Transmodel - Transmodel

Transmodel (formálně CEN TC278, Referenční datový model pro veřejnou dopravu, EN12896) je CEN Evropský referenční datový model pro Veřejná doprava Informace; poskytuje a konceptuální model společných konceptů veřejné dopravy a datových struktur, které lze použít k vytvoření mnoha různých druhů informační systém veřejné dopravy, včetně jízdních řádů, jízdného, provozního řízení, údajů v reálném čase, plánování cesty atd.

Rozsah

Transmodel poskytuje komplexní koncepční model pro informační systémy veřejné dopravy (PT) včetně informační systémy pro cestující, s pokrytím řady různých subdomén informací o PT, včetně infrastruktury dopravní sítě a topologie jízdní řády veřejné dopravy, plánování cesty, jízdné, ověření jízdného, informace o cestujících v reálném čase a provozní aspekty veřejná doprava.

Je dokumentován a diagramován jako model entita-vztah a v Unifikovaný Modelovací Jazyk (UML), doprovázené podrobnými popisy konceptů, prvků a atributů potřebných k reprezentaci přepravních informací.
Využívá moderní principy informační architektury k oddělení různých zájmů jako samostatných vrstev.
K popisu jednotlivých transportních informačních vrstev využívá rozsáhlé koncepce uzlů a spojů.
Podporuje opětovné použití entit dopravních informací pro různé aplikace.
Může představovat multimodální dopravní systémy s více operátory s mnoha různými organizačními strukturami, složitými modely jízdného a různými organizačními postupy.

Transmodel zavádí jednotnou terminologii pro popis konceptů veřejné dopravy a poskytuje definitivní ekvivalenty pro použití v národních jazycích každého účastnického národa. Tam, kde slova související s PT v lidovém použití mohou zahrnovat řadu různých konceptů a vést k rozdílům v interpretaci, zavádí přesnější technickou terminologii pro jednoznačné použití vývojáři informačního systému PT. Například výrazy „cesta“, „cesta“, „služba“, se překrývají s pojmy, které se v Transmodelu používají pouze ve specifičtějších zvyklostech.

Aktuální^{[když? ]} verze Transmodelu je 5.1 s verzí 6.0.

Dějiny

Transmodel byl původně vyvinut v rámci řady evropských projektů v rámci několika evropských programů (Drive I, Drive II, TAP) s podporou Evropská komise (DGXIII) a vnitrostátních veřejných institucí, zejména Francouzské ministerstvo dopravy (Direction des Transports Terrestres) a několik soukromých společností.

Počáteční vývoj a použití první generace

Vývoj transmodelu začal s Cassiope projekt (1989-1991, program Drive I). Výsledky Cassiope byly dále rozvíjeny projekty EuroBus a Harpist (Drive II). Tak vznikl model Transmodel V4.1 ENV 12896 s E / R „Oracle“ formalismem.
Projekt Program telematických aplikací TITAN (1996-1998) pokračovala v ověřování a zlepšování implementace Transmodelu na třech evropských pilotních místech a doprovázela proces standardizace Transmodelu, který byl v roce 1997 zvolen jako evropská experimentální norma ENV 12896. To vedlo k Transmodelu V5.0: s multimodalitou , řízení v reálném čase, vrstvy a verzování dat
SITP: Système d'Information pour le Transport Public (Informační systém pro veřejnou dopravu) byla zahájena v roce 1999 pod záštitou Francouzské ministerstvo dopravy, který podporuje web Transmodel. SITP vyvinul Transmodel V5.1 a přidal formalizmus UML.

V roce 2006 byla verze 5.1 Transmodelu formálně přijata CEN jako evropská norma EN12896.

Použití Transmodelu druhé generace (Transmodel V5.1)

Transmodel byl základem pro vývoj řady konkrétních národních datových modelů a evropských norem, včetně obou evropských norem Servisní rozhraní pro informace v reálném čase (SIRI: 2001-2005, nyní technická specifikace CEN) pro Data v reálném čase výměna za autobusy a Identifikace pevných předmětů ve veřejné dopravě (2006-2007), nyní asimilovaný do Transmodel v6.0 Part2, a národní standardy jako např TransXChange (2001-2005, nyní britský standard pro jízdní řády autobusů PT) a francouzský standard Trident (1999-2003). Díky zajištění jednotného koncepčního rámce, konzistentní terminologie a dobře odůvodněných abstrakcí je zvláště cenné pro srovnání, harmonizaci a modernizaci starších standardů a systémů a pro mezinárodní spolupráci.

Třetí generace (Transmodel v6.0)

Aplikace založené na transmodelu jsou nyní v mnoha částech Evropy široce využívány pro výměnu jízdních řádů a údajů v reálném čase. Revidovaná verze Transmodelu V6.0 zahrnující další funkce a rozdělení specifikace na osm samostatných modulů je nedostatečný rozvoj. Části 1, 2 a 3 týkající se společných konceptů, popisů sítí a jízdních řádů byly zveřejněny v roce 2015. Části 4, 5, 6 týkající se provozních akcí, tarifů a informačních služeb pro cestující mají být zveřejněny v roce 2018. Části 7 a 8 týkající se řidiče informace a statistiky o správě a managementu mají být zveřejněny v roce 2019.
NeTEx: (NETwork EXchange) je konkrétní schéma XML implementující centrální komponenty modelu Transmodel jako modulární schéma W3C. Byl vyvinut jako technická norma CEN CEN WG278 SG9 v letech 2009 až 2014 jako celoevropský formát pro výměnu intermodálních zastávek, jízdních řádů a údajů o jízdném pro veřejnou dopravu. Revidovaná verze je ve vývoji a bude dokončena v roce 2018.
V roce 2017 uznala Evropská komise v rámci směrnice o prioritní akci A pro inteligentní dopravní systémy (2010/40 / E) systém NeTEx jako strategický standard pro přeshraniční výměnu údajů, který umožňuje poskytování multimodálních cestovních informací v celé EU. služby s cílem zpřístupnit data ve formátu NeTEx na národních přístupových bodech ve všech evropských zemích.

Viz také

Reference

Comité Européen de Normisation (CEN), Reference Data Model For Public Transport, EN12896

EN 12896: 2006, Referenční datový model veřejné dopravy („Transmodel v5.1“)
EN 12896-1: 2016, Referenční datový model veřejné dopravy - Část 1: Společné koncepty („Transmodel v6“)
EN 12896-2: 2016, Referenční datový model veřejné dopravy - Část 2: Síť veřejné dopravy („Transmodel v6“)
EN 12896-3: 2016, Referenční datový model veřejné dopravy - Část 3: Informace o načasování a plánování vozidel („Transmodel v6“)
EN 12896-4: XXXX, Referenční datový model veřejné dopravy - Část 4: Monitorování a kontrola provozu („Transmodel v6“)
EN 12896-5: XXXX, Referenční datový model veřejné dopravy - Část 5: Správa jízdného („Transmodel v6“)
EN 12896-6: XXXX, Referenční datový model veřejné dopravy - Část 6: Informace o cestujících („Transmodel v6“)
EN 12896-7: XXXX, Referenční datový model veřejné dopravy - Část 7: Správa ovladačů („Transmodel v6“)
EN 12896-7: XXXX, Referenční datový model veřejné dopravy - Část 9: Informace o správě a statistika („Transmodel v6“)