Toledo Subdivision - Toledo Subdivision
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (červenec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Toledo Subdivision | |
|---|---|
| Přehled | |
| Postavení | Provozní |
| Majitel | Přeprava CSX |
| Národní prostředí | Ohio |
| Termini | Hamilton, Ohio Perrysburg, Ohio |
| Servis | |
| Typ | Nákladní železnice |
| Systém | Přeprava CSX |
| Provozovatel (provozovatelé) | Přeprava CSX |
| Technický | |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod |
The Toledo Subdivision je železnice linka vlastněná a provozovaná společností Přeprava CSX ve státě USA Ohio. Linka běží od Hamilton (severně od Cincinnati ) na sever do Perrysburg (u Toledo )[1] podél bývalého Baltimore a Ohio železnice čára.
Jižní konec subdivize Toledo je na severním konci Cincinnati Terminal Subdivision, poblíž východního konce Subdivize Indianapolis. Jeho severní konec je na jižním konci Subdivize terminálu Toledo. Mezi tím spojuje s Subdivize Middletown na Nové Miami, Subdivize linie Indianapolis na Sidney a Garrettův dělení na Deshler. [2]
Informace o dělení TO-Toledo
| Info | Poznámky |
|---|---|
| Provozovatelé zapnuti | 160 2300 MHz |
| Řízeno dispečerem LA | 160,2900 MHz |
| Umístění | Mezi Hamilton, Ohio - Perrysburg, Ohio (167,8 mil) |
| Pododdělení | Částečná stopa a částečná stopa |
| Detektory defektů | 9 |
Dějiny
jižně od Dayton, Toledo Subdivision bylo otevřeno Cincinnati, Hamilton a Dayton železnice v roce 1851.[3][4] Později téhož desetiletí v roce 1858 Dayton a Michigan železnice otevřel se a pokračoval v linii do Toleda.[5] Řádky prošly do Baltimore a Ohio železnice a CSX prostřednictvím leasingu a fúzí.
Milník
| Mile Post (sever) | Název stanice | Poznámky | |
|---|---|---|---|
| 25.4 | Hamilton Depot | Jct.Subdivize Indianapolis | |
| Začátek dělení CSX Toledo / konec CSX Cincinnati Terminal Subdivision - Butler St. Winton Place | |||
| 25.81 | Butler St. Interlocker | Připojení w /Norfolk Southern New Castle District | |
| 27.7 | New River Junction | Detektor defektů (KWH466) (39,422228 / -84,542519) | |
| 28.0 | New River Junction | Připojení w /Norfolk Southern New Castle District | |
| 29.0 | New River Yard | Jct.Subdivize Middletown | |
| 30.4 | Overpeck Junction | Mezní hodnota overpeck | |
| 32,4 (severní konec dvoukolejná trať) | Trenton, Ohio | ||
| 41.1 | JihovýchodníCarlisle, Ohio | ||
| 43.9 | SeverovýchodCarlisle, Ohio | 11 250 stop signalizovaná vlečka | |
| 49.0 | Miamisburg, Ohio | ||
| 51.3 | Whitfield, Ohio | Detektor defektů (KNJN991) (39.673441 / -84,275454 | |
| 54,9 (jižní konec dvoukolejná trať) | Kabina SD | ||
| 57.8 | South Dayton Yard | Připojení w /Přeprava CSX Stillwater Industrial Track | |
| 58,3 (severní konec dvoukolejná trať) | Kabina MC | ||
| 58.7 | Velký Miami River Thru Truss Bridge | ||
| 60,0 (jižní konec dvoukolejná trať) | E. Druhá uliceDayton, Ohio | ||
| 62.4 | SeverníDayton, Ohio | ||
| 63.4 | Needmore Yard | 8350 stop signalizovaná vlečka | |
| 64,9 (severní konec dvojitá stopa) | Needmore, Ohio | ||
| 66.5 | JihovýchodníVandalia, Ohio | 7200 stop jižní vlečka s mezilehlou výhybkou | |
| 68.1 | StředníVandalia, Ohio | 15 300 ft severní konec vlečky s mezilehlou výhybkou | |
| 70.7 | Vandalia, Ohio | Detektor defektů (KNJN991) (39,914556 / -84,169648 | |
| 74.2 | JihovýchodníTipp City, Ohio | ||
| 75.0 | Tipp City, Ohio | 5050 stop řízená vlečka | |
| 75.4 | SeverovýchodTipp City, Ohio | ||
| 77.7 | JihovýchodníTroy, Ohio | ||
| 79.2 | SeverovýchodTroy, Ohio | 5950 stop řízená vlečka | |
| 80.3 | Připojení w /Přeprava CSX Průmyslová dráha P&T | ||
| 84.4 | JihovýchodníPiqua, Ohio | ||
| 87.2 | SeverovýchodPiqua, Ohio | 11 700 stop signalizovaná vlečka | |
| 87.3 | SeverovýchodPiqua, Ohio | ||
| 94.8 | Kirkwood, Ohio | Detektor defektů (KNJN989 / WPHZ704) (40.244034 / -84.180899) | |
| 96,5 (jižní konec dvoukolejná trať) | Sidney Junction | Připojení w /Přeprava CSX Sidney Připojovací dráha na Subdivize linie Indianapolis Divize Great Lakes | |
| 102,7 (severní konec dvoukolejná trať) | SW kabina | ||
| 110.5 | JihovýchodníBotkins, Ohio | 3650 stop řízená vlečka | |
| 111.2 | SeverovýchodBotkins, Ohio | ||
| 115.1 | JihovýchodníWapakoneta, Ohio | ||
| 117.0 | Wapakoneta, Ohio | 9775 stop řízená vlečka | |
| 117.1 | Wapakoneta, Ohio | Připojení w /Přeprava CSX Průmyslová dráha Wapakoneta | |
| 118.1 | Wapakoneta, Ohio | Detektor defektů (KNJN991) (40.576954 / -84.187860) | |
| 127.0 | Jihovýchodní Erie Junction vlečka | ||
| 128.6 | 10500 stop vlečka | ||
| 129.2 | Erie Junction | Připojení w /Norfolk Southern Okres Lima, Přeprava CSX Jižní Lima Yard & Limský pás | |
| 130.9 | NS Tower | Jct. w /Norfolk Southern Okres Lima & Chicago, Ft. Wayne a východní železnice Lima Subdivision | |
| 131.43 | E.Flanders Ave. | ||
| 132.0 | Lima Yard | Lima Yard East Yard | |
| 133.7 | Lima Yard | Lima Yard West Yard | |
| 134.5 | Spojení DT&I | Jct.Indiana a Ohio železnice DT&I North Line | |
| 135.5 | JižníKáhira, Ohio | 7081 stop západní vlečky | |
| 136.6 | StředníKáhira, Ohio | 6916 ft východní vlečka | |
| 138.3 | SeverníKáhira, Ohio | ||
| 140.3 | Columbus Grove, Ohio | Detektor defektů (KNIF419) (40.882341/-84.068272) | |
| 142.6 | Columbus Grove, Ohio | ||
| 151.5 | Kleman, Ohio | Připojení w /Indiana a Ohio železnice Ottawa Loop | |
| 155.1 | Věž XN | Připojení w /Indiana a Ohio železnice DT&I North Line | |
| 156.7 | Leipsic Junction | Jct.w /Norfolk Southern Okres Fostoria | |
| 158.2 | SeverníLeipsic, Ohio | 12 350 stop vlečka | |
| 160.6 | Belmore, Ohio | Detektor defektů (41.153420 / -83.942060) | |
|}
Reference
- ^ Jízdní řády CSX: Toledo Subdivision
- ^ http://www.multimodalways.org/docs/railroads/companies/CSX/CSX%20ETTs/CSX%20Louisville%20Div%20ETT%20%233%201-1-2005.pdf Harmonogram CSX Louisville Division
- ^ „PRR Chronology, 1851“ (PDF). (67.7 KiB ), Vydání z března 2005
- ^ sestavil Jim Blount, Rejstřík názvů okresů Butler County: Cincinnati, Hamilton & Dayton Railroad, k 25. červnu 2005
- ^ „Historie železnic v Daytonu a Michiganu“. www.croygenealogy.com. Citováno 2019-05-21.