Trans-Sumatra Highway - Trans-Sumatra Highway
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Únor 2020) ( |

The Trans-Sumatra Highway (Indonéština: Jalan Raya Trans-Sumatra) je hlavní severojižní silnicí v indonéština ostrov Sumatra, Dlouhý 2 508,5 km, a spojující sever ostrova v Banda Aceh na Bandar Lampung na jihu, protékající mnoha významnými městy, traverzovat Medan město, Pekanbaru Město, Jambi město, Palembang město na cestě (východní silnice Sumatra). Očekává se, že práce na modernizaci začnou v březnu 2013, aby se stala plnohodnotnou dálnicí, včetně získávání pozemků.[1]
Silnice je hlavní tepnou, která nese transmigranty (viz transmigrasi ) z Jáva na méně hustě osídlenou Sumatru a nesoucí sumaterské návštěvníky Jakarta a Java. Trans-Sumatra Highway tvoří celou část Asijská dálniční síť trasa a AH151[2].
Skládá se ze 4 částí, jmenovitě Jalan Raya Lintas Barat (Jalinbar), Jalan Raya Lintas Tengah (Jalinteng), Jalan Raya Lintas Timur (Jalintim) a Jalan Raya Lintas Pantai Timur.
Jeho části se připravují dálnice s řízeným přístupem. The Medan – Binjai Toll Road je 17 km dlouhá a dokončena by měla být na konci roku 2017.[3]
Hlavní města spojená silnicemi

- Jalinbar (západ): Padang Panjang, Padang, Painan, Bengkulu a části Lampung. Tato trasa byla očíslována jako
Sumatra.
- Jalinteng (střední): Medan, Pematang Siantar, Parapat, Tarutung, Padang Sidempuan, Bonjol, Bukittinggi, Singkarak, Bandar Jaya a Bandar Lampung. Tato trasa byla očíslována jako
Sumatra.
- Jalintim (východ): Banda Aceh, Lhokseumawe, Langsa, Pangkalan Brandan, Binjai, Medan, Limapuluh, Kisaran, Rantau Prapat, Pekanbaru, Pangkalan Kerinci, Jambi, Palembang, Indralaya, Bandar Jaya. Tato trasa byla očíslována jako
Sumatra.
Plánování dálnic s řízeným přístupem
V roce 2012 plánovala indonéská vláda vybudovat zpoplatněnou silnici Trans-Sumatra, která spojuje Lampung s Acehem na délce 2700 kilometrů. Vláda přidělí na výstavbu zpoplatněných silnic 150 bilionů Rp.[4] V raných fázích jsou zpoplatněné části silnice, které jsou připraveny k výstavbě Padang – Sicincin Toll Road (27 km), Zpoplatněná silnice Medan – Kuala Namu, a Kuala Namu – Tebing Tinggi Toll Road.[5]
Pokrok na Toll Road
- Medan – Tebing Tinggi Toll Road je rozdělena do 2 částí:[6]
- Sekce 1: Medan-Perbarakan-Kualanamu (17,8 km) byl zahájen v září 2014 a získávání pozemků dosáhlo 83 procent a dokončená výstavba dosáhla 15 procent na konci roku 2014. Předpokládané dokončení mělo být v červnu 2016.
- Část 2: Perbarakan-Tebing Tinggi (43,9 km), byla podepsána 40letá koncesní dohoda a získávání pozemků dosáhlo 81 procent. Předpokládalo se, že bude dokončena v roce 2017.
Viz také
Reference
- ^ „Zahájen projekt dálnice Trans-Sumatra“, Jakarta Post, 3. listopadu 2010
- ^ Aktuální stav přepravní sítě ASEAN (PDF)
- ^ Deny, Septian (26. března 2017). „Tol Medan-Binjai Ditargetkan Rampung Akhir 2017“. liputan6.com. Citováno 27. března 2017.
- ^ http://infopublik.kominfo.go.id/index.php?page=news&newsid=15929
- ^ Jasa Marga Studi Kelayakan Tol Trans Sumatera, Berita Satu, 2. února 2012.
- ^ Nadya Natahadibrata (6. ledna 2015). „Jednotka Jasa Marga bude provozovat zpoplatněnou silnici Medan-Tebing Tinggi“.
![]() | Tento článek týkající se silniční nebo silniční dopravy v Indonésii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |