Thomas Gascoyne - Thomas Gascoyne

Pro další použití viz Thomas Gascoigne.

Tom Gascoyne
Thomas Gascoyne.jpg
Thomas Gascoyne v letech 1897 až 1898.
Osobní informace
Celé jménoThomas Jepson Gascoyne
PřezdívkaT. Jeb Gascoyne
Mlýny – pseudonym adoptoval v Austrálii
narozený(1876-08-18)18. srpna 1876
Whittington, Chesterfield, Derbyshire, Anglie
Zemřel4. října 1917(1917-10-04) (ve věku 41)
Broodseinde, Passchendaele výběžek, Belgie
Informace o týmu
DisciplínaDráha, sólo i tandem
RoleJezdec, pronásledování
Amatérský tým
1893-Chesterfield Cycling Club
Profesionální tým
189 x 1909 +-
Major vyhrává
Světový rekord na 25 mil
Světový rekord v nestimulovaném létání začíná čtvrt míle
Anglický rekord na dvě míle na tandemu
Nestacionární míle za 2 minuty 5 sekund

Thomas Jepson Gascoyne[1] (nebo Thomas Jefferson Gascoyne,[2][3] T. Jeb Gascoyne[4] nebo Mlýny)[5] (17. srpna 1876 - 4. října 1917) byl anglický profesionální cyklistický šampion a držitel světového rekordu, který soutěžil na mezinárodní úrovni jak na kolech, tak na tandemech.[1][2][3][6][5]

Držel světové rekordy na 25 mil i na letmý start na míli. Držel anglický rekord na dvě míle na tandemu a za 2 minuty a 5 sekund zaznamenal nechodící míli.[2][3][4]

Podle Svědek Otago z roku 1907:

... je sporné, zda jakýkoli jezdec, včetně Fenn nebo MacFarlanda, někdy přišel k úžasným schopnostem, které předvedl Gascoyne.[5]

... Je živou výjimkou prokázaného pravidla cyklistických závodů ten, kdo kráčí, musí být ponechán v cíli.[5]

... Od roku 1896 do roku 1901 závodil v různých částech světa a jeho podivuhodné tempové úsilí nikdy nezklamalo davy divokých vzrušení.[5]

Na počátku 20. století emigroval do Austrálie a před návratem k cyklistickým závodům provedl manuální práci. Nakonec se usadil Preston, Victoria. Sloužil v Australská armáda a zemřel u Bitva o Passchendaele v první světové válce[1][7][8]

Osobní život

Thomas Jepson Gascoyne se narodil v roce Whittington, Chesterfield Richardovi a Susan Gascoynovým. Byl ženatý s Lindou. Na počátku 20. století emigroval do Austrálie a v roce 1907 žil v Newcastle, Nový Jižní Wales, do které časové zprávy ukazují, že „pracoval několik let na různých pozicích a místech“.[5] Po vypuknutí první světové války pobýval na ulici Adeline 3, Prestone, předměstí Melbourne, Victoria, když narukoval do australského 21. praporu.[1]

Cyklistická kariéra

Anglie a Evropa

Gascoyne zahájil svou cyklistickou kariéru v roce 1893.[2] V roce 1896 vytvořil světový rekord na 25 mil za 57 minut a 18,4 sekundy. Toto byl jeho první pokus na vzdálenost větší než 10 mil na škvárové dráze a snadno překonal 59minutový, 1,6sekundový rekord, který vytvořil Schaeffer. Jezdci byli stimulováni a trojice ale údajně to předjel, protože to nebylo dost rychlé.[4]

V roce 1901 ve spolupráci se Sidney Jenkinsem nastavil anglický rekordní čas na dvě míle na tandemu[9] a ve stejném roce na Křišťálový palác trať dokončil nestimulovanou míli za 2 minuty 5 sekund.[2]

Gascoyne držel světový rekord v nestimulovaném létajícím startu čtvrt míle s časem 25 sekund.[2]

Amerika

Mezinárodní reputace společnosti Gascoyne byla taková, že jeho případný příjezd do New Yorku dne SSKaiserin Maria Theresia V doprovodu tandemového partnera Sydney Jenkinse byl New York Times ze dne 5. června 1901 považován za zajímavý.[10] Když propagoval cyklistické akce, pokračoval v jeho popisu jako „Thomas Jefferson Gascoyne“. O tři dny později soutěžil v tandemových závodech v Madison Square Garden se svým partnerem Sydney Jenkins.[2] The New York Times v červnu 1901 uvedl, že:

... [on] následoval závodní cestu od roku 1893. Při nestimulované práci má Gascoyne více než normální rychlost a má výjimečnou čest, že nebyl nikdy poražen ve stíhacím závodě.[2]

Na Boston cyklostezka v sobotu 20. července 1901 porazil Major Taylor dvakrát. Následující den v Vailsburg, Newark Cyklistická trasa (New Jersey) porazil Johna Bedella v polometrovém handicapu pro profesionály, ale poté byl naplánován, bez času na zotavení, na okamžitý závod proti „Australian Pursuit“ proti W.S. Fenn z Waterbury, Connecticut. Byl poražen po 3 mil, jeho vůbec první porážce v pronásledování.[3][11]

Austrálie

The Svědek Otago z roku 1907 hlášeno:

„Jeb“ Gascoyne, jak ho před méně než deseti lety znali na anglických, evropských a amerických tratích, si získal celosvětovou reputaci nepředvídaného handicapu a je sporné, zda vůbec nějaký jezdec, včetně Fenn nebo MacFarlanda, někdy přišel úžasné síly, které ukázal Gascoyne.

Je živou výjimkou prokázaného pravidla cyklistických závodů ten, kdo kráčí, musí být ponechán v cíli. Má jedinečnou vlastnost, která mu nedovolí sledovat kolo jiného konkurenta v handicapu. Musí být vpředu.

Nastavil hlavu svým zvláštním stylem na jedné straně, částečně přes přední kolo, s chmurným odhodláním a rychlým šlapáním nikdy nezklamal pole.

Od roku 1896 do roku 1901 závodil v různých částech světa a jeho podivuhodné tematické úsilí nikdy nezklamalo davy divokých vzrušení.[5]

Na počátku 20. století Gascoyne tiše odhlásil z evropských závodů a emigroval do Austrálie se svým závodním kolegou H. Brownem, specialistou na hendikepy. Několik let dělali manuální práci, ale když dorazili dovnitř Newcastle začali vstupovat do cyklistických závodů pomocí pseudonymů Mlýny a Atkinson. Navzdory počáteční nedostatečné kondici znamenala přirozená rychlost Gascoyna to, že byl brzy zařazen do „škrábání“ v handicapových závodech na nočních karnevalech. Nakonec se rozšířily pověsti a oba jezdci museli odhalit svou skutečnou identitu, ale jejich integrita zůstala nedotčena, prostě odešli ze závodění a soustředili se na manuální práci. Jako topič Gascoyne dýchal natolik, že ztratil několik raných závodů, ale demaskovaný „škrábanec“ Gascoyne se vzdal přikrmování a znovu začal trénovat na kole. Stal se obzvláště populárním v Sydney, kde v noci na výročí vyhrál 1907 závod na pět mil, a byl titulem na závodech.[5][8]

V roce 1909 začíná Gascoyne s 3minutovým handicapem v Melbourne do Warrnambool Classic, Nejstarší australský silniční závod. Dosahuje 3. nejrychlejšího času za sebou Iddo Munro a Albert Pianta.[12] V roce 1911 se také zúčastnil Melbourne až Warrnambool, tentokrát od nuly, ale dosáhl jen velmi skromného 71. nejrychlejšího času.[13]

V prosinci 1911 skončil na 11. místě se svým partnerem Alanem Lloydem (E. Lloyd)[14] v 6denní závod na Sydney, Austrálie.[7] The Sydney Morning Herald oznámil dne 10. ledna 1912, že Gascoyne měl velkou smůlu, že „ztratil svého druha“.[15]

V prosinci 1912 odmítl pozvání ke vstupu do 6denního závodu v Sydney se svým starým partnerem Sidneym Jenkinsem, protože on ... nemůže opustit Melbourne bez ztráty dobrého postavení, k čemuž [nebyl] připraven.[16]

Smrt

Desátník Thomas Jepson Gascoyne je uveden na seznamu Menin Gate Ypres zemřel dne 4. října 1917 v Bitva o Broodseinde v první světová válka.[1] Australian War Memorial - Roll of Honor ho popisuje takto:

  • Číslo služby: 4715
  • Hodnost: desátník
  • Jednotka: 21. prapor (pěchota)
  • Služba: australská armáda
  • Konflikt: 1914–1918
  • Datum úmrtí: 4. října 1917
  • Detaily hřbitova nebo památníku: Památník Ypres (Menin Gate), Belgie
  • War Grave Register notes: GASCOYNE, Cpl. Thomas Jepson, 4715. 21. Bn. 4. října 1917. Věk 40. Syn Richarda a Susan Gascoyneových; manžel Lindy Gascoyne z 5 let, Adeline St., South Preston, Victoria (ačkoli tam nikdy nežil). Rodák z Derbyshire, Anglie.
  • Zdroj: Karty AWM145 Roll of Honor, válka 1914–1918, armáda[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F Australský válečný památník - čestná role - Thomas Jepson Gascoyne
  2. ^ A b C d E F G h New York Times, 8. července 1901, náčrt profilu Thomase Jeffersona Gascoyna
  3. ^ A b C d Newyorská tribuna. Library of Congress - (New York N.Y.) 1866–1924, 22. července 1901, zpráva Cycle Racing
  4. ^ A b C Chesterfield Spire Cycling Club, historie, Thomas Jepson Gascoyne
  5. ^ A b C d E F G h Knihovna Nového Zélandu, Papers Past> Otago Witness, 27 Poutūterangi 1907, strana 55, Zvláštní příběh Ten, kdo ví
  6. ^ Červený 1st - Thomas Jepson Gascoigne
  7. ^ A b Cycling Archives, Sydney, Six Days 1911
  8. ^ A b Australia Trove - The Argus (Melbourne, Vic.: 1848–1954) Čtvrtek 11. března 1909. Jízda na kole - Talířová dráha
  9. ^ New York Times, publikováno: 30. června 1901, anglický cyklista prohrál.
  10. ^ New York Times, 5. června 1901, přicházejí další dva zahraniční cyklisté
  11. ^ New York Times, 22. července 1901 Fenn porazí Gascoyna,
  12. ^ Australia Trove - The Argus (Melbourne, Vic.: 1848–1954) Pondělí 4. října 1909. Dunlop Road Race
  13. ^ Australia Trove - The Argus (Melbourne, Vic.: 1848–1954) Pondělí 16. října 1911. Pořadí cíle
  14. ^ Australia Trove, The Sydney Morning Herald úterý 19. prosince 1911
  15. ^ Australia Trove, The Sydney Morning Herald, 10. ledna 1912
  16. ^ Australia Trove, The Sydney Morning Herald 11. prosince 1912