Tigershark PWC - Tigershark PWC - Wikipedia

TS 1100R
VýrobceŽralok tygří
Mateřská společnostArctic Cat
Výroba1999
PředchůdceTS 1000R
TřídaSportovní PWC
Motor1100 ml (67 cu v) kapalinou chlazený dvoudobý singl
Otvor / mrtvice85 x 64,6 mm
Nejvyšší rychlost<60 Mph
Typ zapalováníCDI
Přenosaxiální průtokové čerpadlo se statorem z nerezové oceli 148 mm
RozměryL: 118 palců
Ž: 44,5 palce
H: 41 dovnitř
Hmotnost550 liber (suchý )
Plná kapacita16 galonů
Kapacita oleje5 litrů
PříbuznýMSRP; 7699,99 $
Poznámky pod čarou / odkazy
Reference[1]
Hlavní článek: Osobní vodní skútry

Žralok tygří je zaniklou dceřinou společností společnosti Arctic Cat který produkoval osobní vodní plavidlo (PWC) od roku 1993 do roku 1999[2]. Tigershark PWC byly navrženy tak, aby byly lehké, sportovní a levné, ale rané modely mají pověst špatné kvality sestavení a značka utrpěla, a to i přes výrazná zlepšení zavedením modelů z roku 1997. Linka byla představena v roce 1993 jako singulární Žralok tygří Modelka. Během sedmi let se značka skládala z 20 nabídek mezi dvěma jedinečnými konstrukcemi trupu, 3 různými délkami a dvěma motory v různých obloženích a velikostech.

Počáteční konstrukce trupu, označovaná jako Tigershark Hull, byla nabízena ve třech délkách, sportovní 8 ', pohodlnější 9' a dvě osobní 10 '. V roce 1998 vydal Tigershark jejich zkrácenou verzi TS Hull. To bylo k dispozici v délkách 9 'a dvou cestujících 10'. Konfigurace motoru obsahovaly 639/768 cm3 (39,0 / 46,9 cu in) kapalinou chlazený dvoudobý Dvojče nebo 846 až 1100 ml (51,6 až 67,1 cu in) kapalinou chlazený dvoudobý Trojnásobný přes čáru.[3]


Modely[4]

Design trupu Tigershark

  • Barracuda (1994-1995) Model 8 ', 385 liber (suchá váha) s 72hp 639cc Suzuki Twin
  • Daytona (1994-1995) Model 9 ', 410 liber (suchá hmotnost) s 72hp 639cc Suzuki Twin
  • Daytona 1000 770 (1996-1997) Model 9 ', 410 liber (suchá hmotnost) s 90hp 639cc Suzuki Twin
  • Daytona 1000 (1997) Model 9 ', 515 liber (suchá hmotnost) s motorem Suzuki Triple 115 hp (999 ccm)
  • Monte Carlo / 640 (1994-1997) Model 10 ', pro dva cestující 560 liber (suchá hmotnost) s 62hp 639cc Suzuki Twin
  • Monte Carlo 770 (1996-1997) Model 10 ', pro dva cestující 560 liber (suchá hmotnost) s 90hp 768cc Suzuki Twin
  • Monte Carlo 900 (1996) Model 10 ', pro dva cestující 645 liber (suchá hmotnost) s motorem Suzuki Triple 105 hp (896 ccm)
  • Monte Carlo 10000 (1997) 10 ', model pro dva cestující 645 liber (suchá hmotnost) s motorem Suzuki Triple 115 hp (999 ccm)
  • Montego (1994-1997) Model 9 ', 415 liber (suchá hmotnost) s 62hp 639cc Suzuki Twin
  • Montego DX / Deluxe (1994-1997) Model 10 ', pro dva cestující 645 liber (suchá váha) s 62 hp 639 ccm Suzuki Twin
  • Žralok tygří (1993) Model 9 ', 410 lb (suchá váha) s 62hp 639cc Suzuki Twin
  • Tigershark 900 (1995) Model 10 ', pro dva cestující 645 liber (suchá váha) s motorem Suzuki Triple 100 k 896 ccm

Konstrukce TS Hull

  • TS 640 (1998-1999) Model 9 ', 405 liber (suchá hmotnost) s 62hp 639cc Suzuki Twin
  • TS 640L (1998) Model 10 ', pro dva cestující s hmotností 540 liber (suchá hmotnost), s 62hp 639cc Suzuki Triple
  • TS 770 (1998-1999) Model 9 ', 412 liber (suchá hmotnost) s 80hp 768ccm Suzuki Twin
  • TS 770L (1998-1999) Model 10 ', pro dva cestující 560 liber (suchá hmotnost) s 90hp 768cc Suzuki Triple
  • TS 770R (1998) Model 9 ', 470 liber (suchá hmotnost) s motorem Suzuki Twin o výkonu 768 cm3 o výkonu 90 k
  • TS 900L (1998) Model 10 ', pro dva cestující s hmotností 645 liber (suchá hmotnost) s trojitým motorem Suzuki Triple 105 105 koní
  • TS 1000L / LI (1998-1999) Model 10 ', pro dva cestující 645 liber (suchá hmotnost) s motorem Suzuki Triple 115 hp (L) / 120 HP (LI) o objemu 999 ccm
  • TS 1000R (1998) Model 9 ', 515 liber (suchá hmotnost) s motorem Suzuki Triple 115 hp (999 k)
  • TS 1100R (1999) Model 9 ', pro dva cestující s hmotností 550 liber (suchá váha) a Suzuki Triple s 135 hp 1100 ccm

Spirit Marine

Mateřská společnost Arctic Cat se pokusila o jeden předchozí vpád do oblasti vodních sportů s dceřinou společností Spirit Marine. V roce 1978 přinesli Wetbike na trh, obkročující hoblovací plavidlo. Varianta by byla vidět v James Bond film, Špion, který mě miloval, jel hvězdou Roger Moore. Stroj byl vyráběn společností Spirit Marine a různými licencovanými výrobci až do roku 1992.[5]

Soudní spor

V roce 2016 získala společnost Tigershark částku 46,7 milionu USD za porušení patentů souvisejících s technologií řízení s posilovačem plynu. Zpočátku porota u amerického okresního soudu pro jižní obvod Floridy udělila 15,5 milionu dolarů[6], soudce nařídil Triple Damages dny později. Porota hlasovala proti obžalovanému jednomyslně s odvoláním na úmyslné porušení všech uplatněných nároků.[7]

Reference

  1. ^ John Cacciutti. "Létající tygr".
  2. ^ Outdoortroop.com. „Vodní skútry Tigershark“.
  3. ^ SBT. "Standardní motory Tigershark".
  4. ^ Průvodci NADA. "Seznam modelů Tigersharks".
  5. ^ Scotty Gilbertson. „Wet and Wild: 1980 Arctic Cat Wetbike“.
  6. ^ Arctic Insider. „Verdikt: BRP je vinen z porušení patentu PWC, Owes Arctic Cat 15,5 milionu dolarů“.
  7. ^ Obchodní drát. „Soud rozhodl, že BRP úmyslně porušila patenty Arctic Cat na bezpečnostní technologii“.

externí odkazy