Motor Toyota TZ - Toyota TZ engine - Wikipedia
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Ledna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Motor Toyota TZ | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Toyota |
Výroba | 1990-2000 |
Rozložení | |
Konfigurace | Inline-4 |
Přemístění | 2,4 l (2438 ml) |
Vrtání válce | 95 mm (3,74 palce) |
Zdvih pístu | 86 mm (3,39 palce) |
Valvetrain | DOHC 4 ventily x cyl. |
Kompresní poměr | 8.9:1, 9.3:1 |
Spalování | |
Kompresor | S mezichladič |
Palivo Systém | Vstřikování paliva |
Typ paliva | Benzín |
Chladící systém | Chlazený vodou |
Výstup | |
Výstupní výkon | 99–118 kW (133–158 k; 135–160 PS) |
Výstup točivého momentu | 206–258 N⋅m (152–190 lb⋅ft) |
Chronologie | |
Předchůdce | Motor Toyota Y. |
The Motor Toyota TZ je řada vodou chlazených inline čtyři -válec benzínové motory z Toyota Motor Corporation. Motory jsou vybaveny dvojité vačkové hřídele (DOHC) a 4 ventily na válec. The přeplňovaný 2TZ-FZE obsahuje mezichladič.
TZ nahradil Motor Toyota Y. v Toyota Estima /Previa když to nahradilo Toyota Van.
Výroba
Doba výroby
- 1990 květen - 2000 leden (pro zemi)
2TZ-FE
- Kompresní poměr: 9,3: 1
- Referenční výkon: 99 kW (133 k; 135 k) při 5 000 ot./min
- Referenční točivý moment: 206 N⋅m (152 lb⋅ft) @ 4 000 ot./min
Aplikace:
- Estima (TCR10W / 11W / 20W / 21W)
- Estima Emina / Lucida (TCR10G / 11G / 20G / 21G)
- 2015–2016 GAC Changfeng Liebao Q6 (Pohon všech kol založený na modelu Mitsubishi Pajero V20 pro čínský trh v rámci GAC Changfeng od roku 1995; aka Liebao Heijingang / Qibing (2002/2009 do roku 2014)
2TZ-FZE
- Kompresní poměr: 8,9: 1
- Referenční výkon: 118 kW (158 k; 160 k) při 5 000 ot./min
- Referenční točivý moment: 258 N⋅m (190 lb⋅ft) @ 3600 ot./min
Aplikace:
- Estima (TCR10W / 11W / 20W / 21W)
Reference
- Přeloženo z japonštiny Wiki ja: ト ヨ タ ・ TZ エ ン ジ ン