Trojský kůň Thurston TA16 - Thurston TA16 Trojan

The Trojský kůň Thurston TA16 bylo lehké obojživelné letadlo vyvinuté ve Spojených státech během 70. let pro stavbu domů. Během 80. let a znovu počátkem 20. let 20. století bylo vyvíjeno úsilí k osvědčování designu pro sériovou výrobu pod tímto názvem Seafire. Byl to čtyřmístný celokovový létající člun s ramenním konzolovým křídlem a T-ocasem. Motor byl namontován způsobem traktoru na vysoký pylon nad křídly a letadlo bylo vybaveno zatahovacím tříkolovým podvozkem pro vystoupení na pevninu.

Prodej plánů pro stavitele domů byl pozastaven poté, co bylo prodáno 32 sad, přičemž bylo vynaloženo počáteční úsilí k osvědčení designu. Ty se ukázaly jako neplodné, ale druhý pokus na začátku 80. let vyústil v let prototypu Seafire (registrovaný N16SA) dne 10. prosince 1982. Nový subjekt vytvořený za účelem zpracování certifikace a výroby, International Aeromarine Corporation (IAC), očekával, že proces bude dokončen do roku 1987, ale i to se dostalo stranou, a práva na design se vrátila Thurstonu s 85% dokončení procesu. Mezitím byla do plánů pro stavitele domů začleněna vylepšení provedená v průběhu certifikačních zkoušek.

V roce 1998 nová společnost Aquastar Inc. byla vytvořena za účelem oživení certifikačního projektu. Prototyp Seafire byl zrekonstruován a znovu zaregistrován v roce 2000, přičemž certifikační zkoušky byly zahájeny v roce 2002. Seafire byl veřejně znovu spuštěn na EAA AirVenture Oshkosh téhož roku, ale projekt se v polovině roku 2003 znovu zastavil.

Specifikace (TA16 Seafire)

Data z Jane's All The World's Aircraft 1993–94^[1]

Obecná charakteristika

• Osádka: jeden
• Kapacita: tři cestující
• Délka: 27 ft 2 v (8,28 m)
• Rozpětí křídel: 37 ft 0 v (11,28 m)
• Výška: 10 ft 9 v (3,28 m)
• Plocha křídla: 183,0 čtverečních stop (17,00 m)²)
• Poměr stran: 7.40:1
• Prázdná hmotnost: 885 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 3,451 lb (1,451 kg)
• Plná kapacita: 340 l (75 imp gal; 90 US gal)
• Elektrárna: 1 × Lycoming O-540 -A4D5 vzduchem chlazený plochý šest, 250 hp (190 kW)

Výkon

• Maximální rychlost: 175 mph (282 km / h, 152 kn) při 7000 stop (2100 m)
• Cestovní rychlost: 249 km / h, 135 Kč (67% výkonu)
• Pádová rychlost: 97 km / h, 52 Kč
• Rozsah: 1 600 km (870 NMI) (maximální množství paliva)
• Strop služby: 18 000 stop (5 500 m)
• Rychlost stoupání: 1060 stop / min (5,4 m / s)

Reference

• „Buccaneer + Teal = Seafire“. Flight International. 2. října 1982. s. 978–979. Citováno 2008-05-10.
• Cox, Jack (červenec 1984). „Trojský kůň Billyho Johnsona“. Sportovní letectví: 36–38.
• Hinton, J. Douglas (4. února 2000). „Seafire: Silná ekonomika podněcuje vzkříšení obojživelníků čtyřmístných“. Zprávy o všeobecném letectví. Citováno 2008-05-10.
• Lambert, Mark (1993). Jane's All The World's Aircraft 1993–94. Coulsdon, Velká Británie: Datová divize Jane. ISBN  0-7106-1066-1.
• Taylor, John W. R. Jane's All the World's Aircraft 1987-88. London: Jane's Yearbooks. p. 437.
• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 929.
• Archivovaná verze webu Aquastar