Thunderbolt (Savin Rock) - Thunderbolt (Savin Rock)
| Blesk | |
|---|---|
 Pohlednice Thunderbolt | |
| Savin Rock | |
| Umístění | Savin Rock |
| Souřadnice | 41 ° 15'25 ″ severní šířky 72 ° 57'00 "W / 41,257 ° N 72,950 ° WSouřadnice: 41 ° 15'25 ″ severní šířky 72 ° 57'00 "W / 41,257 ° N 72,950 ° W |
| Postavení | Odstraněno |
| Datum otevření | 5. května 1925 |
| Uzávěrka | 21. září 1938 |
| Obecné statistiky | |
| Typ | Dřevo |
| Výrobce | Traver Engineering |
| Návrhář | Frank Prior a Frederick Church |
| Výška | 28 metrů |
| Délka | 5 000 stop (1 500 m) |
| Thunderbolt na RCDB Fotografie Thunderboltu na RCDB | |
Blesk byl dřevěný horská dráha který operoval v Savin Rock Zábavní park v West Haven, Connecticut, od roku 1925 do roku 1938, kdy byl zničen hurikánem. To bylo přestavěno v upravené podobě v roce 1939 a to pokračovalo v provozu až do roku 1956.[1] Když to bylo poprvé postaveno, bylo to údajně nejrychlejší horská dráha na světě.[2][3]
Dějiny
Původně pojmenovaná „The Bobs“ byla dráha nejlépe známá pod pozdějším názvem Thunderbolt.[1] Byl navržen významnými inženýry horské dráhy Frank Prior a Frederick Church a postaven Traver Engineering Company.[4] Tácek byl postaven přibližně 500 stop (150 m) ven na Liberty Pier v Long Island Sound a bylo snadno vidět z pláže nahoru a dolů a z několika blízkých mola.[1][5][6] Bylo to docela populární, finančně úspěšné a předpokládá se, že vyhnalo z provozu alespoň jednu další nedalekou dráhu.[1]
V roce 1936 byl blesk zasažen bleskem, který způsobil poškození jeho mechanického provozu.[1] Dráha byla uzavřena po zbytek téhož roku, ale znovu otevřena pro sezónu 1937.[1] V roce 1938 však byla dráha zničena hurikán Velké Nové Anglie.[1][3][5][6] Dráha byla přestavěna v roce 1939 a přejmenována na Obří leták.[7][1] Jízda byla v této přestavbě poněkud upravena a předpokládá se, že se ve výsledku stala méně vzrušující; byl zbořen v roce 1957.[1] Stožár z jízdy je zachován v Savinské skalní muzeum.[8]
Rozvržení a zážitek z jízdy
Stojí přibližně 27 metrů na výšku a 1500 metrů na délku,[3][8] Thunderbolt měl hrůzostrašnou pověst a prudký zážitek z jízdy (jak bylo běžné u Traverových tácků).[1] Jeho rozložení bylo velmi podobné Pláž Revere Cyklón (další dráha postavená na Traveru).[1] Ačkoli přesné rychlosti nejsou uvedeny, několik zdrojů naznačuje, že to byla nejrychlejší horská dráha na světě, když byla postavena.[2][3] Jízda měla několik hlášených úmrtí (před rokem 1938) a říkalo se, že otřásá jezdci natolik, že provozovatelé jízdy shromáždili cennosti, které spadly na podlahu mola.[1] Po přestavbě v roce 1939 měla jízda mnohem mírnější pověst.[1]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m Munch, Richard (1982). Harry G. Traver: Legends of Terror. Mentor, OH: Amusement Park Books, Inc. ISBN 0935408029.
- ^ A b Tedeschi, Bob (22. dubna 2009). „Komplikace oživení paměti“. The New York Times. West Haven, CT. Citováno 4. června 2017.
- ^ A b C d Beach, Randall (6. září 2009). „Udržování vzpomínek na dny slávy Savin Rock živé, jedno turné po druhém“. Registr New Haven. Citováno 4. června 2017.
- ^ Marden, Duane. „Thunderbolt (Savin Rock)“. Roller Coaster DataBase. Citováno 4. června 2017.
- ^ A b Clark, Marlene (18. července 2007). „Zábavná historie Savin Rock, od roku 1870 do současnosti“. Hartford Courant. Citováno 4. června 2017.
- ^ A b Reynolds, Edith (2006). Savin Rock Zábavní park. Charleston, SC: Arcadia Publishing. ISBN 0738544760.
- ^ Marden, Duane. „Giant Flyer (Savin Rock)“. Roller Coaster DataBase. Citováno 4. června 2017.
- ^ A b Cedrone, Sarajane (31. března 2016). „Cíl: Vystopovat naše klasické horské dráhy“. Connecticut prozkoumán. Citováno 4. června 2017.