Timothy Mellon - Timothy Mellon

Timothy Mellon
narozený (1942-07-22) 22. července 1942 (věk 78)
Národnostamerický
Vzděláváníuniverzita Yale
obsazeníPodnikatel
Čisté jměníC. 1 miliarda USD (listopad 2018)[1]
Titulpředseda a většinový vlastník Pan Am Systems
Rodiče)Paul Mellon
Mary Conover
PříbuzníAndrew Mellon (dědeček)
Rachel Lambert Mellon
nevlastní matka
Catherine Conover Mellon (sestra)

Timothy Mellon (narozený 22 července 1942) je americký podnikatel a předseda a většinový vlastník společnosti Pan Am Systems, a Portsmouth, New Hampshire -na základě[2] přepravní holdingová společnost.[3] Je vnukem Andrewa W. Mellona a dědicem Mellonova bankovního majetku.[4]

Časný život

Syn Paul Mellon a jeho první manželka, Mary Conover Brown, Timothy Mellon vystudoval městské plánování od univerzita Yale.[5] Je vnukem kapitalisty a ministra financí Andrew Mellon.

Kariéra

Byl hlavním finančníkem při založení společnosti Guilford Transportation Industries (GTI) v roce 1977.[6], holdingová společnost pojmenovaná po svém rodákovi Guilford, Connecticut. V roce 1981 GTI koupila Maine centrální železnice od USA Filter Corporation, přidáním Boston a Maine a Delaware a Hudson železnic v roce 1983, respektive 1984, a v roce 1998 koupila značku bankrotu Pan American World Airways. Název Pan Am byl následně nahrazen názvem „Pan Am Clipper Connection“, provozovaným dceřinou společností Boston-Maine Airways, která ukončila činnost v roce 2008 z důvodu nedostatečné finanční způsobilosti.[7]

Mellon odstoupil jako správce Andrew W. Mellon Foundation v roce 2002 po 21 letech v její radě.[8]

Mellon se přestěhoval do Wyoming z Connecticutu v roce 2005.[4]

Politické dary

V roce 2010 Mellon daroval arizonskému obrannému fondu částku 1,5 milionu dolarů, aby pomohl pokrýt náklady právních sporů Arizona SB 1070,[9] nejširší a nejpřísnější anti-nelegální imigrace opatření v USA v době jeho průchodu.[10][4] Obdržela národní i mezinárodní pozornost a vyvolala značnou polemiku.[11][12]

V Volební cyklus 2018 Mellon byl významným politickým dárcem, zejména vůči republikánským státům Kongresový vedoucí fond.[13]

V dubnu 2020 Mellon daroval 10 000 000 $ America First Action, Inc. Super PAC.[14]

Mellonova autobiografie, kterou sám vydal, popisuje jeho politické názory.[15][16] Mellon, který zdědil své peníze, nazval programy sociální záchranné sítě „Slavery Redux“ a dodal: „Za to, že získali hlasy ve federálních volbách, získávají stále více a více odměn: potravinové lístky, mobilní telefony, platby WIC, Obamacare, a dál a dál a dál. Štědrost je financována pracovitými lidmi, stále méně a méně, kteří jsou příliš čestní nebo příliš hrdí na to, aby se nechali ponořit do této bažiny. “ Mellon napsal, že od roku 1984 (Reaganova volební kampaň): „Něco se zjevně dělo strašně špatně s Velkou společností a liberálním útokem. Chudí lidé se nestali o nic méně chudými. Černoši, navzdory hrdinským snahám „Establishmentu“ napravit křivdy z minulosti, se stali ještě agresivnějšími a neochotnými se snažit zlepšit svou vlastní situaci, “a že„ Drogy stouply na úroveň epidemie. rodiny stále častěji převládaly. Lidé jako Jesse Jackson a Al Sharpton nekonečně putovali, aby rozdmýchali plameny. “[15]

Vyhledejte Amelii Earhartovou

Mellon věnoval v roce 2012 více než 1 milion dolarů Mezinárodní skupině pro obnovu historických letadel (TIGHAR) v rámci úsilí o nalezení letadla a pozůstatků Amelie Earhartové. Mellon podal v roce 2013 žalobu na vydírání společnosti TIGHAR s tvrzením, že nezisková organizace se dopustila podvodu při získávání svých peněz při hledání chybějícího letadla Amelie Earhartové.[17] Mellon tvrdil, že letadlo bylo nalezeno již v roce 2010.[18]

Americký okresní soudce Skavdahl vyhověl návrhu společnosti TIGHAR na souhrnný rozsudek v roce 2014 poté, co uznal, že ani Mellonovi vlastní experti nebyli schopni potvrdit Mellonova obvinění týkající se fotografií z roku 2010, které Mellon tvrdil, ukazovaly přítomnost letadla. Soudce Skavdahl dospěl k závěru, že: „Obžalovaní zastupovali žalobce, který plánoval další výpravu v jejich pokračující snaze najít trosky letadla Amelie Earhartové. Po přečtení o úsilí obžalovaných žalobce kontaktoval obžalované a vyjádřil svůj zájem podpořit výpravu peněžním příspěvkem „Přesně to pak strany učinily. Nebyla učiněna žádná falešná prohlášení. Ztráty nebyly nalezeny ... nebo možná ano. Bez ohledu na to žádný racionální trier faktů nemohl najít obžalované falešně zastoupené, že nenašli Earhartovo letadlo tím, že se vydali na další expedice v naději, že najde přesvědčivé důkazy, které to dokážou. Bez ohledu na to, jak přesvědčený nebo upřímný je žalobce ve své subjektivní víře a názoru, že letadlo Amelie Earhartové bylo nebo mělo být objeveno před poskytnutím jeho daru, tato víra a názor jsou nedostatečné vytvořit skutečný spor o hmotnou skutečnost. ““[19]

Mellon se odvolal k americkému odvolacímu soudu pro desátý obvod, který potvrdil rozhodnutí okresního soudu, aniž by přednesl ústní vyjádření. Desátý okruh dospěl k závěru, že nedostatek žalovatelné falešnosti vylučuje Mellonova tvrzení.[20]

Reference

  1. ^ Jones, Natalie (2. listopadu 2018). „Střednědobí velcí investoři: 20 nejlepších politických dárců v těchto volbách“. Citováno 5. listopadu 2018 - přes www.theguardian.com.
  2. ^ „Pan Am Systems, Inc. - profil společnosti od společnosti Hoover's“. hoovers.com. Citováno 5. listopadu 2018.
  3. ^ Panam.captain: The Intriging Story of Tim Mellon (2015)
  4. ^ A b C Drozd, Glenn; Ruiz, Rebecca R .; Yourish, Karen (2020-08-16). „Trumpovy politiky jsou přínosem pro superbohaté. Takže kde jsou všechny kontroly se sedmi čísly?“. The New York Times. ISSN  0362-4331. Citováno 2020-08-16.
  5. ^ Gillette, Christine, "Cambridge vlakové nádraží vyrobené nové[trvalý mrtvý odkaz ]," Portsmouth Herald, 30. července 1999
  6. ^ O 175 let později Mellonové nikdy nebyli bohatší. Jak to udělali? Forbes (8. července 2014)
  7. ^ DOT je připraven vytáhnout licenci Boston-Maine k letu, Seacoast online, 5. února 2008
  8. ^ Andrew W. Mellon Foundation v roce 2002 po 21 letech v její radě.Zpráva prezidenta z roku 2002 Archivováno 2007-10-07 na Wayback Machine, Andrew W. Mellon Foundation.
  9. ^ Drsný, zázvor (3. září 2010). „Arizona. Náklady na právní zastoupení imigračního zákona by mohly dosáhnout 1 milionu dolarů. USA dnes. Citováno 16. března 2011.
  10. ^ Archibold, Randal C. (24. dubna 2010). „V Arizoně je podepsán nejtvrdší imigrační zákon“. The New York Times. p. 1.
  11. ^ „Los Angeles schvaluje arizonský obchodní bojkot“. CNN. 13. května 2010.
  12. ^ Nowicki, Dan (25. července 2010). „Arizonský imigrační zákon prochází historií, politikou USA“. Arizonská republika.
  13. ^ Jones, Natalie (2. listopadu 2018). „V polovině období utrácení: 20 nejlepších politických dárců v těchto volbách“. Opatrovník. Citováno 22. března 2019.
  14. ^ „Procházet účtenky“. FEC.gov.
  15. ^ A b Timothy Mellon, hlavní dárce Trumpovi super PAC, použil ve své autobiografii rasové stereotypy k popisu afroameričanů Washington Post (18. června 2020)
  16. ^ Timothy Mellon vydává autobiografii (9. února 2016)
  17. ^ Wyoming Man popírá spiknutí proti Amelii Earhartově skupině pro zotavení z letadla, Casper Star Tribune (11. srpna 2013)
  18. ^ https://www.atlasobscura.com/articles/the-obsessed-feuding-searchers-still-looking-for-amelia-earhart Obsessed, Feuding Searchers Stále hledající Amelii Earhartovou], Atlas Obscura (12. prosince 2016)
  19. ^ Mellon v. Mezinárodní skupina pro obnovu historických letadel, 33 F. Supp. 3d 1277 (D. Wyo.2014)
  20. ^ Mellon v. Mezinárodní skupina pro obnovu historických letadel, 612 Fed. Appx. 936 (10. cir. 2015)

externí odkazy