Theodore "Ted" Nieman Kincannon - Theodore "Ted" Nieman Kincannon

Ted Kincannon
Kincannon1916.jpg
narozený
Theodore Nieman Kincannon

(1896-08-16)16. srpna 1896
Boonsville, Texas, USA
Zemřel(1936-01-29)29. ledna 1936
Frisco, Texas, USA
Příčina smrtiTrauma z havárie letadla
OdpočívadloPamětní park Restland (Dallas, TX)
Národnostamerický
Ostatní jména„Terry“, „Ted“
Alma materSMU
obsazeníLetec
Rodiče)William Anderson Kincannon
Mary Bettie Barksdale
OceněníMedaile čestných letců letecky (1937 - Posmrtná)

Theodore Nieman Kincannon (16. srpna 1896 - 29. ledna 1936) byl průkopníkem letectví, časným pilotem leteckých společností a jedním z pouhých deseti příjemců Medaile čestných letců letecky.

Časný život

Narodil se 16. srpna 1896 v Boonsville, Texas, jediné dítě Williama Andersona Kincannona a Mary Bettie Barksdaleové.[1]

Vysoká škola

Kincannon se zúčastnil Polytechnická vysoká škola v hodnota pevnosti, Nyní Texas Wesleyan University, v letech 1913 - 1914. Když byl areál znovu označen jako ženská vysoká škola, Kincannon přestoupil do Southern Methodist University pro studia 1915 - 1916. Během studia na SMU hrál Kincannon baseball a řídil basketbalový tým.[2]

Armáda a učení se létat

Kincannon se připojil k Armáda a naučil se létat v roce 1918. Po svém působení v armádě strávil nějaký čas v Kentucky pracuje pro společnost Air Service. V roce 1932 Kincannon začal pracovat pro americké aerolinky v Dallas, Oblast Fort Worth létající trasy do St. Louis, El Paso, Amarillo, a Atlanta. Strávil krátký čas New Orleans jako vedoucí stanice. V září 1934 letěl Kincannon novou cestou z Dallasu - Fort Worth do Chicago.[3]

Letový incident

Kincannon, který byl ve vzduchu více než 8 100 hodin, uskutečnil svůj konečný let 29. ledna 1936. Na poslední etapě svého Chicaga, Dallas-Fort Worth, Oklahoma City, Oklahoma Trasa Kincannon narazila na oslepující sněhovou bouři. Jen pár minut od cíle, Love Field selhal ohřívač karburátoru, což způsobilo hromadění ledu a letadlo začalo ztrácet výkon. Kincannon nařídil cestujícím, aby se připoutali, a začal hledat oblast, kde by mohli udělat nouzové přistání. Zahlédl poblíž pole patřící manželům Eugenům Grace Malý jilm Denton County a začal kroužit, zatímco plánoval svůj sestup. Kincannon přerušil motor, aby zabránil spuštění požáru, a zavázal se k němu. Pan Grace zaslechl, jak letadlo prolétlo přes hlavu a pak havárii, ale kvůli oslepujícímu sněhu nic neviděl. Kincannonovi se podařilo dostat letadlo dolů pouhých 200 metrů na jih od farmářského domu a pouhých devět mil od Love Field. Během několika minut se pěti pasažérům podařilo jít domů k Grace a zavolat o pomoc. Vzhledem k počasí a venkovským zemědělským silnicím trvalo nějakou dobu, než jsme se dostali na místo havárie. Kincannon byl stále připoután na svém sedadle, ale utrpěl zranění hlavy od kusu létajících úlomků. Hodinky se zastavily v 3:06, v době havárie. Cestou do zemřel v sanitce Frisco. Těchto pět pasažérů, včetně amerického leteckého inženýra, připsalo pilotovi jeho schopnost zachránit životy.

Cestující byli: M. P. Youker, Dallas. John Schultz, New York T. P. Malloy, Shreveport, La. George Rice, San Antonio, William Littlewood, hlavní inženýr, American Airlines, Chicago.[4][5]

Citace medaile

Za mimořádný úspěch při pilotování leteckého poštovního letadla č. NC-13767 při letu z Oklahoma City v Oklahomě do Dallasu v Texasu 29. ledna 1936. Navzdory tomu, že zprávy o počasí naznačovaly, že cestu lze uskutečnit, Pilot Kincannon narazil na sníh a pozdější námrazy. Tvorba ledu na karburátoru snižovala účinnost motoru a vyžadovala vynucené přistání. Zprávy cestujících naznačují, že za těchto obtížných okolností nebyl pilot Kincannon nadšený. Blikal elektrickou značkou, která varovala všechny cestující, aby si zapnuli bezpečnostní pásy, a vybral nejlepší dostupné místo pro přistání. Většina zpráv naznačuje, že pilot Kincannon záměrně vybral malý shluk stromů, který by mohl být použit k rozbití pádu, a manévroval rovinou tak, aby šok z přistání absorboval přední konec trupu a levé křídlo, tedy ochrana cestujících a poštovních přihrádek, i když by ho to ohrozilo v jeho umístění v předním kokpitu, kde by byl největší náraz. Žádný z pěti cestujících v letadle, které bylo typu s jedním motorem, nebyl vážně zraněn. Pilot Kincannon byl však smrtelně zraněn.[6]

Prezident Roosevelt uděluje ocenění

12. dubna 1937 prezident Franklin Delano Roosevelt posmrtně udělil Sue Kincannon, vdově po Tedovi, Medaili cti leteckých letců za jeho činy 29. ledna 1936, když přistál v letadle a zachránil životy svých cestujících a pošty.[6]

Reference

  1. ^ "TX Death Index". Hledání rodiny. Citováno 22. dubna 2016.
  2. ^ „SMU Rotunda 1916 str. 61“. Ročenky SMU. Southern Methodist University. Citováno 22. dubna 2016.
  3. ^ „Ranní zprávy z Dallasu“. Ranní zprávy z Dallasu. 30. ledna 1936.
  4. ^ "TX Death Index". Hledání rodiny. Citováno 22. dubna 2016.
  5. ^ „Ranní zprávy z Dallasu“. Ranní zprávy z Dallasu. 30. ledna 1936.
  6. ^ A b McCarty, Philip R (leden 1966). „Medaili cti leteckého poštovního společníka“. The Airpost Journal. 67 (1): 9–18.

externí odkazy