Thomas Sturge - Thomas Sturge

Pro další použití viz Thomas Sturge (disambiguation).
Thomas Sturge junior
narozený13. července 1787
Southwark St John Horsleydown, Bermondsey, Londýn
Zemřel14.dubna 1866
Northfleet, Kent
Národnostbritský
obsazeníVelrybář, majitel přepravy, výrobce cementu
Aktivní roky1800-1866
Pozoruhodná práce
filantrop

Thomas Sturge (1787–1866) byl Brit olej obchodník, majitel lodi, výrobce cementu, ředitel železniční společnosti, sociální reformátor a filantrop.

Rodinné zázemí a časný život

Thomas Sturge se narodil v roce 1787, jedno z nejméně deseti dětí Thomas Sturge starší (1749–1825), lůj lustr a obchodník s ropou Newington Butts, asi míli jižně od londýnský most. Thomas mladší vstoupil do podnikání svého otce na počátku 19. století, stejně jako nejméně tři z jeho bratrů, Nathan, George a Samuel. Thomas Sturge & Sons, obchodníci s ropou a spermaceti procesory provozované z blízkých prostor Slon a hrad, Newington Butts, do roku 1840.[1]

Byl bratrancem sociálního reformátora a filantropa Joseph Sturge.

Obchodník s ropou a majitel lodi

Lov spermie
Viz také: Lov velryb ve Velké Británii

Thomas Sturge junior se stal hlavním partnerem v oboru do roku 1816, kdy začal kupovat lodě a odesílat je do Rybaření jižních velryb získat velrybí olej, těsnění oleje a spermaceti pro zpracování a prodej v Londýně.[2] Stal se hlavním vlastníkem nejméně 23 plavidel, většiny z nich Velrybáři v jižním moři.[3]

Jeho kvaker víra a hodnoty se odrážely v jeho obchodních jednáních. Pokusil se vybrat oddané křesťany, aby velili jeho velrybí lodě a ve svých plachetních pokynech dal svým kapitánům podrobné rady, jak zacházet se svými členy posádky.[4] Zdá se, že každé jeho plavidlo bylo vybaveno malou knihovnou a nejméně pět jeho plavidel neslo „chirurga“ nebo lodního lékaře.[5] Jedním z nich byl Dr. Thomas Beale, který později napsal: Přirozená historie spermie velryby (1839), kterou věnoval svému zaměstnavateli.[6] Herman Melville čerpal z knihy pro svůj román Moby Dick (1851).[7] Kniha také inspirovala tři obrazy velrybářských scén od J.M.W. Soustružník, vystavoval na Královská akademie v roce 1845 a 1846.[8] Turner se je pokusil prodat svému patronovi, obchodníkovi s ropou, majiteli lodí a sběrateli umění Elhanan Bicknell. Bicknell byl spolupracovníkem a přítelem Sturge v Newington Butts.[9]

Sociální reformátor a filantrop

Sturge byl do roku 1818 členem výboru, který pomáhal „zoufalému námořníkovi“.[10] Jeho firma v roce 1821 darovala 15 šilinků £ 15 na náklady na vhodné plavidlo, které sloužilo jako plovoucí nemocnice za „pomoc a pomoc nemocným a bezmocným námořníkům.“[11] The Seamen's Hospital Society téhož roku byla založena William Wilberforce jako jeden z mnoha viceprezidentů; Sturge byl spolu s ním jedním z několika desítek mužů v jeho řídícím výboru Zachary Macaulay a Kapitán William Young.[12]

Byl členem Společnost proti otroctví a podstatný finanční přispěvatel do věci.[13] Dalším členem společnosti byl historik a politik Thomas Babington Macaulay (1800–1859), který se spřátelil se Sturgeem. Bylo mnoho Kvakeri v hnutí za zrušení. Mezi nimi byl i jeho bratranec prominentní protiotrokářský abolicionista a filantrop Joseph Sturge (1793–1859).

Thomas také pravidelně poskytoval dary na řadu dalších charitativních akcí.[14] Poskytoval dopravu misionářům, kteří šli do Jižní moře na jeho velrybářských lodích. Robert Moffat a jeho manželka nechala své děti v péči Sturgeho a jeho neplatné sestry, když byli v 60. letech 20. století v Jižní Africe.[15] Thomas nebo jeho otec, Thomas senior, podporovali vzdělávání neslyšících do května 1821.[16]

Přispívá k průzkumu Antarktidy

Ostrovy Balleny ze satelitu NASA, prosinec 2007. Ostrov Sturge je nižší ze tří hlavních ostrovů.

V roce 1838 se Sturge připojil ke skupině londýnských majitelů lodí, aby koupili dvě plavidla, škuner Eliza Scott (154 tun) a fréza Sabrina (54 tun). Ty byly odeslány do antarktický, pod celkovým velením kapitána John Balleny, k hledání neobjevených pobřežních ostrovů, které by mohly hostovat kolonie tuleňů, které by mohly být vytěženy.[17] Mezi objevy byl shluk pěti dříve neznámých ostrovů. Dostali souhrnný název Ostrovy Balleny s jednotlivými ostrovy pojmenovanými podle těch, kteří expedici financovali. Sturge Island je 23 mil dlouhý a 6 mil široký a trvale pokrytý pláštěm sněhu a ledu.

Výrobce cementu

Rytíř, Bevan a Sturge Cement fungují ve druhé polovině 19. století.

V letech 1837 a 1838 koupil dva sousední bloky půdy na Temži poblíž Northfleet za cenu 9 313 GBP.[18] Na tom pozemku o rozloze 74 akrů postavil a cement pracuje portlandský cement. Stavba cementářské pece zahájena v roce 1851 a výroba zahájena v roce 1853.[19]

Železniční investice

Zajímal se o stavbu nových železnic a v roce 1842 vystoupil na veřejném zasedání ve prospěch výstavby železniční trati Dean Forest a Gloucester.[20] Stal se významným akcionářem společnosti Železnice Eastern Union Společnost a hlavní akcionář a ředitel společnosti West Hartlepool Přístavní a železniční společnost.[21]

Pozdější život

V roce 1842 opustil Londýn a přestěhoval se po řece do Northfleet, kde koupil Northfleet House, rozestavěné sídlo, za 3900 £.[22] Thomas Sturge mladší zde zemřel dne 14. dubna 1866.[23] Nikdy se neoženil a většina jeho majetku v hodnotě přibližně 180 000 liber byla ponechána jeho bratrovi a obchodnímu partnerovi Georgovi.[24]

Poznámky

  1. ^ London Metropolitan Archives, index to the records of the Sun Fire Assurance Office, 1840.
  2. ^ „Britský rybolov velryb jižních - plavby“. bswf.hull.ac.uk.
  3. ^ Howard, s. 414.
  4. ^ Howard, s. 433.
  5. ^ Howard, s. 425.
  6. ^ Thomas Beale, Přirozená historie spermie velryby, Londýn, John Van Voorst, 1839; přetištěno v The Holland Press, London, 1973, p.ix-x.
  7. ^ Howard P. Vincent, Vyzkoušení Moby Dicka, Houghton Miffin, Boston, 1949, s. 128.
  8. ^ Beale (1973) prachová bunda.
  9. ^ Philip Hoare, (2009) Leviatan nebo velryba, London, Fourth Estate, s. 250-1, 277. ISBN  978-0007230143
  10. ^ Ranní kronika, 9. ledna 1818.
  11. ^ Ranní kronika, 15. března 1821.
  12. ^ Roční předplatné charitativní organizace a veřejné společnosti v Londýně. 1823. str. 24. Citováno 28. dubna 2018.
  13. ^ Měsíční reportér proti otroctví, 3. června 1829 - prosince 1830, s. 268; William Lloyd Garrison, Dopisy Williama Lloyda Garrisona; Žádné spojení s otrokáři, 1841-1849, Cambridge, MA, 1974, s. 187.
  14. ^ Jones, str. 480; "Časy, 3. května 1826 a 10. června 1823.
  15. ^ Dopis Roberta Moffatta ze dne 22. června 1861 Thomasovi Sturgeovi. Cambridge University Library, Add Ms8830 3/2/101.
  16. ^ Seznam guvernérů a úředníků azylu pro podporu a vzdělávání neslyšících a němých dětí chudých, London, 1821, s. 175.
  17. ^ „Objevy v Antarktickém oceánu, v únoru 1839. Výňatek z deníku škuneru Elizy Scottové, kterému velel pan John Balleny, sdělil Charles Enderby, Esq., Journal of the Royal Geographical Society of London, 9 (1839), str. 526-7.
  18. ^ British Parliamentary Papers, HC 1842, svazek 25, s. 26.
  19. ^ „Cementové pece: Bevans“.
  20. ^ Berrows Worcestor Journal, 15. prosince 1842.
  21. ^ Sturge v. Eastern Union Railway Co., 2. května - 2. června 1855, Hein online právní databáze, 7 DE G.M. & G. 162; House of Lords Sessional Papers, 1863, Vol.XXXIV, str.58.
  22. ^ Howard, s. 423.
  23. ^ Záznam do Thomas Sturge, England & Wales National Probate Register, 1858-1966.
  24. ^ AJ. Francisi, Cementářský průmysl, 1796-1914: historie, Newton Abbott, 1978, s. 165.

Další čtení

  • Britský rybolov jižních velryb, webová stránka, http://www.britishwhaling.org/
  • Howard, Mark, „Thomas Sturge a jeho flotila velrybářů v jižním moři,“ International Journal of Maritime History, 27. (3) srpna 2015, 411–433.[1]
  • Jones, A.G.E. (1986). Lodě zaměstnané v obchodě South Seas Trade 1775-1861. Canberra: Roebuck. ISBN  978-0909434304.