aut denně.[1][2][3]
Most Tromøy z pohledu Tromøy.
Jeho budovu připravil zvláštní výbor, kterému předsedal Christian Stray během celé své existence od roku 1938 do roku 1961.[3][4]
Viz také
Reference
- ^ Merzagora, Eugenio A. (ed.). „Silniční viadukty a mosty v Norsku (499-200 m)“. Norske bruer og viadukter. Citováno 2017-11-25.
- ^ "Tromoy Bridge". BridgeInfo.net. Citováno 2017-11-25.
- ^ A b „Da Tromøya ble landfast“ (v norštině). Avtrykk z Aust-Agder. Citováno 2017-11-25.
- ^ Gauslaa, Einar (1966). „Toulavý, Christian“. v Jansen, Jonas; Anker, Øyvind; Bøe, Gunvald (eds.). Norsk biografisk leksikon (v norštině). 15 (1. vyd.). Oslo: Aschehoug. str. 115–117.
 | Tento článek o mostu v Norsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |