Tony Pedregon - Tony Pedregon - Wikipedia

Tony Pedregon
Tony Pedregon 2010.jpg
Pedregon v roce 2010
Národnostamerický
narozený (1965-03-08) 8. března 1965 (věk 55)
Torrance, Kalifornie
Souvisí sCruz Pedregon (bratr)
Frank Pedregon (otec)
Legrační auto
Aktivní roky1993 - 2015 (řidič) 2016 - dosud (komentátor)
Vyhrává43
Nejrychlejší kola4 659 sekund (čtvrt míle)
Nejlepší povrch1. v roce 2003, 2007
Ocenění
1996Cena Automobile Club of Southern California Road to the Future

Tony Pedregon (narozen 8. března 1965) je dvojnásobný Závodní série NHRA Mello Yello Drag Funny Car Champion z Torrance, Kalifornie. Je také nejmladším z bratrů Pedregonů. Jeho bratr Cruz Pedregon je šampion NHRA Mello Yello Series z roku 1992 a 2008 Funny Car Champion.

Závodní kariéra

Brzké dny

V roce 1993 se Pedregon kvalifikoval na svou první akci NHRA, která řídila a Nejlepší palivo Dragster.[1] V roce 1995 spustil omezený program Funny Car Schedule pro majitele automobilu Larryho Minora.

Závodní dny John Force

V roce 1996 Pedregon debutoval v John Force Racing řídit legrační auto. Ve své první sezóně s týmem absolvoval sedm finálových utkání, vyhrál svůj první turnaj v kariéře Atlanta a skončil celkově druhý v sezonních bodech pod majitelem vozu John Force. Byl také jmenován inauguračním vítězem ceny Automobile Club of Southern California Road to the Future. V roce 1997 Tony porazil bratra Cruze v historicky prvním vtipném automobilovém finále mezi bratry. Byl také kvalifikací číslo jedna ve třech soutěžích a dostal se do pěti finále. V roce 1998 vyhrál dvě události ve dvou finále. V roce 1999 byl Pedregon kvalifikací číslo 1 na čtyřech akcích a zaznamenal nejrychlejší čas v historii, když zajel čas 4,779 sekundy na Gainesville Raceway. Byl finalistou bonusového závodu Funny Car v Indianapolis . V roce 2000 šel Pedregon do šesti finále a sbíral dvě vítězství.[2]

V roce 2001 Pedregon vyhrál v Englishtown po 1. kvalifikaci nejprve kariéru. Poprvé ve své kariéře také vyhrál závody zády k sobě. V roce 2002 vyhrál šestkrát v osmi finálových kolech a počtvrté v kariéře skončil na druhém místě v bodech. Poprvé ve své kariéře také vyhrál tři po sobě jdoucí závody. V roce 2003 Pedregon konečně vyhrál mistrovství a stal se prvním jezdcem, který vyhrál kromě John Force od roku 1992, kdy vyhrál bratr Cruz. V této sezoně také vyhrál 8 událostí, čímž se umístil na 4. místě v seznamu všech dob kariéry. Na konci sezóny se Pedregon rozhodl připojit k bratrovi Cruzovi a vytvořit Pedregon Racing.[3]

Pedregon Racing

Pedregon v Charlotte v roce 2011

Ve své první sezóně jako vlastník týmu skončil na 8. místě v konečném pořadí šampionátu, jeho devátá po sobě jdoucí sezóna skončila v top 10. Pedregon zaznamenal svůj nejlepší v kariéře E.T. je sedmým nejrychlejším pasem Funny Car v historii NHRA a zaznamenal dvě z 10 nejrychlejších rychlostí Funny Car v historii NHRA (331,28, Chicago 1; 329,83, Atlanta). Jeho kariéra vyhrál a prohrál rekord ve vyřazovacích kolech 319-189 je 13. nejlepší ze všech aktivních profesionálních jezdců s 50 a více rozhodnutími. Byl kvalifikací číslo 1 třikrát (Las Vegas 1, Atlanta, Chicago 1); Kvalifikoval se na všech 23 akcí a zvýšil svoji kvalifikační sérii národních závodů na 87 po sobě jdoucích závodů sahajících až do Bristolu 2001, pátého nejlepšího ze všech aktivních profesionálních jezdců. Tony Pedregon se připojil k užšímu seznamu pouze pěti tahačů NHRA Professional, kteří byli někdy nominováni na POSTŘEHNOUT Cena nejlepšího řidiče. Připojování k Pedregonu je Tony Schumacher, John Force, Greg Anderson a Melanie Troxel. Žádný tažný závodník nikdy nezískal cenu ESPY Best Driver Award.[4]

V roce 2005 vytvořil Pedregon nejlepší kariéru, když spolu se svým bratrem (Cruzem) zajeli v Chicagu 2 4.680 s. Sezónu zakončil dvěma vítězstvími a druhým místem na posledních pěti akcích. Kvalifikoval se na všech 23 akcí, čímž zvýšil svoji sérii kvalifikací na národních akcích na 110. Získal také tři kvalifikace č. 1 a měl nízkou E.T. na třech akcích. V roce 2006 vyhrál Pedregon tři závody a v konečném bodovém hodnocení skončil na prvních pěti místech. V roce 2007 získal Pedregon svůj druhý titul NHRA Funny Car a vyhrál čtyři události. V roce 2008 Tony vyhrál čtyři závody a kvalifikoval se nejprve ve dvou závodech a v závěrečných bodech skončil pátý. V roce 2009 Pedregon vyhrál tři závody a v závěrečných bodech skončil šestý.[5]

29. října 1998 Tony Pedregon, sponzorovaný společnostmi Castrol Syntec a Action Performance Racing, představil závodní auto, které představovalo zabitého superhvězda Tejano Selena [6]

Vysílací kariéra

Dne 31. října 2015 bylo oznámeno, že Pedregon by se připojil k Fox NHRA vysílací tým v roce 2016 pro jejich pokrytí NHRA Mello Yello Series.[7][8]

Osobní život

Pedregon bydlí uvnitř Indianapolis, Indiana s manželkou Andreou. Má čtyři děti: dvě dcery Cecily a Arielle a dva syny Desidario a Benecio. On je také syn Drag Racing Legend Flamin 'Frank Pedregon.[9] Je mexického amerického původu.[10]

Reference

  1. ^ "Tony Pedregon Biografie". Tony Pedregon Racing. Citováno 23. srpna 2010.
  2. ^ "Tony Pedregon Biografie". Tony Pedregon Racing. Citováno 23. srpna 2010.
  3. ^ "Tony Pedregon Biografie". Tony Pedregon Racing. Citováno 23. srpna 2010.
  4. ^ "debut Selena-auto-to-make". Tony Pedregon Racing. Citováno 23. srpna 2010.
  5. ^ "Tony Pedregon Biografie". Tony Pedregon Racing. Citováno 23. srpna 2010.
  6. ^ "Selena-Car-to-Make-Debut". Tony Pedregon Racing. Citováno 10. srpna 2011.
  7. ^ „Tony Pedregon se připojil k vysílacímu týmu NHRA“. Národní zprávy o rychlém sportu. Turn 3 Media LLC. Citováno 31. října 2015.
  8. ^ „Pedregon jmenován odborným analytikem NHRA na FOX v roce 2016“. YouTube.com. NHRA. Citováno 31. října 2015.
  9. ^ "Tony Pedregon Biografie". Tony Pedregon Racing. Citováno 23. srpna 2010.
  10. ^ https://www.reviewjournal.com/business/tourism/nhras-success-fueled-by-blend-of-racial-groups-ethnicities/