Thajský automobilový institut - Thailand Automotive Institute
![]() | |
Přezdívka | TAI |
---|---|
Formace | 7. července 1998 |
Zakladatel | Vláda Thajska |
Typ | Ne pro zisk |
Hlavní sídlo | 655 soi 1, Bang Poo Industrial Estate, Moo 2, Sukhumvit Road, Km.34, Muang, Samutprakarn 1028 |
Umístění |
|
Souřadnice | 15 ° 30'46 ″ severní šířky 101 ° 18'06 ″ V / 15,512883 ° N 101,301707 ° E |
Služby | Testování - Poradenství - Osvědčení - Audit systému jakosti |
Mateřská organizace | Nadace pro průmyslový rozvoj (FID) |
Přidružení | Ministerstvo průmyslu (Thajsko) - Industry Network |
Thajský automobilový institut (TAI) je a ne pro zisk subjekt pod Nadací pro průmyslový rozvoj (FID), který sám spadá pod Ministerstvo průmyslu (Thajsko).
Historie, poslání a činnosti
Thajský automobilový institut (TAI) byl zřízen usnesením vlády dne 7. července 1998.[1][2] Iniciativa k zřízení TAI je přičítána tomu, že byla tažena Nattapol Rangsitpol, jeden z thajských vládních úředníků, kteří jsou nejvíce obeznámeni s thajským automobilovým průmyslem, a generální ředitel Úřad průmyslové ekonomiky (od června 2020). V roce 1998 Nattapol vzpomíná: „Oddělení průmyslových prací bylo mým prvním pracovištěm v pozici inženýra, ale v tomto období vláda plánovala zřídit TAI, samostatně jako novou agenturu od Thajský institut pro průmyslové standardy (TISI) a byl jsem pověřen vypracováním předpisů a hlavního plánu TAI pro dopravu a životní prostředí, abych mohl pokračovat v automobilové politice v zemi. “[3]
Posláním TAI bylo pomáhat při rozvoji a podpoře thajského automobilového průmyslu, aby mohl lépe konkurovat na globálním trhu.
Uvedená vize TAI je (bude) „Vedoucí organizace rozvoje automobilového a automobilového průmyslu s ekologickým obchodním ekosystémem a modernizací“. Jejich uvedená mise má pět částí:
- Být znalostním centrem a odbornými znalostmi pro rozvoj automobilového průmyslu
- Podporovat fungování organizací při testování standardů, inspekcí a rozvoje inovací
- Rozvíjet lidské zdroje v automobilovém průmyslu, automobilových součástech a souvisejícím průmyslu
- Rozšířit výzkum a vývoj a zvýšit kompetenci podnikatele pro vyšší produktivitu
- Spolupracovat na rozvoji automobilového průmyslu mezi thajskými a mezinárodními organizacemi
Některé z oblastí, ve kterých má TAI aktivity, jsou:[4][5]
- Inženýrský vývoj
- Hlášení údajů o thajském automobilovém průmyslu[6][7][8]
- Školení a poradenství
- Rozvoj podnikatele
- Pořádání a vedení odborných průmyslových sympozií
- Thajské vládní politické návrhy a koordinace[1]
V roce 2005 se TAI podílela na budování kapacit pro ekonomiku založenou na recyklaci v projektu APEC. V rámci tohoto projektu spoluorganizovali sympozium pro APEC Capacity Building on a Recycling-based Economy: Guidelines for Thailand, kde ředitel TAI, pan Vallop Tiasiri, přednesl prezentaci na téma Overview of a Recycling-based Economy: System and Technologies in Automotive Sector v Thajsku.[9]
V prosinci 2012 TAI vydala zprávu „Hlavní plán pro automobilový průmysl 2012 - 2016“.[6] Tato zpráva se zaměřila na uplynulých šest desetiletí thajského automobilového průmyslu a vypracovala projekce do roku 2050, které by zahrnovaly pohled na thajský automobilový průmysl v kontextu celkové výroby motorových vozidel ASEAN.
Dne 8. listopadu 2016 bylo oznámeno, že TAI, spolu s 10 dalšími nezávislými organizacemi spadajícími pod ministerstvo průmyslu, budou mít za úkol vyvinout klíčový thajský průmysl. To bylo součástí navrhovaného plánu ministerstva průmyslu na nový fond rizikového kapitálu na podporu startupů a malé a střední podniky (MSP) při získávání přístupu k financování.[10][11]
V roce 2018 podepsala společnost TAI s EU prohlášení o záměru Japonská organizace pro zahraniční obchod (Jetro) pro jednání o vozidlech nové generace k rozvoji průmyslu elektromobilů v Thajsku.[12]
Na začátku září 2019 navrhl TAI zřízení výboru, který by řídil vládu Thajska elektrické vozidlo (EV) a zvyšovat tržby s rozvojem trhu. TAI uvedla, že má dlouhodobý plán pro to, aby se Thajsko stalo výrobním centrem pro elektromobily v jihovýchodní Asii, s cílem vyrobit v roce 2030 2,5 milionu automobilů. Z tohoto cíle je 1,5 milionu automobilů určeno pro domácí prodej.[13]
Centrum pro testování, výzkum a vývoj v automobilovém průmyslu
TAI provozuje testovací výzkumné a vývojové centrum, které poskytuje služby a vykonává následující činnosti:
- Testovací služby pro národní standardizaci a potřeby zákazníků v pěti kategoriích:
- Testování emisí
- Mechanické zkoušky a zkoušky pneumatik
- Zkoušky prostředí a koroze
- Chemické zkoušky
- Měření rozměrů
- Inženýrské služby - poradenské služby v oblasti testování a testování designu
- Mezinárodní certifikace a homologace servis
- Podpora standardů / předpisů
Nadace pro průmyslový rozvoj
TAI spolu se sedmi sesterskými ústavy spadá pod dohled nad Nadace pro průmyslový rozvoj (FID), který se někdy v překladu označuje jako Nadace průmyslového rozvoje. The Představenstvo FID zajišťuje dohled nad představenstvem ústavu.[14]
Ostatní instituty podle FID jsou:[15]
- Thajsko-německý institut (TGI)
- Thajský textilní institut (THTI)
- National Food Institute (NFI)
- Certifikační institut systému managementu (MASCI)
- Elektrotechnický a elektronický institut (EEI)
- Institut železa a oceli v Thajsku (ISIT)
- Institut plastů v Thajsku (PITH)
Síť ministerstva průmyslu

Dne 1. března 2019 se řídící výbor institucí spadajících pod ministerstvo průmyslu zaměřil na zvýšení povědomí veřejnosti o jeho síti institucí. Logo Industry Network bylo vytvořeno za účelem propagace poslání institučních sítí jako symbol jejich spolupráce při podpoře poslání Thajska v digitálním věku.[16] TAI je jedním z ústavů v této síti a zobrazuje symbol jako jeden ze svých členů.
Viz také
- Kabinet Thajska
- Ekonomika Thajska
- Federace thajského průmyslu
- Vláda Thajska
- Seznam vládních ministrů Thajska
Reference
- ^ A b Harvie, Charles; Lee, Boon-Chye (2002). Role malých a středních podniků v národních ekonomikách ve východní Asii. Studie malých a středních podniků ve východní Asii. Edward Elgar. str. 212. ISBN 978-1-78195-955-8. Citováno 2. července 2020.
- ^ Sevilla, Ramon C .; Soonthornthada, Kusol (červenec 2000). „Politika malých a středních podniků v Thajsku: vize a výzvy“ (PDF). Institute for Population and Social Research: 50. Citováno 8. července 2020. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ Maikaew, Piyachart (27. dubna 2019). „Muž, který stojí za politikou thajských automobilů“. bangkokpost.com. Bangkok Post. Citováno 3. července 2020.
- ^ Suwanvithaya, Chureerut (25. listopadu 2013). „O TAI Thailand Automotive Institute“ (PDF). Thajský automobilový institut. Citováno 2. července 2020.
- ^ "Thajsko Automobilový institut Media Kit" (PDF). Thajský automobilový institut. Citováno 2. července 2020.
- ^ A b „Hlavní plán pro automobilový průmysl 2012 - 2016“ (PDF). thaiauto.or.th. Thai Autmotive Institute. Prosinec 2012. Citováno 8. července 2020.
- ^ Wonglimpiyarat, Jarunee (1. ledna 2016). „Směrem k Detroitu v Asii: empirické výzkumné poznatky o thajské strategii OEM“. The Journal of High Technology Management Research. 27 (1): 78–87. doi:10.1016 / j.hitech.2016.04.007. ISSN 1047-8310. Citováno 8. července 2020.
- ^ „Thajsko: Globální zelená automobilová výrobní základna“ (PDF). thaiembdc.org. Thajské velvyslanectví, Washington, DC, červenec 2013. Citováno 3. července 2020.
- ^ „Budování kapacit pro ekonomiku založenou na recyklaci v APEC, 2005“ (pdf). APEC. Listopad 2005. str. 24, 85, 87. Citováno 16. července 2020.
- ^ Apistitniran, Lamonphet (8. listopadu 2016). „Ministerstvo zřídí fond na pomoc začínajícím podnikům“. Bangkok Post. Citováno 19. června 2020.
- ^ Fernquest, Jon (8. listopadu 2016). „Fond rizikového kapitálu pro startupy v klíčových odvětvích“. Bangkok Post. Citováno 19. června 2020.
- ^ Harman, Alan (8. června 2018). „Thajsko vidí v elektrických vozidlech jasnou budoucnost“. WardsAuto.com. Citováno 3. července 2020.
- ^ Apisitniran, Lamonphet (3. prosince 2019). „Ministerstvo zřídí panel EV do 3 měsíců“. bangkokpost.com. Bangkok Post. Citováno 3. července 2020.
- ^ „Organizační struktura MASCI Climate Change Services“ (jpg). masci. nebo. MASCI. Citováno 20. července 2020.
- ^ อุตสาหกรรม พัฒนา มูลนิธิ. „สถาบัน เครือ ข่าย - Nadace pro průmyslový rozvoj“. อุตสาหกรรม พัฒนา มูลนิธิ (v thajštině). Citováno 20. července 2020.
- ^ „PRŮMYSLOVÁ SÍŤ รวม พลัง เครือ ข่าย กระทรวง อุตสาหกรรม“. Thajský automobilový institut. Citováno 8. června 2020.
externí odkazy
- Oficiální webová stránka (v thajštině a angličtině)