Total Direct Énergie (cyklistický tým) - Total Direct Énergie (cycling team)

Celková přímá energie
Informace o týmu
UCI kódTDE
RegistrovanýFrancie
Založený2000 (2000)
Disciplína (y)Silnice
PostaveníUCI Professional Continental
Jízdní kolaWilier Triestina
webová stránkaDomovská stránka týmu
Klíčová osoba
Generální ředitelJean-René Bernaudeau
Historie názvu týmu
2000–2002
2003–2004
2005–2008
2009–2010
2011–2015
2016–2019
2019–
Bonjour
Brioches La Boulangère
Bouygues Télécom
Bbox Bouygues Telecom
Tým Europcar
Přímý Énergie
Celková přímá energie
Celkový dres Direct Énergie (cyklistický tým)
Trikot

Celková přímá energie (UCI kód týmu: TDE) je profesionál silniční cyklistické závody tým který soutěží jako a UCI Professional Continental tým v Kontinentální obvody UCI rasy a UCI World Tour závody na pozvání jako divoká karta vstup. V předchozích letech byl tým známý jako Brioches La Boulangère, Bonjour, Bouygues Télécom, a Bbox Bouygues Telecom a Europcar. Sezóna 2015 byla poslední pod záštitou Europcar; tým sponzoroval Přímý Énergie od roku 2016.[1]

Začátky

Tým byl založen v roce 1984 jako Système U. Tým se rozpadl v roce 1985, ale v roce 1986 se vrátil pod novým vedením. Cyrille Guimard se stal directeur sportif a přivedl svého chráněnce Laurent Fignon. Změna sponzora v roce 1990 přejmenovala tým Castorama.

V roce 1992 se stal Guimard manažer týmu. V roce 1995 Jean-René Bernaudeau, bývalý profesionální závodník, se stal ředitelem týmu. Od roku 1996 do roku 1999 se tým stáhl z nejvyšší soutěže. Bernaudeau vytvořil vývojový tým v Vendée volaný region Vendée U.

Dějiny

Zkušební čas Thomase Voecklera v předchozí uniformě Bouygues Télécom

V roce 2000 se tým stal profesionálním týmem Bonjour, stále pod kontrolou sportovní ředitel Bernaudeau. V roce 2003 se tým stal „Brioches La Boulangère“, poté „Bouygues Télécom“ v roce 2005. Amatérský tým Vendée U stále působí jako feeder team pro profesionální tým.

Tak jako Bonjour a Brioches La Boulangère tým získal důležitost u nadějných mladých hvězd Fabrice Salanson, Thomas Voeckler a Sylvain Chavanel. Salansonova smrt na srdeční choroby v roce 2003 byla ranou pro tým. Voeckler měl na sobě žlutý dres jako vůdce obecná klasifikace po dobu 10 dnů v 2004 Tour de France zatímco také francouzský národní šampion a stal se národním hrdinou.

Tým soutěží hlavně ve francouzských závodech. Chavanel opustil tým v roce 2005, aby se připojil Cofidis.

Dne 29. Září 2009 společnost Bbox Bouygues Telecom spolu s Cofidis nesměli obnovit své licence ProTour kvůli špatným výsledkům.[2]

2010–2011

Konvoj vozidel pro tým podpory týmu Europcar z roku 2011

v jejich první sezóna po sestupu se tým představil na několika velkých turné, vyhrál několik etap a držel různé klasifikační dresy. Měli zvláštní úspěch na Giro d'Italia a Tour de France. Sponzorské otázky a nenaplněné touhy znovu se připojit k nejvyššímu stupni však i nadále podporovaly tým.

Na konci roku 2010, po dlouhém boji o zajištění sponzora pro sezónu 2011, Europcar byla potvrzena jako náhrada, po ujištění, že tehdejší francouzský národní šampion Thomas Voeckler zůstal s týmem,[3] ale záruka budoucnosti týmu, tak pozdě, že vyžadovala prodloužení obvyklé lhůty UCI pro podání žádosti o licenci, byla příliš pozdě na to, aby si uchovala služby Pierrick Fédrigo a Nicolas Vogondy. Kontrakt Voeckler má hodnotu více než 400 000 eur ročně, na druhém místě Sylvain Chavanel mezi francouzskými jezdci, i když mu bylo nabídnuto téměř dvakrát tolik, aby opustil Bernadeauův tým a připojil se Cofidis pro sezónu 2011.[4][5][6]

Na základě těchto sponzorských otázek tým měl dosud nejlepší rok v roce 2011 vyhrál etapy v Paříž – Nice a Criterium du Dauphine (ve kterém také vzali týmovou soutěž). V červenci zvítězil Thomas Voeckler, který si udržel celkový náskok v Prohlídka Francie po dobu 10 dnů; jezdec podpory Pierre Rolland obdržel ocenění za obranu Voecklera,[7] a později získal etapové vítězství na slavném Alpe D'Huez stoupání, což vede k celkovému závodu bílý dres titul.[8] Tým také postavil Yohann Gène, první černý jezdec na Tour.[9] Europcar doufal, že jeho nový vyšší profil mu umožní v roce 2012 soutěžit na mezinárodní scéně a podepsat pozoruhodnější jezdce.[10]

2012 sezóna

Týmu Europcar se již druhý rok nepodařilo dosáhnout statusu World Tour. Nicméně, tým ukázal silnou formu v rané sezóně a obsadil druhé místo u renomovaných Paris-Roubaix s Sébastien Turgot a poté vyhrál další klasiku podle harmonogramu, protože Thomas Voeckler jel sólově k vítězství 30 kilometrů na dálnici Brabantse Pijl.[11][12][13] Po tomto výsledku tým pokračoval v jarním úspěchu s pěti nejlepšími představeními Voeckler v klasice Ardennes Week, Amstel zlato a Lutych – Bastogne – Lutych.[14]

Četa poslán do Gabonu Koncem dubna si také užil etapová vítězství od Géne i Voecklera Anthony Charteau získal celkový náskok již třetí rok po sobě;[15][16][17] a v Evropě týmový sprinter Matteo Pelucchi vzal pódium v Dunkerque na začátku května.

V dubnu tým obdržel divoká karta pozvánka na Tour de France, spolu se třemi dalšími francouzsky registrovanými týmy.[18] V Tour vyhrál jezdec Europcar Voeckler etapy 10 a 16 a Král hor a Pierre Rolland vyhrál 11. etapu.

2013 sezóna

Přestože jednání s hlavním sponzorem Europcar o prodloužení jejich sponzorství po skončení sezóny byla zatím neúspěšná,[19] tým začal svou sezónu silnými vystoupeními v některých raných závodech, viděl Yohann Gène absolvování fáze a vítězství v celkové klasifikaci na La Tropicale Amissa Bongo, čtvrté po sobě jdoucí celkové vítězství týmu v Gabonu.[20][21] Tým později získal tři po sobě jdoucí etapová vítězství na Étoile de Bessèges, s Bryan Coquard vítězství ve druhé a čtvrté etapě,[22][23] a Jérôme Cousin vítězství ve třetí fázi.[24] Coquard získal dvě vítězství Tour de Langkawi, vyhrávat etapy osm a devět. Při prvním vystoupení týmu v sezóně na World Tour v at Paříž – Nice, Damien Gaudin dosáhl vítězství v prologu o zahájení závodu. Gaudin vyhrál Cholet-Pays de Loire jednodenní závod, později v březnu Anthony Charteau vyhrál čtvrtou etapu Tour de Normandie. V dubnu, Pierre Rolland vyhrál předposlední etapu Circuit de la Sarthe, na cestě k celkovému vítězství v závodě. Cyril Gautier vyhrál Tour du Finistère z únikového tahu osmi jezdců Natnael Berhane zvítězil v královské fázi Prohlídka Turecka, když skončil závod celkově druhý, první místo v obecné klasifikaci získal Berhane po porušení antidopingových pravidel.[25] Coquardovy dobré výkony ho vedly k vedení UCI Europe Tour, a pokračoval ve své formě do května, vyhrál druhou fázi Tour de Picardie.

V červnu, David Veilleux sólo k úvodní etapě vítězství na Critérium du Dauphiné, zatímco Thomas Voeckler také vyhrál etapu v závodě. Gène vyhrál druhou etapu soutěže Route du Sud Následující den se Voeckler zúčastnil královské etapy závodu a celkově vyhrál závod. Veilleux pokračoval ve své formě do Boucles de la Mayenne a celkově vyhrál závod. V srpnu, Angelo Tulik dosáhl svého prvního profesionálního vítězství vítězstvím v závěrečné fázi úvodní Tour des Fjords. Coquard vyhrál svůj první jednodenní závod tím, že vyhrál Châteauroux Classic převzít vedení Francouzský pohár v silniční cyklistice z FDJ.fr jezdec Anthony Geslin. Voeckler vyhrál předposlední etapovou časovku Tour du Poitou-Charentes, aby se ujal celkového vedení závodu. Udržel si náskok až do konce, aby vyhrál závod podruhé.

Soupiska týmu

Od 1. srpna 2020.[26][27]
JezdecDatum narození
 Leonardo Bonifazio  (ITA) (1991-03-20) 20. března 1991 (věk 29)
 Niccolò Bonifazio  (ITA) (1993-10-29) 29. října 1993 (věk 27)
 Mathieu Burgaudeau  (FRA) (1998-11-17) 17. listopadu 1998 (věk 22)
 Jérémy Cabot  (FRA) (1991-07-24) 24. července 1991 (věk 29)
 Lilian Calmejane  (FRA) (1992-12-06) 6. prosince 1992 (věk 27)
 Romain Cardis  (FRA) (1992-08-12) 12. srpna 1992 (věk 28)
 Jérôme Cousin  (FRA) (1989-06-05) 5. června 1989 (věk 31)
 Valentin Ferron  (FRA) (1998-02-08) 8. února 1998 (věk 22)
 Marlon Gaillard  (FRA) (1996-05-09) 9. května 1996 (věk 24)
 Damien Gaudin  (FRA) (1986-08-20) 20. srpna 1986 (věk 34)
 Fabien Grellier  (FRA) (1994-10-31) 31. října 1994 (věk 26)
 Jonathan Hivert  (FRA) (1985-03-23) 23. března 1985 (věk 35)
 Pim Ligthart  (NED) (1988-06-16) 16. června 1988 (věk 32)
JezdecDatum narození
 Florian Maitre  (FRA) (1996-09-03) 3. září 1996 (věk 24)
 Lorrenzo Manzin  (FRA) (1994-07-26) 26. července 1994 (věk 26)
 Paul Ourselin  (FRA) (1994-04-13) 13.dubna 1994 (věk 26)
 Adrien Petit  (FRA) (1990-09-26) 26. září 1990 (věk 30)
 Simon Sellier  (FRA) (1995-01-04) 4. ledna 1995 (věk 25)
 Romain Sicard  (FRA) (1988-01-01) 1. ledna 1988 (věk 32)
 Julien Simon  (FRA) (1985-10-04) 4. října 1985 (věk 35)
 Geoffrey Soupe  (FRA) (1988-03-22) 22. března 1988 (věk 32)
 Rein Taaramäe  (EST) (1987-04-24) 24.dubna 1987 (věk 33)
 Niki Terpstra  (NED) (1984-05-18) 18. května 1984 (věk 36)
 Anthony Turgis  (FRA) (1994-05-16) 16. května 1994 (věk 26)
 Dries Van Gestel  (BEL) (1994-09-30) 30. září 1994 (věk 26)

Major vyhrává

Hlavní článek: Seznam výher Bonjoura a jeho nástupců

Národní šampioni

2001
MaillotFra.PNG Mistrovství Francie v silničním závodě, Didier Rous
2003
MaillotFra.PNG Mistrovství Francie v silničním závodě, Didier Rous
2004
MaillotFra.PNG Mistrovství Francie v silničním závodě, Thomas Voeckler
2005
MaillotFra.PNG Mistrovství Francie v silničním závodě, Pierrick Fédrigo
2006
MaillotHolanda.PNG Nizozemské mistrovství v časovce, Stef Clement
2007
MaillotEstonia.PNG Estonské mistrovství silničních závodů, Erki Pütsep
MaillotHolanda.PNG Nizozemské mistrovství v časovce, Stef Clement
2010
MaillotFra.PNG Mistrovství Francie v silničním závodě, Thomas Voeckler
MaillotFra.PNG Mistrovství Francie v časovce, Nicolas Vogondy
2011
MaillotFra.PNG Mistrovství Francie v časovce, Christophe Kern
2013
MaillotJapón.PNG Mistrovství Japonska v závodech na silnicích, Yukiya Arashiro
2014
MaillotEritrea2.jpg Eritrejské mistrovství v časovce, Natnael Berhane
2015
MaillotNamibiaChampion.png Namibijské mistrovství silničních závodů, Dan Craven
2019
MaillotEstonia.PNG Estonské mistrovství v časovce, Rein Taaramäe

Reference

  1. ^ „Europcar devient Direct Energie“. Citováno 15. září 2015.
  2. ^ „Новости велоспорта - Командам Cofidis a BBox Bouygues Telecom отказано в продлении лицензии ПроТура“. Velosportnews.ru. 2009-09-29. Citováno 2012-07-22.
  3. ^ Jean-François Quénet. „Europcar potvrzuje tříletou sponzorskou dohodu“. Cyclingnews.com. Citováno 2012-07-22.
  4. ^ „Thomas Voeckler: Un avenir doré?“. Francesoir.fr. Citováno 2012-07-22.
  5. ^ „Tour de France 2011: Voeckler, Chavanel ... Les salaires des Français!“. Sportune.fr. 2011-11-24. Citováno 2012-07-22.
  6. ^ Edward Pickering (11.04.2012). „Tajný život Thomase Voecklera“. Cyclesportmag.com. Citováno 2012-07-22.
  7. ^ Laura Weislo (2011-07-16). „Voeckler A Tour De France Contender, Says Armstrong“. Cyclingnews.com. Citováno 2012-07-22.
  8. ^ Jean-François Quénet (2011-07-24). „Voeckler Nejlepší Francouz od roku 2000“. Cyclingnews.com. Citováno 2012-07-22.
  9. ^ Miller, John W. (23. července 2011). „Jackie Robinson z cyklistiky“. The Wall Street Journal.
  10. ^ Hedwig Kröner (2011-07-24). „Europcar posílí tým po úspěchu na Tour De France“. Cyclingnews.com. Citováno 2012-07-22.
  11. ^ „Voeckler vyhrál Brabantse Pijl“. Velonews.competitor.com. 11.04.2012. Citováno 2012-07-22.
  12. ^ Brecht Decaluwé (09.07.2010). „Turgot se objevuje jako budoucí uchazeč o Paříž-Roubaix“. Cyclingnews.com. Citováno 2012-07-22.
  13. ^ „Voeckler a Europcar bojují o pozvánky na začátku sezóny“. Cyclingnews.com. Citováno 2012-07-22.
  14. ^ „Unlucky Crash For Voeckler In Liège-Bastogne-Liège“. Cyclingnews.com. 2011-10-20. Citováno 2012-07-22.
  15. ^ „Gabon / jízda na kole: Thomas Voeckler vyhrál třetí kolo Tropicale Amissa Bongo, Gabon“. Starafrica.com. Archivovány od originál dne 04.01.2013. Citováno 2012-07-22.
  16. ^ „Cyklistika / Tropicale Amissa Bongo (1. kolo): Alžírský Abdelmalek Madani skončil druhý“. Starafrica.com. Archivovány od originál dne 2012-09-13. Citováno 2012-07-22.
  17. ^ Pierre Boisselet. „Tropicale Amissa Bongo: Europcar écrase la concurrence à l'avant-dernier jour de la fin - JeuneAfrique.com“. JeuneAfrique.com.
  18. ^ „Argos-Shimano dostává pozvánku na zástupné symboly Tour de France“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. 6. dubna 2012. Citováno 5. července 2012.
  19. ^ „Měnič Pourquoi donc?“ [Proč se změnit?]. L'Équipe (francouzsky). Éditions Philippe Amaury. 11. ledna 2013. Citováno 31. ledna 2013.
  20. ^ „Yohann Gene vyhrál šestou etapu Tour of Gabon“. SNTV. 7M Sport. 20. ledna 2013. Citováno 1. února 2013.
  21. ^ „Yohann Gene vyhrál Tour of Gabon“. SNTV. Yahoo!. 21. ledna 2013. Archivovány od originál dne 17. února 2013. Citováno 1. února 2013.
  22. ^ "Bryan Coquard je na 2. etapě v roce 2013 Etoile de Besseges; Michael Van Staeyen drží vedení". VeloNews. Competitor Group, Inc. 31. ledna 2013. Citováno 1. února 2013.
  23. ^ „Coquard vyhrává 4. etapu“. Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. 2. února 2013. Citováno 2. února 2013.
  24. ^ "Bratranec vyhrává z úniku". Cyklistické novinky. Future Publishing Limited. 1. února 2013. Citováno 1. února 2013.
  25. ^ „Tour of Turkey Victory Passed to Eritrean Natnael Berhane“.
  26. ^ „Total Direct Énergie“. UCI.org. Union Cycliste Internationale. Archivovány od originál dne 12. ledna 2020. Citováno 12. ledna 2020.
  27. ^ Baron, Maxime (15. dubna 2020). "Cyklismus. Valentin Ferron (Vendée U):" J'ai appris à aimer l'home-trenér ... "" [Cyklistika. Valentin Ferron (Vendée U): „Naučil jsem se milovat domácího trenéra…“]. Ouest-Francie (francouzsky). Groupe Ouest-Francie. Citováno 1. srpna 2020.

externí odkazy